自行车脚控逆旋变速装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种自行车变速装置，确切的说是一种自行车脚控逆旋变速装置，其链轮中轴（１）设有轴向内孔和径向贯通长槽，同轴安装有变速套筒（１２），所述变速套筒（１２）外圆有棘轮齿圈逆旋止动装置和轴向对称的高低点环状坡面（２７）；链轮中轴（１）通过同轴联体结构的从动齿轮（２１）与快速齿轮（６）啮合，链轮中轴（１）的轴向内孔中设有储能弹簧（２４）和变速移动连杆（１９），变速移动连杆（１９）两端搭在轴向对称高低点环状坡面（２７）上。本实用新型专利技术安装简便，不改变普通自行车的链传动方式和安装轴距，不会产生变速掉链，具有变速速比大，变速互换适应性强的特点。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自行车变速装置，确切的说是一种自行车脚控逆旋变速装置。
技术介绍
现有的自行车变速装置多数以链条传动，通过调整主动链轮(中轴)与从动链轮(后车轮)的直径大小变化，达到改变传动速比的目的。现在流行的链传动变速装置有以下缺陷变速速比不能变化过大，虽然有的变速装置多达十多级变速档位，但要从最快速变换到最慢速，必须通过多级链轮逐级过渡才能实现变速，变速切换速比小；在变速过程中链条、链轮频繁切换，容易出现链条脱离链轮的故障；变速切换是手动操作，需要安装变速拉索等附件，操作使用不够方便。
技术实现思路
本技术为改进现有的自行车变速装置结构，克服现有技术的缺陷，提供一种不改变现有自行车的链条传动方式和链轮轴距，不需要链条链轮变速换位和安装变速操纵拉索等附件，变速速比大，变速切换快、安装简便，操作容易的一种自行车脚控逆旋变速装置。本技术的技术解决方案是所述的自行车脚控逆旋变速装置，包括自行车的传动链条链轮和链轮中轴，其特征在于a.所述链轮中轴设有轴向内孔和径向贯通长槽，链轮中轴同轴安装有快、慢速两组齿轮和变速套筒，快、慢速两组齿轮设有内径花键齿，链条链轮与快速齿轮的端面连接，所述变速套筒外圆本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车脚控逆旋变速装置，包括自行车的链条链轮（３）和链轮中轴（１），其特征在于所述链轮中轴（１）设有轴向内孔和径向贯通长槽，同轴安装有快速齿轮（６）、慢速齿轮（８）和变速套筒（１２），快速齿轮（６）、慢速齿轮（８）设有内径花键齿，链条链轮（３）与快速齿轮（６）的端面连接，所述变速套筒（１２）外圆有棘轮齿圈逆旋止动装置和轴向对称的高低点环状坡面（２７）；链轮中轴（１）下方，装有同轴联体结构的从动齿轮（２１），其齿面与慢速齿轮（８）啮合，从动齿轮（２１）上设有同轴的梯级齿轮，其齿面与快速齿轮（６）啮合，所述链轮中轴（１）的轴向内孔中设有储能弹簧（２４）和变速移动连杆（１９），变速移动连杆（１９...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：罗明端，
申请(专利权)人：罗明端，
类型：实用新型
国别省市：34[中国|安徽]