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一种新型推拉式三轮车制造技术

技术编号:1197686 阅读:193 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种新型推拉式三轮车,它具有车架,在车架上安装有车把、前轮、脚踏板、座垫、扶手、靠背,后轮(7)通过后轮轴套(8)固定在车架上,其特征是,在车体的侧面设有驱动机构,驱动机构包括手柄(6),手柄(6)的端部连接支点轴(5),支点轴(5)固定在车架上,支点轴(5)的另一端连接有摇杆(4),摇杆(4)下端设有连杆(3),连杆(3)的另一端设有曲柄(2),曲柄(2)固定在后轮轴套(8)一端的后轮轴(1)上。(*该技术在2011年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆
,具体地讲是提供一种新型推拉式三轮车
技术介绍
目前残疾人、老年人代步用的三轮车主要有两种驱动方式一种是手摇链条式驱动,一种是摇杆推拉式驱动,其缺点在于两种方式的驱动机构都设在车体中间部位,行进时人的身体或两只手臂要始终前倾握住摇把和车把,时间长了腰背及手臂特别酸痛,更加影响身体健康,且上下车时还要躲避中间的车体部件,对腿脚不灵活的残疾人和老年人来说很不方便。
技术实现思路
本技术的目的旨在改进上述现有技术中的不足之处,提供一种结构简单新颖,驱动方便灵活的新型推拉式三轮车。本技术的目的是通过下述方案实现的一种新型推拉式三轮车,它具有车架,在车架上安装有车把、前轮、脚踏板、座垫、扶手、靠背,后轮通过后轮轴套固定在车架上,其特点是,在车体的测面设有驱动机构,驱动机构包括手柄,手柄的端部连接支点轴,支点轴固定在车架上,支点轴的另一端连接有摇杆,摇杆下端设有连杆,连杆的另一端设有曲柄,曲柄固定在后轮轴套一端的后轮轴上。本技术将驱动机构设置在车体的侧面,使用时,一手握住车把掌握方向,另一只手臂放在扶手上即能握住手柄驱动行进,身体不用前倾,既方便又舒服,腰背不易酸痛,前面的脚踏板中间不再设有任何部件,平整无障碍,残疾人、老年人上下车极其方便,且驱动机构设计合理,操作起来方便省力,是一种非常理想的推拉式三轮车。以下结合附图及实施例对本技术进行详细地解释说明。附图说明图1-本技术的结构示意图;图2-本技术驱动部分的结构示意图;图3-本技术后轮轴套的结构示意图。附图图面说明 1后轮轴,2曲柄,3连杆,4摇杆,5支点轴,6手柄,7后轮,8后轮轴套,9轴碗,10钢球,11档,12车架管。实施例参见图1、图2,整个车架采用钢管制作,在车架上安装车把、前轮、脚踏板、座垫、扶手、靠背,在两个后轮7的后轮轴1上分别安装后轮轴套8,在右侧的后轮轴套8顶端安装曲柄2,曲柄2固定在后轮轴1上,在曲柄2上固定连接一连杆3,连杆3的另一端固定安装摇杆4,在摇杆4上固定安装一支点轴5,支点轴5固定焊接在车架上,在支点轴5的一端固定连接手柄6,将两个后轮轴套8分别焊接在车架后部的车架管12上,后轮7便固定安装在车架上,整个安装过程完成。使用时,人坐在座垫上,左手握住车把掌握方向,右手臂放在扶手上,握住手柄6前后推拉,连杆3前后运动,通过曲柄2带动后轮轴1转动,车辆即可向前向后行进。整个摇杆驱动机构操作起来既方便,又灵活省力,手臂可搁在扶手上,不易酸痛,且因为中间的脚踏板上不再设置任何车体部件,没有障碍,上下车非常方便。本技术的后轮轴套8内可以不采用现有技术中的轴承结构,而是在后轮轴套8内的两端固定安装轴碗9,轴碗9内设有档11,档11固定套在后轮轴1上,在档11与轴碗9之间设有钢球10,参见图3所示,整个结构类似自行车的中轴档碗结构,其优点是转动灵活,成本比轴承结构低得多。本技术可以按照客户需要随意安装驱动机构(例如根据残疾人的特殊要求,可将驱动机构安装在左测),驱动机构结构简单,维修方便,设置在车体侧面不但操作灵便,而且相对现有技术来说,节省了很多零部件,成本大大降低,且车体前部可制作成活动拆卸式结构(如车架管采用插接,用螺钉固定),车把、前轮部分卸下后,即可做为普通轮椅使用。权利要求1.一种新型推拉式三轮车,它具有车架,在车架上安装有车把、前轮、脚踏板、座垫、扶手、靠背,后轮(7)通过后轮轴套(8)固定在车架上,其特征是,在车体的侧面设有驱动机构,驱动机构包括手柄(6),手柄(6)的端部连接支点轴(5),支点轴(5)固定在车架上,支点轴(5)的另一端连接有摇杆(4),摇杆(4)下端设有连杆(3),连杆(3)的另一端设有曲柄(2),曲柄(2)固定在后轮轴套(8)一端的后轮轴(1)上,2.根据权利要求1所述的一种新型推拉式三轮车,其特征是,在后轮轴套(8)内的两端固定设有轴碗(9),轴碗(9)内设有档(11),档(11)固定套在后轮轴(1)上,在档(11)与轴碗(9)之间设有钢球(10)。专利摘要本技术提供了一种新型推拉式三轮车,属车辆
,它具有车架,在车架上安装有车把、前轮、脚踏板、座垫、扶手、靠背,后轮通过后轮轴套固定在车架上,其特点是,在车体的侧面设有驱动机构,驱动机构包括手柄,手柄的端部连接支点轴,支点轴固定在车架上,支点轴的另一端连接有摇杆,摇杆下端设有连杆,连杆的另一端设有曲柄,曲柄固定在后轮轴套一端的后轮轴上,将驱动机构设置在车体的侧面,可以一只手握住车把掌握方向,另一只手臂放在扶手上即能握住手柄驱动行进,身体不用前倾,方便舒服,腰背不易酸痛,前面的脚踏板中间没有任何部件,平整无障碍,上下车极其方便,且驱动机构设计合理,操作起来方便省力,是一种比较理想的代步工具。文档编号B62K5/00GK2532003SQ0128016公开日2003年1月22日 申请日期2001年12月31日 优先权日2001年12月31日专利技术者张绍宽, 张关敏, 张建国, 刘书生 申请人:张建国本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张绍宽张关敏张建国刘书生
申请(专利权)人:张建国
类型:实用新型
国别省市:

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