一种汽车柔性饰件用卡扣制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车柔性饰件用卡扣，包括端盖和插柱，端盖包括圆盖、加强柱和两个限位挡片；插柱包括插头和卡圈柱；加强柱上下分别固接有圆盖和限位挡片Ⅰ，限位挡片Ⅰ的下方设置有限位挡片Ⅱ，限位挡片Ⅰ和限位挡片Ⅱ之间形成定位卡圈；插头的上端面外侧均匀向上垂直固接有至少三片限位卡片，所有限位卡片组成一个卡圈柱，卡圈柱的外围上下窄中间宽；限位卡片的上端面均固接在限位挡片Ⅱ的下端面中部。本实用新型专利技术在插头的上方设置有上下窄中间宽的卡圈柱，使得卡扣在插入到柔性饰件的定位孔后可以起到防脱定位的作用，同时本实用新型专利技术不仅设置有定位卡圈还设置有定位孔，使得卡扣可以适应于各种定位情况，使用范围广泛。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车组装设备配件领域，特别是涉及一种汽车柔性饰件用卡扣。
技术介绍
汽车组件装配的过程中，往往会用到卡扣，在刚性车身与饰件连接的时候，往往会用到有弹性的卡扣，使得卡扣有一定的伸缩量，可伸入到车身部位。这种有弹性的卡扣就不适合柔性饰件之间的连接。
技术实现思路
本技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种汽车柔性饰件用卡扣，包括端盖和插柱，所述端盖包括圆盖、加强柱和两个限位挡片；所述插柱包括插头和卡圈柱；所述加强柱上下分别固接有圆盖和限位挡片I，限位挡片I的下方设置有限位挡片II，限位挡片I和限位挡片II之间形成定位卡圈；所述插头的上端面外侧均匀向上垂直固接有至少三片限位卡片，所有限位卡片组成一个卡圈柱，卡圈柱的外围上下窄中间宽；所述限位卡片的上端面均固接在所述限位挡片II的下端面中部。本技术可采用如下技术措施:1、为了方便插头插入到饰件中可借助其他工具受力，所述圆盖的上端面中部开设有定位孔。2、所述限位挡片I和限位挡片II为伞状，所述限位挡片I小于所述限位挡片II。本技术具有的优点和积极效果是:本技术在插头的上方设置有上下窄中间宽的卡圈柱，使得卡扣在插入到柔性饰件的定位孔后可以起到防脱定位的作用，同时本技术不仅设置有定位卡圈还设置有定位孔，使得卡扣可以适应于各种定位情况，使用范围广泛。【附图说明】图1是本技术的主视图；图2是本技术的俯视图；图3是本技术的仰视图；图4是图2中的A-A面剖视图；图5是图2中的B-B面剖视图。图中:1、端盖；1-1、圆盖；1_1_1、定位孔；1_2、加强柱；1_3、限位挡片I ;1-4、限位挡片II ;1-5、定位卡圈；2、插柱；2-1、插头；2-2、卡圈柱；2_2_1、限位卡片。【具体实施方式】为了进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下:如图1至图5所示，本技术的技术方案是提供一种汽车柔性饰件用卡扣，包括端盖I和插柱2，端盖I包括圆盖1-1、加强柱1-2和两个限位挡片；插柱2包括插头2-1和卡圈柱2-2;加强柱1-2上下分别固接有圆盖1-1和限位挡片I 1-3，限位挡片I 1_3的下方设置有限位挡片II 1-4，限位挡片I 1-3和限位挡片II 1-4之间形成定位卡圈1-5 ;插头2-1的上端面外侧均匀向上垂直固接有至少三片限位卡片2-2-1，所有限位卡片2-2-1组成一个卡圈柱，卡圈柱的外围上下窄中间宽；所限位卡片2-2-1的上端面均固接在限位挡片II 1-4的下端面中部。圆盖1-1的上端面中部开设有定位孔1-1-1。限位挡片I 1-3和限位挡片II 1-4为伞状，限位挡片I 1-3小于所述限位挡片II l-4o本技术的工作过程是:将插头2-1对准饰件的定位孔，手压圆盖1-1使插头2-1插进饰件的定位孔，饰件的柔韧性使得卡圈柱进入到饰件的定位孔内，由限位挡片I 1-3起到限位作用，卡圈的外侧面中部凸起，放置卡扣从饰件的定位孔中脱落。上述过程中也可以使工具插入到定位孔1-1-1中，使用工具将卡扣插入到饰件中。也可将套绳套在所述定位卡圈1-5中，碎卡扣进行定位，放置卡扣连同饰件移位。以上对本技术的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本技术的较佳实施例，不能被认为用于限定本技术的实施范围。凡依本技术申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本技术的专利涵盖范围之内。【主权项】1.一种汽车柔性饰件用卡扣，其特征在于:包括端盖(I)和插柱(2)，所述端盖(I)包括圆盖(1-1)、加强柱(1-2)和两个限位挡片；所述插柱(2)包括插头(2-1)和卡圈柱(2-2);所述加强柱(1-2)上下分别固接有圆盖(1-1)和限位挡片I (1-3)，限位挡片I (1-3)的下方设置有限位挡片II (1-4)，限位挡片I (1-3)和限位挡片II (1-4)之间形成定位卡圈(1-5);所述插头(2-1)的上端面外侧均匀向上垂直固接有至少三片限位卡片(2-2-1)，所有限位卡片(2-2-1)组成一个卡圈柱，卡圈柱的外围上下窄中间宽；所述限位卡片(2-2-1)的上端面均固接在所述限位挡片II (1-4)的下端面中部。2.根据权利要求1所述的一种汽车柔性饰件用卡扣，其特征在于:所述圆盖(1-1)的上端面中部开设有定位孔(1-1-1)。3.根据权利要求1所述的一种汽车柔性饰件用卡扣，其特征在于:所述限位挡片I (1-3)和限位挡片II (1-4)为伞状，所述限位挡片I (1-3)小于所述限位挡片II (1-4)。【专利摘要】本技术提供一种汽车柔性饰件用卡扣，包括端盖和插柱，端盖包括圆盖、加强柱和两个限位挡片；插柱包括插头和卡圈柱；加强柱上下分别固接有圆盖和限位挡片Ⅰ，限位挡片Ⅰ的下方设置有限位挡片Ⅱ，限位挡片Ⅰ和限位挡片Ⅱ之间形成定位卡圈；插头的上端面外侧均匀向上垂直固接有至少三片限位卡片，所有限位卡片组成一个卡圈柱，卡圈柱的外围上下窄中间宽；限位卡片的上端面均固接在限位挡片Ⅱ的下端面中部。本技术在插头的上方设置有上下窄中间宽的卡圈柱，使得卡扣在插入到柔性饰件的定位孔后可以起到防脱定位的作用，同时本技术不仅设置有定位卡圈还设置有定位孔，使得卡扣可以适应于各种定位情况，使用范围广泛。【IPC分类】B60R13-00, F16B19-02【公开号】CN204591917【申请号】CN201520142184【专利技术人】陈宇 【申请人】天津市信霖塑料制品有限公司【公开日】2015年8月26日【申请日】2015年3月13日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车柔性饰件用卡扣，其特征在于：包括端盖(1)和插柱(2)，所述端盖(1)包括圆盖(1‑1)、加强柱(1‑2)和两个限位挡片；所述插柱(2)包括插头(2‑1)和卡圈柱(2‑2)；所述加强柱(1‑2)上下分别固接有圆盖(1‑1)和限位挡片Ⅰ(1‑3)，限位挡片Ⅰ(1‑3)的下方设置有限位挡片Ⅱ(1‑4)，限位挡片Ⅰ(1‑3)和限位挡片Ⅱ(1‑4)之间形成定位卡圈(1‑5)；所述插头(2‑1)的上端面外侧均匀向上垂直固接有至少三片限位卡片(2‑2‑1)，所有限位卡片(2‑2‑1)组成一个卡圈柱，卡圈柱的外围上下窄中间宽；所述限位卡片(2‑2‑1)的上端面均固接在所述限位挡片Ⅱ(1‑4)的下端面中部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈宇，
申请(专利权)人：天津市信霖塑料制品有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12