【技术实现步骤摘要】
本技术涉及土体改良装置，具体涉及一种可移动式盾构地层土体改良装置。
技术介绍
盾构法作为一种较为成熟的地铁施工手段已经广泛应用于我国的城市地铁或过江隧道的修建中。随着开挖地层土体的日益复杂，土体性质对于盾构掘进的影响也越来越大，例如在硬塑性粘土地层中掘进时，由于土体塑流性差，土体在土舱内无法及时排出，时常会出现盾构推力、刀盘扭矩异常增大，推进速度缓慢等现象；在石英含量较高的砂土地层或者粒径较大的砂卵石地层中掘进时，刀具和刀盘磨损严重，推进速度减慢甚至需要停机更换刀具。因此需要提前对待开挖土层进行适应性测试，检测盾构切削过程中刀盘和刀具的各项运行参数并作相应调整，以使盾构能够在地层中正常掘进。目前，国内外专家学者对土体改良剂的选择及配比进行了大量的研宄，但大多数研宄均集中在室内实验室中，并没有与盾构掘进特征和现场工程条件有机结合，理论成果工程实用性差。
技术实现思路
本技术的目的是根据上述现有技术的不足之处，提供一种可移动式盾构地层土体改良装置，该装置通过将地层模拟加压筒安装于走行车架上，以使土体改良的测试可在工程现场进行。本技术目的实现由以下技术方案完成...
【技术保护点】
一种可移动式盾构地层土体改良装置，其特征在于所述装置包括走行车架以及固定于所述走行车架上的地层模拟加压筒，所述地层模拟加压筒内活动安装有刀盘和隔板，所述刀盘与所述隔板在所述地层模拟加压筒中构成密封舱；所述地层模拟加压筒的两端面上分别固定有端盖，位于所述隔板一端的所述端盖中心上固定有反力油缸，所述反力油缸顶杆贯穿所述端盖中心与所述隔板连接固定；位于所述刀盘一端的所述端盖中心上固定有轴承，所述轴承内设置有贯穿所述端盖中心的驱动转轴，所述驱动转轴与所述刀盘中心连接固定。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：范明星，成琨，朱继文，卢礼顺，徐伟忠，
申请(专利权)人：上海城建市政工程集团有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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