轻量化自行车曲柄结构制造技术

本实用新型专利技术为一种轻量化自行车曲柄结构，尤指针对一般实心自行车曲柄笨重的结构，使整体自行车竞速性能降低缺点加以改良的创新结构；是将一柄体锻造成一端结合头部以下呈内部空心而下端开口的柄体结构，另锻造一具有空心插结段的另一结合端，插结段外表形成与柄体下端开口呈紧配合的小径阶，可与柄体下端开口插组成表面平整的柄体，于其两端各加工一横向结合孔，再于外表粘结包覆一层复合材料；以便由外层包覆的复合材料可将柄体与下结合端的接缝掩盖，而制成外表平整美观的空心曲柄结构，又由复合材料的包覆加强柄体与另一结合端牢固结合，且制成一内部空心的轻量化曲柄结构，而能提升自行车竞速性能的进步性效益。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术是主要涉及一种轻量化自行车曲柄结构组合的创新设计。
技术介绍
按，目前自行车的轻量化设计，大都是着眼于以较昂贵的轻量化材质来成型制造，诸如铝合金、碳纤维材质来制造，其虽然能使自行车重量更轻盈，然而却因为昂贵的材料价格而使整个自行车的造价向上攀升，而使产品的市场接受度相对下滑，为其最大的缺点。
技术实现思路
所欲解决的技术课题所以如何针对现有自行车实心零组件所组成笨重车体，而选用轻量化材料又使造价升高及市场接受度下滑等缺点加以改良设计，是为本技术所欲行解决的困难点所在。本技术的主要目的，是在提供一种轻量化自行车曲柄结构，可使整体自行车结构达到轻量化制造组装，而能达到整体自行车的轻便与竞速性能提升。本技术的次一目的，是在提供一种轻量化自行车曲柄结构，在不使用昂贵轻量化材料以巧妙制造的结构组合，而达到自行车曲柄零组件轻量化制造组装，具经济性效益。解决课题的技术手段为达到上述的目的，本技术一种轻量化自行车曲柄结构，其特征在于，其是主要将一柄体锻造成一端结合头部以下呈内部空心而下端开口的柄体结构，另锻造一具有空心插结段的另一结合端，其插结段外表形成与柄体下端开口相对紧配合的小径阶，可与柄体下端本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轻量化自行车曲柄结构，其特征在于，其是主要将一柄体锻造成一端结合头部以下呈内部空心而下端开口的柄体结构，另锻造一具有空心插结段的另一结合端，其插结段外表形成与柄体下端开口相对紧配合的小径阶，可与柄体下端开口插组成表面平整的柄体，而于两端各加工一横向结合孔，再于外表粘结包覆一层复合材料加强结合组成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赖国义，
申请(专利权)人：诠纬有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]