【技术实现步骤摘要】
该技术属于陆路交通自行车领域。自行车的专利技术与使用至今已有几百年的历史。由于它速度快、省力、价格低，故一直为各国人民，特别是发展中国家人民所喜爱。但现用的自行车都是以三角架为车身、脚为动力，即用脚蹬车脚踏，通过链条、飞轮驱动后轮向前转动前进，这就存在一些问题首先，因用两脚蹬车，形成两腿及臀部与座鞍磨擦而造成乘坐不舒适；其次座鞍离地面较高多在75厘米至100厘米，这样很不安全，因此常有跌倒或撞人等伤害事故发生。为解决以上问题，我国的《舒适型自行车》专利号为86204288提出加长车身，加大轴距、降低座鞍、脚蹬前移，车把后仰加长，骑车人处于半躺姿式。我觉得，这种形式很不安全，又增加了上、下车的困难，并且双脚蹬车仍会形成腿、臀部与座鞍磨擦，所以仍不舒服。本技术的目的是提供一种乘坐舒适、安全及结构简单的自行车，它能有效地解决以上的缺点。本技术的目的是这样实现的它在现有的自行车基础上，先把三角架车身改为前弯头后开叉的车梁为车身，使车身下降。其次把座鞍改为沙发椅，(即座椅)装在下降的车身中部，使其离地面只有35厘米左右；以达到舒适、安全的目的，然后改为用手段动力，搬动...
【技术保护点】
采用手作动力的自行车，该驱动装置要由驱动杆（５）。轴承座及其内部的短轴（７），半边齿轮（３）和齿状飞轮（４）所组成，其特征是，由固定在后车叉上的轴承座内的短轴，其外侧接驱动杆，内侧接半边齿轮，齿轮的齿又与后轮轴上的齿状飞轮齿相啮合，并且它们是分别在车后叉上左右两边各自组成一体，自成体系，均可驱动后轮运转。
【技术特征摘要】
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