本发明专利技术涉及一种鱼舱辅助卸鱼装置，用于安装在鱼舱内部，其包括刚性架、网板、毛刷、导轨、驱动轮和马达；所述毛刷固定在所述网板的四周；所述网板固定在所述刚性架上，其通过所述毛刷与鱼舱内部的四壁适配抵接；所述导轨固定在所述鱼舱的内壁上，且导向所述鱼舱的卸鱼口；所述驱动轮安装在所述刚性架上，且安置在所述导轨上；所述马达安装在所述驱动轮上，与所述驱动轮驱动连接，其通过所述驱动轮驱动所述刚性架及所述网板沿所述导轨运动。本发明专利技术采用了机械自动化，不需要人工进舱作业，大大降低了劳动强度，并且使得卸鱼更为完全。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及鱼舱辅助设备领域，尤其涉及一种可用在大型活鱼运输船的鱼舱上的辅助卸鱼装置。
技术介绍
随着生活水平的提高，人们对海鲜产品的需求量及品质越来越高。为了满足这种需求，人们建造了活鱼运输船用于将活鱼从渔场运输到港口售卖或加工。过去的活鱼运输船由于吨位小，鱼舱也较小，卸载活鱼主要由人工进舱作业，将活鱼驱赶至鱼舱的卸鱼口处，再由真空卸鱼系统将卸鱼口处的鱼抽吸出去。然而随着建造的活鱼运输船越来越大型，鱼舱也不断扩大，传统的卸鱼方案劳动强度过高，且利用真空卸鱼系统卸载鱼时经常会发生卸鱼不完全的现象，其主要原因是鱼舱太大，无法将全部的活鱼吸进卸载吸口内。
技术实现思路
针对现有技术中卸鱼的劳动强度过高以及卸鱼不完全的技术问题，本专利技术提出了一种能够大大降低劳动强度且卸鱼更为完全的鱼舱辅助卸鱼装置。本专利技术提出的一种鱼舱辅助卸鱼装置，用于安装在鱼舱内部，其包括刚性架、网板、毛刷、导轨、驱动轮和马达；所述毛刷固定在所述网板的四周；所述网板固定在所述刚性架上，其通过所述毛刷与鱼舱内部的四壁适配抵接；所述导轨固定在所述鱼舱的内壁上，且导向所述鱼舱的卸鱼口 ；所述驱动轮安装在所述刚性架上，且安置在所述导轨上；所述马达安装在所述驱动轮上，与所述驱动轮驱动连接，其通过所述驱动轮驱动所述刚性架及所述网板沿所述导轨运动。优选的，所述鱼舱辅助卸鱼装置还包括水下摄像机，其安装在所述刚性架上且位于所述网板的正面，并与位于控制室的主机装置通信连接，用于将鱼舱内部的卸鱼状况反馈给所述主机装置。优选的，所述鱼舱辅助卸鱼装置还包括照明灯，其同样安装在所述刚性架上且位于所述网板的正面，用于为所述水下摄像机提供照明。优选的，所述马达具体为液压马达，其通过液压管线与所述主机装置驱动连接。优选的，所述导轨的数量为三组，其中两组固定在所述鱼舱内部的第一内壁上，另一组固定在所述鱼舱内部与所述第一内壁相对的第二内壁上；所述马达及驱动轮的数量同样为三组，对应安置在所述三组导轨上。优选的，所述网板为薄钢网板。优选的，所述鱼舱、刚性架、驱动轮、导轨均采用钢材。优选的，所述导轨具体通过焊接固定在所述鱼舱的内壁上；所述网板具体通过焊接固定在所述刚性架上。有益效果:本专利技术提出的鱼舱辅助卸鱼装置可用于安装在鱼舱内部，其刚性架上固定有网板，网板通过刷毛与鱼舱内部的四壁适配抵接，通过马达驱动驱动轮，由驱动轮带动刚性架及网板整体沿导轨运动至鱼舱的卸鱼口处，则可较为完全地将鱼驱赶至卸鱼口，再由卸鱼口处的真空卸鱼系统将鱼抽吸出去即可。本专利技术采用了机械自动化，不需要人工进舱作业，大大降低了劳动强度，并且使得卸鱼更为完全。【附图说明】图1是本专利技术提出的一种鱼舱辅助卸鱼装置实施例安装在鱼舱时的俯视结构示意图。图2是本专利技术提出的一种鱼舱辅助卸鱼装置实施例中网板及毛刷的主视结构示意图。图中:10-刚性架，20-网板，30-毛刷，40-导轨，50-驱动轮，60-水下摄像机，70-照明灯，100-鱼舱，110-卸鱼口。【具体实施方式】为了便于本领域技术人员理解，下面将结合附图以及实施例对本专利技术进行进一步描述。请一并参阅图1和图2，图1是本专利技术提出的一种鱼舱辅助卸鱼装置实施例安装在鱼舱时的俯视结构示意图，图2是本专利技术提出的一种鱼舱辅助卸鱼装置实施例中网板及毛刷的主视结构示意图(为便于理解，图2也可大致看成是图1中鱼舱辅助卸鱼装置的左视结构示意图)。本实施例提出的一种鱼舱辅助卸鱼装置，用于安装在如图1所示的鱼舱100内部，鱼舱100的形状不限，但优选为箱状，且其具有卸鱼口 110，一般大型活鱼运输船上的鱼舱均可使用本实施例的鱼舱辅助卸鱼装置。所述鱼舱辅助卸鱼装置包括刚性架10、网板20、毛刷30、导轨40、驱动轮50和马达(未示出)；所述毛刷30固定在所述网板20的四周；所述网板20固定在所述刚性架10上，其通过所述毛刷30与鱼舱100内部的四壁适配抵接；所述导轨40固定在所述鱼舱100的内壁上，且导向所述鱼舱100的卸鱼口 110 ;所述驱动轮50安装在所述刚性架10上，且安置在所述导轨40上；所述马达安装在所述驱动轮50上，与所述驱动轮50驱动连接，其通过所述驱动轮50驱动所述刚性架10及所述网板20沿所述导轨40运动。本实施例中，网板20具有网孔，可以过水。毛刷30 —方面可使网板20与鱼舱100的内壁不用直接接触，以免出现摩擦损坏；另一方面则可避免网板20与鱼舱100内壁之间出现较大的空隙，以免出现漏鱼。本实施例在卸鱼时，只需通过马达驱动驱动轮50，由驱动轮50带动刚性架10及网板20整体沿导轨40运动至鱼舱100的卸鱼口 110处(从图1右侧运动至左侧)，则可较为完全地将鱼驱赶至卸鱼口 110，再由卸鱼口 110处的真空卸鱼系统(未示出)将鱼抽吸出去即可。本实施例采用了机械自动化，不需要人工进舱作业，大大降低了劳动强度，并且使得卸鱼更为完全。为了更好地实现本实施例的目的，以下提出本实施例更为优选的方案。其中，所述网板20为优选为薄钢网板，其由不锈钢制成，具有足够的强度，并且质轻，具有能够过水的网孔，且不易生锈。相应的，所述鱼舱100、刚性架10、驱动轮50、导轨40均采用钢材，同样优选为不锈钢制成；所述导轨40具体可通过焊接固定在所述鱼舱100的内壁上；所述网板20具体可通过焊接固定在所述刚性架10上，以提高整体强度。进一步，所述导轨40的数量优选为三组，其中两组固定在所述鱼舱100内部的第一内壁上，另一组固定在所述鱼舱100内部与所述第一内壁相对的第二内壁上；所述马达及驱动轮50的数量同样为三组，对应安置在所述三组导轨40上。本实施例设置三组导轨40的作用在于提高刚性架10 (及网板20等)运动时的稳定性，根据三角形稳定的原理，三组导轨40在空间的整体横截面上呈三角形，因此可以保证整个鱼舱辅助卸鱼装置更加稳固。当然，导轨40还可设置成其他数量，例如二组、四组、五组等等(同时马达及驱动轮50的数量对应设置)，但是从兼顾稳定性及节约用材的角度考虑，本实施例优选为三组。本实施例中，具体可以在控制室(未示出，具体可以是船舶上的控制室)内的主机装置(未示出)对鱼舱辅助卸鱼装置进行操控，所述马达优选为液压马达，其通过液压管线与所述主机装置驱动连接。在所述主机装置上便可通过操控马达，实现对鱼舱辅助卸鱼装置的操控。为了便于观察卸鱼状况，本实施例中鱼舱辅助卸鱼装置还进一步优选设置有水下摄像机60，水下摄像机60安装在所述刚性架10上且位于所述网板20的正面(如图1所示网板20的左侧面，也即是图2中网板20的前面)，并与位于控制室的主机装置(未示出)通信连接，用于将鱼舱100内部的卸鱼状况反馈给所述主机装置。用户从主机装置的显示屏中即可观察到卸鱼是否完全等状况。为了避免鱼舱内部由于光线昏暗而摄像不清晰，本实施例中鱼舱辅助卸鱼装置还进一步优选设置有照明灯70，其同样安装在所述刚性架10上且位于所述网板20的正面，用于为所述水下摄像机60提供照明。如此，水下摄像机60便可以给主机装置反馈更为清晰的画面，以供用户进行观察。以上所述实施例仅表达了本专利技术的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本专利技术专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种鱼舱辅助卸鱼装置，用于安装在鱼舱内部，其特征在于，包括刚性架、网板、毛刷、导轨、驱动轮和马达；所述毛刷固定在所述网板的四周；所述网板固定在所述刚性架上，其通过所述毛刷与鱼舱内部的四壁适配抵接；所述导轨固定在所述鱼舱的内壁上，且导向所述鱼舱的卸鱼口；所述驱动轮安装在所述刚性架上，且安置在所述导轨上；所述马达安装在所述驱动轮上，与所述驱动轮驱动连接，其通过所述驱动轮驱动所述刚性架及所述网板沿所述导轨运动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：罗玖田，李家林，冯仕清，练博强，
申请(专利权)人：中船黄埔文冲船舶有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44
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