一种气动分离-电机定位的离合器控制系统技术方案

本发明专利技术提出了一种气动分离-电机定位的离合器控制系统，包括电机系统、气动系统、压力传感器、位移传感器和离合器控制器，本控制系统为并联闭环伺服系统，利用电机系统的精确定位特性，实现离合器接合过程中半联动位置和速度的精确控制，利用气缸活塞快速运动特性，实现对离合器位移和接合速度的快速操作，减少系统动力中断时间。本发明专利技术整体结构简单、控制过程简单、精度高、稳定性好、响应快速、自适应性好、制造装配工艺简单、功耗低、绿色环保。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车电控机械式变速
，具体涉及汽车变速过程中实现离合器自动离合的一种气动分离-电机定位的离合器控制系统。
技术介绍
自动变速控制是现代汽车的一项重要技术，也是智能车辆的基本功能之一。电控机械式自动变速器(AMT)作为自动变速器主要方式之一，具有传动效率高、成本低和易于制造等优点，非常适合我国汽车工业的发展现实，具有良好的产业化前景和广阔的应用范围。然而，离合器自动离合技术作为AMT关键性核心技术之一，根据变速要求，离合器在自动分离、自动接合的过程中，需具有良好的系统稳定性、响应的快速性、位置控制精确性。因此，对离合器自动离合控制系统的控制方法及机构设计的研究就显得尤为重要。根据动力源的不同,离合器自动离合控制系统可分为电控液动式、电控气动式、电控电动式等类型。电控液动式:电控液动式控制系统是根据电控单元的指令控制相关液动单元阀，使控制系统自动地完成离合器分离、接合。电控液动式离合器自动操纵系统控制精度高、功率放大能力强、具有一定的吸收振动与冲击的能力。但液压元件对加工的精度要求非常高，加工工艺复杂，对油品质量、密封性和抗污染等性能要求高；同时车辆上要同时本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气动分离‑电机定位的离合器控制系统，其特征在于，包括：电机系统，所述电机系统包括执行器防护罩，所述执行器防护罩内固定有电机，所述电机的输出轴通过阶梯轴连接有滚珠丝杠；所述阶梯轴外部套有轴承组，所述轴承组嵌套于轴承座内，所述轴承座固定于所述执行器防护罩上；所述滚珠丝杠靠近所述阶梯轴的一端设有滚珠丝杠螺母，所述滚珠丝杠的另一端套装有套筒，所述套筒靠近所述滚珠丝杠螺母的一端设有导向滑块；气动系统，所述气动系统包括气缸底座、气缸缸筒、气缸缸盖、气缸活塞和活塞杆；所述气缸底座固定在所述执行器防护罩上；所述气缸活塞与所述套筒固定连接；所述气缸活塞与所述气缸缸盖之间设有弹性复位装置；所述气缸底座、气缸活...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘欣，董清伟，尹祥杰，周厚金，
申请(专利权)人：大连耐驰机械电子设备有限公司，
类型：发明
国别省市：辽宁;21