自行车上坡助力器制造技术

一种新型自行车上坡助力器，在后轮芯轴处设内套、外套、前两者间设多圈弹簧片，内、外套间用转键离合器连接，中间外套与芯轴间用控制键连接，通过手柄凸轮和钢丝绳控制转键和控制键，实现下坡时弹簧片上紧储能避免过速，上坡时弹簧片放能，自动助力，平路时助力器不投入。操作简单，只需扳动手柄，各状态互不干扰，助力器结构紧凑重量轻，可提供最大８００Ｎ.ｃｍ扭矩，供６０米长度连续助力，非常适宜有斜坡的路面特别是丘陵地区使用。（*该技术在2003年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
一种新型自行车助力器，适用于丘陵地区和城市中行驶上、下班有斜坡路的自行车装设。现市场上的无助力器自行车，骑车人上坡很费力，有时甚至无力登行，下车推车前行。尤其在刮风下雨就更难行了。本技术的目的即解决上述问题，骑车人只需搬动手柄，即可将下坡的能量储备起来，上坡释放能量，自动助力、登行十分轻便。本技术如下构成在自行车后轮中段轴芯外(两轴承间)顺次设内套、中间外套和外套。内套与中间外套间设多圈弹簧片。内、外套间用转件离合器连接。中间外套与芯轴间用控制键连接并设手柄、凸轮和钢丝绳分别与转件离合器和控制键相连。内套随芯轴转动，中间外套可随外套转动。 实施例；附图说明图1本技术结构总图图2图1C－C剖面(转件离合器脱开状态)图3图1C－C剖面(转件离合器连接状态)图4图1B－B剖面图5图1A－A剖面图6手柄操作机构见图1、2、3，内套14与外套11(包括与11连为一体的件8)间用转键离合器连接，它设有与钢丝绳1顺次连接的挡板18、转杆17、转键15、挡杆10，并在内套14外表面设置弹簧21经挂钩连在挡杆10上。同时设保险杆9为挡杆10转动限位。见图1、图4，内套14与中间外套5间设多圈弹簧片，分两组4、6，两组间设中间套7传递动力。保险杆9置于弹簧片6末端。见图1、图5中间外套5内孔与芯轴6用控制键2连接，两者间用键座23支承，中间外套5外园用单向键3与外套相连。见图1、图6，手柄24经凸轮25钢丝绳20、1分别与挡板18和控制键2相连。手柄装于自行车把手中部龙头26上。变速飞齿13装于外套外部与普通变速车相同。在平路行驶时，搬动手柄24置于“平”位置，钢丝绳不受力，转键15处于使内外套脱开状态(图2)，外套在内套上空转助力器未投入，与普遍自行车一样。在下坡时，搬动手柄置于“下”位置，经凸轮25、拉紧钢丝绳20，使挡板18由Ⅰ下到Ⅱ，转杆17和转键15在弹簧21的拉力转动一角度α(由图2到图3位置)内、外套连接，动力由外套传至内套弹簧4经中间套7传至弹簧片6，弹簧片上紧储备能量，避免自行车过速。当最后一圈上紧后，弹簧片6压迫保险杆9向中心移动(图4)挡住挡杆10，推动转键7复位，使内、外套重新脱开(图2)切断动力源。下坡中由单向键16承受上紧弹簧片对内套14的反向推动(图2)控制键2限制弹力对中间外套5的反向推动(见图5)上坡时搬动手柄置于“上”位置经凸轮使钢丝绳20将挡板18进一步下拉，同时经钢丝绳1将控制键2拉下，中间外套5不受控制键限制反向旋转，此时弹簧片6、4随之反向转动松开。弹性能由中间外套5单向键3传给外套11和8、幅条12以及后轮，实现自行车自动助力。手柄由“上“经“平“至“下“时不影响助力器工作状态。上坡完本应置于“平”位置，若忘记搬动，弹簧片有能量继续释放，无能量不影响助力器及正常使用。骑车人预备停车前一段距离时，可置于“下”位置将动能转化为弹性能储存，避免和减少刹车。本助力器结构紧凑，重量轻(全套共重2.8KG)，可提供最大800N.CM扭矩，在60米长度上连续助力(上坡吃力时往往是最后50米)。突出优点是操作简单，只需搬动一个手柄，就可完成所要求功能，且各状态互不干扰，不存在因操作不当而损坏助力器的现象。权利要求1.一种自行车上坡助力器，其特点是助力器装于后轮轴芯和幅条间，设有内套、中间外套和外套，内套与中间外套间设多圈弹簧片，内、外套之间用转键离合器连接，中间外套与芯轴间用控制键连接，并设手柄、凸轮和钢丝绳分别与转件离合器和控制键相连，内套随轴芯转动，中间外套随外套转动。2.按权利要求1所述助力器，其特征是多圈弹簧片分为两部份，并设置中间套用于两部分中间的动力传递。3.按权利要求1所述助力器，其特征是转键离合器设有与钢丝绳20顺次连接的挡板18、转杆17、转键15、挡杆10，并在内套14外表面设置弹簧21经挂钩22钩在挡杆10上，同时在弹簧片末端设保险杆9为挡杆10转动限位。专利摘要一种新型自行车上坡助力器，在后轮芯轴处设内套、外套、前两者间设多圈弹簧片，内、外套间用转键离合器连接，中间外套与芯轴间用控制键连接，通过手柄凸轮和钢丝绳控制转键和控制键，实现下坡时弹簧片上紧储能避免过速，上坡时弹簧片放能，自动助力，平路时助力器不投入。操作简单，只需扳动手柄，各状态互不干扰，助力器结构紧凑重量轻，可提供最大800N·cm扭矩，供60米长度连续助力，非常适宜有斜坡的路面特别是丘陵地区使用。文档编号B62M1/00GK2152756SQ9323800公开日1994年1月12日 申请日期1993年1月3日 优先权日1993年1月3日专利技术者邹利民 申请人:邹利民本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车上坡助力器，其特点是助力器装于后轮轴芯和幅条间，设有内套、中间外套和外套，内套与中间外套间设多圈弹簧片，内、外套之间用转键离合器连接，中间外套与芯轴间用控制键连接，并设手柄、凸轮和钢丝绳分别与转件离合器和控制键相连，内套随轴芯转动，中间外套随外套转动。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：邹利民，
申请(专利权)人：邹利民，
类型：实用新型
国别省市：51[中国|四川]