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电动三轮车传动装置制造方法及图纸

技术编号:1197873 阅读:321 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及电动三轮车的传动装置。所要解决的问题是:提供一种传动可靠、结构简单的电动三轮车传动装置。结构特点是:其电动机的输出轴与后桥总成的输入轴之间为十字联轴器连接;电动机的经向外壳通过铰链连接着电动三轮车车架底部。本实用新型专利技术传动机构设计合理,结构紧凑。十字联轴器、铰链连接均为柔性连接,可根据路面状况和车辆载重情况适时调整工作状态,使车辆的行驶性能大大提高,同时,提高了工作可靠性;该传动装置安装维修方便。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动三轮车,确切地说涉及电动三轮车的传动装置。
技术介绍
公知的电动三轮车传动装置,包括电动机、链传动机构和后桥总成;电动机与后桥总成之间采用链传动机构传递动力。其缺点是,使用中链传动机构易掉链,因结构限制易磨损,维修保养费时耗工。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种传动可靠、结构简单的电动三轮车传动装置。具体的结构设计方案如下电动三轮车传动装置,包括电动机和后桥总成,其特征在于所述电动机的输出轴与后桥总成的输入轴之间为十字联轴器连接;电动机的经向外壳通过铰链连接着电动三轮车车架底部。根据上述的电动三轮车传动装置,其特征在于所述铰链由两根平行轴和连接板组成,连接板的两端分别固定连接着两根平行轴;两根平行轴通过铰链分别连接着车架和电机固定板。本技术传动机构设计合理,结构紧凑。十字联轴器、铰链连接均为柔性连接,可根据路面状况和车辆载重情况适时调整工作状态,使车辆的行驶性能大大提高,同时,提高了工作可靠性;该传动装置安装维修方便。附图说明图1为本技术结构示意图,图2为图1的俯视图,图3为铰链连接示意图。具体实施方式以下结合附图,通过实施例对本技术作进一步地说明。实施例 电动三轮车传动装置包括电动机2和后桥总成6。电动机2的输出轴与后桥总成6的输入轴之间为十字联轴器4连接;电动机2的经向外壳通过电机固定板3和铰链5连接着电动三轮车车架1底部。铰链5由两根平行轴7和连接板8组成,连接板8的两端分别固定连接着两根平行轴7;两根平行轴7通过铰链分别连接着车架1底部和电机固定板3。权利要求1.电动三轮车传动装置,包括电动机和后桥总成,其特征在于所述电动机的输出轴与后桥总成的输入轴之间为十字联轴器连接;电动机的经向外壳通过铰链连接着电动三轮车车架底部。2.根据权利要求1所述的电动三轮车传动装置,其特征在于所述铰链由两根平行轴和连接板组成,连接板的两端分别固定连接着两根平行轴;两根平行轴通过铰链分别连接着车架和电机固定板。专利摘要本技术涉及电动三轮车的传动装置。所要解决的问题是提供一种传动可靠、结构简单的电动三轮车传动装置。结构特点是其电动机的输出轴与后桥总成的输入轴之间为十字联轴器连接;电动机的经向外壳通过铰链连接着电动三轮车车架底部。本技术传动机构设计合理,结构紧凑。十字联轴器、铰链连接均为柔性连接,可根据路面状况和车辆载重情况适时调整工作状态,使车辆的行驶性能大大提高,同时,提高了工作可靠性;该传动装置安装维修方便。文档编号B60K1/00GK2815864SQ20052007507公开日2006年9月13日 申请日期2005年8月29日 优先权日2005年8月29日专利技术者严祥 申请人:严祥本文档来自技高网...

【技术保护点】
电动三轮车传动装置,包括电动机和后桥总成,其特征在于:所述电动机的输出轴与后桥总成的输入轴之间为十字联轴器连接;电动机的经向外壳通过铰链连接着电动三轮车车架底部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:严祥
申请(专利权)人:严祥
类型:实用新型
国别省市:34[中国|安徽]

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