【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种踏板车，特别是一种齿轮变速传动的踏板车。本技术解决其技术问题采用的技术方案由车身、车把、前后轮、踏板和传动机构组成，其特征在于传动机构是由一主动齿轮和一个或若干个齿轮啮合组成的齿轮组，最末一个齿轮设于车轮轴上；主动齿轮固定于车身，由棘轮和传动齿轮组成；踏板由一带有复位弹簧的连杆与棘轮啮合，踏板上还设有与车身连接的复位扭簧。本技术优先采用传动机构是由一主动齿轮和二个齿轮啮合组成，其中一个齿轮设于后轮轴上。为使车身在骑动时保持平衡，本技术在车后轮两侧各设有一平衡小轮。本技术的有益效果本技术既可作为交通工具使用，又可作健身运动器材；既结实耐用，又可拆折，方便存放。图2.本技术采用一主动齿轮和一级齿轮变速的结构示意图。图3.踏板侧视图。图4.踏板俯视图。其中1.车身，2.车把，3.前轮，4.后轮，5.主动齿轮之传动齿轮，6.主动齿轮之棘轮，7.踏板，8.踏板连杆，9.连杆复位弹簧，10.齿轮变速组，11.齿轮，12.踏板复位扭簧，13.复位扭簧车身固定件，14.车身拆折螺丝，15.平衡小轮。实施例一如附图说明图1、图3，图4所示，主动齿轮由棘轮6和传动...
【技术保护点】
一种踏板车，由车身、车把、前后轮、踏板和传动机构组成，其特征在于：传动机构是由一主动齿轮和一个或若干个齿轮啮合组成的齿轮组，最末一个齿轮设于车轮轴上；主动齿轮固定于车身，由棘轮和传动齿轮组成；踏板由一带有复位弹簧的连杆与棘轮啮合，踏板上还设有与车身连接的复位扭簧。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：武国志，
申请(专利权)人：武国志，范晓宁，
类型：实用新型
国别省市：92[中国|厦门]
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