本发明专利技术涉及一种柴油预滤装置，具体是一种双联电泵式柴油预滤器总成，包括固定座、油泵、加热管和预滤器主体，所述输油管设在固定座内，所述预滤器主体连接在输油管下部并与输油管连通，所述油泵通过螺栓固定在固定座上，所述加热管安装在固定座的侧面，所述预滤器主体为两个，并联连接于输油管下部；所述输油管上设有进油口和出油口，所述出油口处设有单向阀。本发明专利技术设计新颖，结构合理，采用两个预滤器主体进行并联，增大了过滤面积，延长了本装置的使用寿命；单向阀设在过滤后的净油侧，保证了单向阀主体结构的使用寿命及闭合紧密度；可拆卸式油泵的设计，满足了不同用户多样化的需求。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种柴油预滤装置，尤其涉及一种双联电泵式柴油预滤器总成。
技术介绍
柴油预滤器是内燃机用柴油的专用柴油净化设备，它能滤除柴油中90%以上的机械杂质、胶质、沥青质等，能最大限度地保证柴油的清洁，提高发动机使用寿命。不洁净的柴油将导致发动机喷油系统及汽缸非正常磨损，使发动机功率下降、耗油量迅速增加，并大大降低发电机使用寿命。使用滤清器，能使毛毡式滤清净化器的发动机的过滤精度和效率大幅度提高，使进口优质的寿命延长数倍，节油效果明显。但现有的柴油预滤器在机构设计上存在以下不足: 1.仅设有一个预滤器主体，导致预滤器主体的面积有限，过滤杂质的容积有限。2.单向阀设在进油侧，由于未经过滤的柴油含有大量的机械杂质、胶质、沥青质等，这些物质极易堵在单向阀主体内，导致单向阀密闭失效。3.油泵多数为固定式，不易更换和拆卸，导致客户无法依据自己的用车情况进行选择。
技术实现思路
本专利技术是为避免上述现有技术存在不足之处，提供一种设计新颖，结构合理双联电泵式柴油预滤器总成。为解决上述技术问题，本专利技术采取如下技术方案: 双联电泵式柴油预滤器总成，包括固定座、油泵、加热管和预滤器主体，所述输油管设在固定座内，所述预滤器主体连接在输油管下部并与输油管连通，所述油泵通过螺栓固定在固定座上，所述加热管安装在固定座的侧面，所述预滤器主体为两个，并联连接于输油管下部；所述输油管上设有进油口和出油口，所述出油口处设有单向阀。优选地，所述的油泵为电泵或手泵。与现有技术相比，本专利技术的有益效果为: 本专利技术设计新颖，结构合理，采用两个预滤器主体进行并联，增大了过滤面积，延长了本装置的使用寿命；单向阀设在过滤后的净油侧，保证了单向阀主体结构的使用寿命及闭合紧密度；可拆卸式油泵的设计，满足了不同用户多样化的需求。【附图说明】图1为本专利技术立体结构示意图； 图2为本专利技术主视结构示意图； 图3为本专利技术后视结构示意图；图4为本专利技术剖视结构示意图。【具体实施方式】参见附图1-图4所示，双联电泵式柴油预滤器总成，包括固定座1、油泵2、加热管3和预滤器主体4，所述输油管5设在固定座I内，所述预滤器主体4连接在输油管5下部并与输油管5连通，所述油泵2通过螺栓固定在固定座I上，所述加热管3安装在固定座I的侧面，其特征在于:所述预滤器主体4为两个，并联连接于输油管5下部；所述输油管5上设有进油口 6和出油口 7，所述出油口 7处设有单向阀8。优先地，所述的油泵2为电泵或手泵。柴油从本装置进油口 6进入，进油口 6与预滤器主体4连同，柴油进入预滤器主体4进行过滤，过滤后的柴油通过输油管5通过单向阀8从出油口 7流出。当柴油冷冻住时，启动安装在固定座I上的加热管3和油泵2，由于输油管5设在固定座I内，通过热传导，输油管5内的柴油溶化，在油泵2的作用下，输油管5内的柴油得以流动。在预滤器主体4设有的旋塞9由于排放污物。本专利技术设计新颖，结构合理，采用两个预滤器主体进行并联，增大了过滤面积，延长了本装置的使用寿命；单向阀设在过滤后的净油侧，保证了单向阀主体结构的使用寿命及闭合紧密度；可拆卸式油泵的设计，满足了不同用户多样化的需求。【主权项】1.双联电泵式柴油预滤器总成，包括固定座(I)、油泵(2)、加热管(3)和预滤器主体(4)，所述输油管(5)设在固定座(I)内，所述预滤器主体(4)连接在输油管(5)下部并与输油管(5)连通，所述油泵(2)通过螺栓固定在固定座(I)上，所述加热管(3)安装在固定座(I)的侧面，其特征在于:所述预滤器主体(4)为两个，并联连接于输油管(5)下部；所述输油管(5)上设有进油口(6)和出油口(7)，所述出油口(7)处设有单向阀(8)。2.根据权利要求1所述的双联电泵式柴油预滤器总成，其特征在于:所述的油泵(2)为电泵或手泵。【专利摘要】本专利技术涉及一种柴油预滤装置，具体是一种双联电泵式柴油预滤器总成，包括固定座、油泵、加热管和预滤器主体，所述输油管设在固定座内，所述预滤器主体连接在输油管下部并与输油管连通，所述油泵通过螺栓固定在固定座上，所述加热管安装在固定座的侧面，所述预滤器主体为两个，并联连接于输油管下部；所述输油管上设有进油口和出油口，所述出油口处设有单向阀。本专利技术设计新颖，结构合理，采用两个预滤器主体进行并联，增大了过滤面积，延长了本装置的使用寿命；单向阀设在过滤后的净油侧，保证了单向阀主体结构的使用寿命及闭合紧密度；可拆卸式油泵的设计，满足了不同用户多样化的需求。【IPC分类】F02M37-22【公开号】CN104863765【申请号】CN201510332042【专利技术人】许光 【申请人】合肥亿利汽车零部件有限公司【公开日】2015年8月26日【申请日】2015年6月16日本文档来自技高网...
【技术保护点】
双联电泵式柴油预滤器总成，包括固定座（1）、油泵（2）、加热管（3）和预滤器主体（4），所述输油管（5）设在固定座（1）内，所述预滤器主体（4）连接在输油管（5）下部并与输油管（5）连通，所述油泵（2）通过螺栓固定在固定座（1）上，所述加热管（3）安装在固定座（1）的侧面，其特征在于：所述预滤器主体（4）为两个，并联连接于输油管（5）下部；所述输油管（5）上设有进油口（6）和出油口（7），所述出油口（7）处设有单向阀（8）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：许光，
申请(专利权)人：合肥亿利汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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