自行车全自动无级变速机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种自行车全自动无级变速机构，它是由双飞轮（９），单根链条（４）、曲柄（５）、链条预紧轮（７）、换向节（８）、双导向器（１０）、大腿（１）等组成，大腿（１）固定在自行车中轴上，两个飞轮（９）固定在自行车后轴上，单根链条（４）分别与左右两侧的曲柄（５）铰链连接，曲柄（５）与大腿（１）固定为一体且滑动配合。本实用新型专利技术结构简单，工艺性能好，没有大飞轮盘、变速手柄及大链套，起动省力，自动变速。（*该技术在2004年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自行车全自动无级变速机构。目前的变速自行车(如山地车)虽可变速，但如果起动、加速频繁则变速(手柄控制)不能随心所欲，骑车者如想获得较高速度，在起动时非常费力。针对上述问题，本技术提供一种靠反作用力调整速比的自行车全自动无级变速机构。如附图说明图1(本技术结构主视图)、图2(本技术结构俯视图)所示本技术是由大腿(1)、大腿弹簧(2)、大腿心轴(3)、链条(4)、曲柄(5)、脚蹬(6)、链条预紧轮(7)、换向节(8)、飞轮(9)、双导向器(10)等组成，大腿(1)固定在自行车中轴上；两个飞轮(9)通过螺钉固定在自行车后轴上的左右两侧，单根链条(4)两端分别与左右两侧的曲柄(5)铰链连接；链条(4)与飞轮(9)为链传动；曲柄(5)一端插入大腿心轴(3)对应的孔中，通过半圆键(12)、顶丝(11)与大腿(1)固定为一体，且与大腿(1)滑动配合，另一端与脚蹬(6)螺纹固定连接；双导向器(10)通过支架、螺钉固定在自行车架上与链条(4)链配合；链条预紧轮(7)位于自行车中轴下方固定在车架上，与链条(4)链传动，且在其内设有卷簧；换向节(8)是由90°折角链片组装成；在大腿(1本文档来自技高网...

【技术保护点】
自行车全自动无级变速机构，它是由脚蹬、链条、曲柄、飞轮等组成，其特征在于：ａ：它还由：大腿（１）、链条预紧轮（７）、换向节（８）、双导向器（１０）组成；ｂ：大腿（１）固定在自行车中轴上；ｃ：两个飞轮（９）通过螺纹固定在自行车后轴 上左右两侧；ｄ：单根链条（４）两端分别与左右两侧的曲柄（５）铰链连接，并与飞轮（９）链传动；ｅ：曲柄（５）插入大腿心轴（３）对应的孔中，通过半圆键（１２）、顶丝（１１）与大腿（１）固定为一体，且与大腿（１）滑动配合，另一端与脚蹬（６ ）螺纹固定连接；ｆ：双导向器（１０）通过支架，螺钉固定在自行车车架上与链条（４）链配合；ｇ：链条预紧...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：单克战，
申请(专利权)人：单克战，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]