【技术实现步骤摘要】
保持架的钢珠检测安装装置
本技术涉及汽车制造领域,尤其涉及一种用于汽车座椅滑轨上的保持架的钢珠检测及安装机构装置。
技术介绍
基于目前汽车行业的快速发展,汽车座椅滑轨作为座椅的关键部件,起到座椅的调节、固定和锁止动能。座椅滑轨的滑动力大小、滑动是否顺畅稳定、结构是否合理安全、能否提高生产效率、降低制造成本,是汽车制造领域的工程技术人员关注的重点之一。汽车座椅滑轨由内轨和外轨构成。内轨纵向两侧外面分别设置球形两条滑道与外轨纵向两侧里面分别设置球形两条滑道互相对应,每条滑道之间放置相应的钢珠,使内轨与外轨具有内收外展的纵向滑动及定位锁固功能;放置钢珠一般采用以下方式:1、在相应长度滑轨的每条滑道上的两端对称放置至若干个相应的钢珠,并在中间放置一根相应长度的塑料间隙隔条,这种方式的优点是间隙隔条长短可按座椅规格需求变化调整,缺陷是滑轨装配时物料零散摆放不方便,无论人工装配还是机械工装补助装配同时在每条滑道上装入相应的钢珠比较费工费时,钢珠会出现漏装错装现象,安装后钢珠容易脱落造成滑轨滑动性能不稳定;2、在相应长度滑轨的每条滑道上放置一根长度相应的塑料保持架,保持架的两端 ...
【技术保护点】
一种保持架的钢珠检测安装装置,用于检测分选钢珠(10)并安装在保持架(3)的球形窝A(301)和球形窝B(302)内,其特征在于:包括控制器以及从上到下依次布置于机体(21)上的如下部件:所述的机体(21)的上部设置有驱动气缸(22)、沿Z轴方向延伸的滑轨(15)、安装在滑轨(15)上的滑块(16)、安装在滑块(16)上的支架(17),所述的驱动气缸(22)的工作活塞杆端部与滑块(16)相连接以带动支架(17)沿Z轴方向移动,所述的支架(17)的下方安装顶杆(11),所述的顶杆(11)的上端穿过支架(17)上的通孔在支架(17)内部与转接杆(19)相连接,所述的转接杆(19 ...
【技术特征摘要】
1.一种保持架的钢珠检测安装装置,用于检测分选钢珠(10)并安装在保持架(3)的球形窝A(301)和球形窝B(302)内,其特征在于:包括控制器以及从上到下依次布置于机体(21)上的如下部件:所述的机体(21)的上部设置有驱动气缸(22)、沿Z轴方向延伸的滑轨(15)、安装在滑轨(15)上的滑块(16)、安装在滑块(16)上的支架(17),所述的驱动气缸(22)的工作活塞杆端部与滑块(16)相连接以带动支架(17)沿Z轴方向移动,所述的支架(17)的下方安装顶杆(11),所述的顶杆(11)的上端穿过支架(17)上的通孔在支架(17)内部与转接杆(19)相连接,所述的转接杆(19)外部套设有支撑在支架(17)内部的压簧(18),所述的转接杆(19)的上端穿过支架(17)上的通孔在支架(17)上方连接有位移传感器(20),所述的支架(17)的下方还设置有调整块(14);所述的机体(21)的中部设置有移动气缸(13),所述的移动气缸(13)的工作活塞杆端部设置有限位块(12),所述的移动气缸(13)带动限位块(12)沿X轴方向伸缩移动并通过支撑于支架(17)上的调整块(14)对下行的支架(17)进行限位;所述的机体(21)的下部主要由转盘(1)、定位工装(2)、分料块(4)、落料斗(5)、选料板(6)、切换气缸(7)、进料块(8)配套组合构成联动机构,所述的定位工装(2)安装在转盘(1)上按工位相应转动,所述的定位工装(2)具有沿X轴方向延伸的定位槽(203)以及顶部排列的导向孔A(201)、导向孔B(202),当保持架(3)在定位槽(203)内插入到位时,球形窝A(301)位于导向孔A(201)的底部,球形窝B(302)位于导向孔B(202)的底部,所述的定位工装(2)上方设置有分料块(4),所述的分料块(4)具有沿Z轴方向的合格通道(401)、位于合格通道(401)旁的回收通道(402)、以及位于顶面上的沿Y轴方向延伸的滑道槽(403),所述的合格通道(401)与导向孔A(201)或导向孔B(202)相贯通,所述的回收通道(402)与落料斗(5)相连通,所述的滑道槽(403)内可滑动的设置有选料板(6),所述的选料板(6)与切换气缸(7)的活塞杆端部相连接,所述的选料板(6)的顶部具有检测基面(603),所述的检测基面(603)两侧分别设置分球孔(601)、腰型孔(602),所述的选料板(6)上方设置有进料块(8),所述的进料块(8)具有顶杆导孔(801)与进球孔道(802),所述的顶杆导孔(801)沿Z轴方向延伸并且所述的顶杆(11)的下端插...
【专利技术属性】
技术研发人员:魏树光,张荣魁,
申请(专利权)人:苏州托克斯冲压设备有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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