四轮划滑驱动自行车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种划滑驱动的四轮自行车。解决了座椅固定，车速很难超过脚踏式自行车，没有竞技运动的趣味性和推广价值等问题。技术方案：采用双平行中梁［１］，在双平行中梁［１］前端安装装有双轮前轴［２］的前车插［５］，其后端安装装有两轮的后轴［１３］，在双平行中梁［１］上分别装有脚踏转向装置、套管伸缩式划杆变力刀盘驱动装置、滑动座椅驱动装置，成为环保、节能、省力、省时、健身、快速、行车稳定性好、易于普及的代步、运动型四轮划滑驱动车。既是理想的代步工具，又是轻便的健身器。在能源紧张、环保问题突出、工作生活节奏快、亚健康问题严重的今天，开发“坐自行车”上班途中就能得到锻炼的新产品，其意义尤为突出。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种四轮自行车装置，特别涉及一种可实现趣味健身竞技运动的四轮划滑驱动式自行车。
技术介绍
目前，拉杆式、摇把式三轮自行车都成了残疾人代步的好帮手，但这种三轮自行车的转向和驱动力都来自双手臂，双脚闲置。该车车身短，座椅固定，用力幅度小，易疲劳，车速和拖带能力很难超过脚踏式自行车。因此，失去其竞技运动的趣味性和推广的实际价值。而我们先前公开专利技术的三轮划滑驱动自行车虽然解决了上述问题，但是却出现单梁车身在运行中稳定性不足、脚踏转向装置不够简化、链盘在发力时不能充分发挥作用和滑动座椅仅间接起驱动作用以及划杆长度相对固定不能产生变力变速的作用等问题。
技术实现思路
本技术是针对上述问题进行的研究，其目的是用双梁、四轮取代原有的单梁三轮划滑驱动自行车从而解决了运行不稳定的问题，再有简化了脚踏转向装置，采用刀形链盘，使链盘在发力时能充分发挥作用；本技术改变了原划杆长度固定式的划杆为套管可伸缩式划杆，其划杆长度可随时根据车速对划杆力的要求来伸缩，使该划杆成为变力变速式划杆；改滑动座椅由仅依靠划杆间接驱动为可独立直接驱动，实现超越现有二轮脚踏式自行车的运动速度和拖带能力，创造出既节能、环保本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种四轮划滑驱动自行车，其特征是：采用双平行中梁［１］，在双平行中梁［１］前端安装装有双轮前轴［２］的前车插［５］，其后端安装装有两轮的后轴［１３］，在双平行中梁［１］上分别装有脚踏转向装置、划杆驱动装置、滑动座椅驱动装置：脚踏转向 装置：在双平行中梁［１］上安装连接杆［４］，连接杆［４］的左、右、下三个端部，其左右端与脚踏转向板［３］连接，下端与前车插［５］连接；划杆驱动装置：在双平行中梁［１］的中段下方处安装有刀形链盘［６］的中心轴［７］，中心轴［７］的两端 安装划杆［８］；链条［１０］的一端与刀形链盘［６］连接，链条［１０］另一端沿着导链凹槽［１５］从固定在后...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张楠，张北，李四马，张东，
申请(专利权)人：张东，
类型：实用新型
国别省市：12[中国|天津]