本实用新型专利技术公开了一种智慧停车场管理系统，其特征在于，包括云数据库(1)、云服务器(2)、停车场管理子系统(5)、城市级停车诱导系统(6)、用户移动终端(7)以及管理者移动终端(8)，通过数据网络(3)相互连接。所述停车场管理子系统(5)、城市级停车诱导系统(6)分别通过协议转换控制器(4)接入数据网络。本实用新型专利技术能增加停车场管理方与驾驶者的互动性，在提高停车场的车位利用率和周转率的同时，为更多的人提供更便利、更优质的服务。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于物联网领域，特别是涉及一种智慧停车场管理系统。
技术介绍
当前，城市交通问题日渐突出，汽车保有量不断增长，停车场的建设速度远远落后于汽车增长速度，停车位严重短缺，停车场已成为建筑和智能建筑的不可或缺的一部分。目前绝大部分停车场仍采用最原始的人工管理办法，或已使用停车场管理系统，不管是人工管理还是智能管理的停车场，很少将数据共享，以至于出现绝大多数停车场仍是信息孤岛。再者有些场建设位置不明显，内部结构复杂，车位众多，车位空满状态未知；同时城市停车诱导系统与驾驶者、与停车场经营者或管理方无法实现双向互动，人们参与度不高，有问题也无法及时得到反馈；停车场的管理水平落后，收费以人工收现金为主，成本高，现金流失严重，收费速度慢。建设一个联网型的停车场系统将广大停车场数据信息整合，实现业主、车位、驾驶者的融合，提高双方的参与度，形成系统性经营停车场的良性循环，提高车位使用率，解决停车难，找车难，支付难成为当前迫切的需求。
技术实现思路
本技术的目是针对上述问题，提出一种智慧停车场管理系统，该系统能增加停车场管理方与驾驶者的互动性，在提高停车场的车位利用率和周转率的同时，为更多的人提供更便利、更优质的服务。为解决以上技术问题，本技术所采用的技术方案是:一种智慧停车场管理系统，包括云数据库、云服务器、停车场管理子系统、城市级停车诱导系统、用户移动终端以及管理者移动终端，通过数据网络相互连接。进一步的，所述停车场管理子系统、城市级停车诱导系统分别通过协议转换控制器接入数据网络。进一步的，所述协议转换控制器采用AES128高级加密方式，且具有网络路由功能，对外网采用以太网、GPRS, CDMA接口，对内网采用以太网、RS232，RS485接口。进一步的，所述停车场管理子系统包括相互连接的本地数据服务器、管理端、操作端、停车场出入口不停车闸机、引导屏以及车位状态采集/执行系统。进一步的，所述停车场出入口不停车闸机包括传统道闸机、一体式车牌识别仪以及系统收费信息控制开关，用于对进入车辆进行识别及驶出车辆收费。进一步的，所述车位状态采集/执行系统包括若干停车场车位传感器以及与之匹配的智能车位锁组成的集群，每组集群分别通过与之配套的停车场中继器与停车场控制器相连。进一步的，所述停车场中继器以及停车场控制器还配备连接有区域车位引导屏。与现有技术相比，本技术具备以下优点:1.本技术应用后对于城市静态交通方面能够有助于缓解交通拥堵，缩短路面车辆巡泊时间，减轻路面拥堵程度，进而提高地区整体交通系统的运行效率，尽快地疏散需停靠的机动车流，促进动态交通发展。此外还可以降低燃油消耗和环境污染，综合预防和减少地区交通事故，引导驾驶者提前决策，实现智慧出行，绿色交通，在停车场，管理者，车辆用户与政府监管部门之间架起信息之桥。2.对于社会和政府方面能够起到静态交通应急指挥中心的作用，为重大活动提供停车数据预报和预案，应急指挥。也便于相关部门统一管理与调度，并且日后可以不断扩充、完善平台功能，以促进停车产业的发展。3.本技术应用针对室内外新建或改造的停车场，但不局限于此，当前已建的智能停车场，可通过协议转换器及数据传输网络将数据上传到云数据库，可进一步消除信息孤岛。4.本技术上的数据网络为标准协议的数据网络，通过数据接口 API，第三方极容接入和监管数据可进一步扩大应用范围，使全国停车场系统联网综合管理成为可能。【附图说明】图1为本技术智慧停车场管理系统网络结构图；图2为本技术停车场管理子系统网络结构图；图3为本技术车位状态采集/执行系统网络结构图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术的实施方式作进一步描述。如图1所示，本系统基于包括云数据库I和云服务器2的云端架构，通过数据网络3实现停车场管理子系统5、城市级停车诱导系统6、用户移动终端7、管理者移动终端8的沟通。所示城市级停车诱导系统6应用于城市交通主干道，显示各城区停车场总的车位数以及剩余车位数。采用红、黄、绿三色标示剩余车位的数量级，红色对应剩余车位很少、黄色对应剩余车位较少、绿色对应剩余车位富裕。诱导系统具有信息推送功能，驾驶者在诱导牌附近可获取与诱导屏一致的停车场信息，可使用智能手机的“摇一摇”功能下载用户APP。驾驶者通过用户移动终端7下载的用户APP，完成车位预定、停车、寻车、支付等功會K。用户移动终端7可以完成停车场的快速查找，导航到目标停车场，显示停车场位置，停车场相关数据如:停车场总车位数、剩余车位数、收费标准等。驾驶者还可通过用户移动终端7注册和并用账户，通过账户，可实现预缴停车费，充值、定单查询、定单支付，一个账户适用于全国的停车场系统。用户移动终端7可以快速注册如以手机号、QQ、微信等，可以采用支付宝、微信支付等快速移动支付平台，也可与银行卡绑定。可以实现代驾业务咨询、洗车服务订购功能。还可以获取和使用停车券，可以分享停车券，可以为其它用户支付停车费用，并获取停车场周边的商业信息。管理者移动终端8供停车场管理人员、监管部门使用，管理者通过该终端，可以查看当前停车场的动静态数据，可以分析停车场的营利情况，以及分析停车场的停车次数等。还可以对停车价位和时段收费价位进行设置。所述停车场管理子系统5、城市级停车诱导系统6分别通过协议转换控制器4接入数据网络3。所述协议转换控制器4用于将网络层数据和物理层数据按照特定的协议互当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种智慧停车场管理系统，其特征在于，包括云数据库(1)、云服务器(2)、停车场管理子系统(5)、城市级停车诱导系统(6)、用户移动终端(7)以及管理者移动终端(8)，通过数据网络(3)相互连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄方，
申请(专利权)人：湖南长宜物联科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43
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