桥面泄水管衬套模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种桥面泄水管衬套模具，它是作为浇筑桥面板预留泄水管孔道与泄水管外壁之间的衬套砂浆所用的桥梁施工辅助模具，其结构是由中管、中心拉杆、束管、多根斜撑杆、多根模板支杆、折叠模板、底螺母、套筒、挡板、支撑环和连接板等构成，主要通过使用上述衬套模具的方法来代替现有的泄水管分两步施工的方法，还将衬套混凝土改为具有快速凝固和微膨胀功能的衬套砂浆，通过这种衬套模具结合衬套砂浆的使用能有效改善泄水管在泄水管孔道内的安装，防止出现泄水管渗漏水污染桥面底板和滴漏到桥下的现象；同时，这种衬套模具还具有构造简单、使用方便、省工节料、集成度高等优点，并起到节能环保的作用，故具有较高的推广应用价值。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种桥梁施工领域，尤其是指桥面泄水管衬套模具。
技术介绍
桥面泄水管是桥梁上部结构的重要组成部分，它能将桥面水排至桥梁外面，起到 保护桥面结构和利于车辆行驶的作用。 桥面泄水管的安装一般要在预制或现浇桥面结构时先在桥面板上预留泄水管孔 道，由于预制、安装误差或现浇桥面结构振动等因素的影响，往往会导致预留的泄水管孔道 变位，故泄水管孔道的直径都会比泄水管外径要大些，再在泄水管孔道与泄水管外壁之间 浇筑衬套混凝土，既可用于调整泄水管的安装位置，又能密封泄水管的外壁周边与泄水管 孔道之间的缝隙，使泄水管安装准确、保证桥面板上的泄水管整齐美观、排水畅通；同时，也 能防止泄水管外径周边渗漏水而污染桥面底板和滴漏到桥下，避免污染环境、影响桥下过 往行人和车辆的交通安全。 另外，泄水管底端一般需伸出泄水管孔道外露一段长度，作为外接排水管道之用， 故目前衬套混凝土和安装泄水管需分两步进行：首先在桥面板的泄水管孔道底面用铁丝吊 模、泄水管孔道内安放钢管或塑料管芯模进行衬套混凝土的施工；待砂浆终凝之后再放置 泄水管。这种施工方法费工费料，泄水管安装的经济性较差，工人劳动强度也较大。同时，由 于分两步施工泄水管，泄水管外壁周边与衬套混凝土之间的缝隙在一定程度上还是存在， 渗漏水污染桥面底板和滴漏到桥下的现象也难以避免。
技术实现思路
本技术的专利技术目的在于克服现有技术的缺陷而提供一种构造简单、使用方 便、省工节料、节能环保、集成度高的桥面泄水管衬套模具。 本技术的技术问题通过以下技术方案实现： -种桥面泄水管衬套模具，包括桥面板、预留在桥面板上的泄水管孔道、泄水管、 及将泄水管安装在泄水管孔道内的衬套模具，泄水管与泄水管孔道之间浇筑衬套砂浆，泄 水管底端伸出泄水管孔道外露，所述的衬套模具包括活动穿入泄水管顶部并从泄水管底部 穿出的中管，该中管内设有中心拉杆；所述的中管下部管壁上设有滑槽，中管外设有活动套 装并沿中管作升降移动的束管，该束管上设有多根圆周均布的斜撑杆，每根斜撑杆的下端 均上、下转动铰接在束管上；所述的束管上方设有与斜撑杆数量相同并以中管为圆心作圆 周均布的模板支杆，每根模板支杆的内端均上、下转动铰接在中管上，每根模板支杆的外端 均与相对应的每根斜撑杆的上端作铰接连接；所述的模板支杆上方设有环形的折叠模板， 该折叠模板同时与桥面板底面和泄水管底部作吻合紧贴，折叠模板的内环固定安装在中管 上，外环固定安装在每根模板支杆上，相邻两根模板支杆之间的折叠模板上设有折叠线；所 述的泄水管顶部设有挡板，桥面板上方设有架设在泄水管孔道上方的支撑环；所述的中管 滑槽内设有拉板，该拉板滑移设置在滑槽内，并与所述束管底端相接触，拉板与中心拉杆下 端连接；所述的中心拉杆上端依次穿过挡板和支撑环，该中心拉杆与挡板之间、中心拉杆与 支撑环之间均为可调式锁定结构。 所述的衬套模具的中管、中心拉杆、模板支杆、斜撑杆和折叠模板在衬套砂浆作用 下的受力计算公式如下：【主权项】1. 一种桥面泄水管衬套模具，包括桥面板（1)、预留在桥面板上的泄水管孔道（11)、泄 水管（3)、及将泄水管安装在泄水管孔道（11)内的衬套模具（4)，泄水管（3)与泄水管孔道 (11)之间浇筑衬套砂浆（2)，泄水管（3)底端伸出泄水管孔道（11)外露，其特征在于： a、 所述的衬套模具（4)包括活动穿入泄水管（3)顶部并从泄水管底部穿出的中管 (41)，该中管内设有中心拉杆（42); b、 所述的中管（41)下部管壁上设有滑槽（41)，中管（41)外设有活动套装并沿中管 (41)作升降移动的束管（43)，该束管上设有多根圆周均布的斜撑杆（44)，每根斜撑杆的下 端均上、下转动铰接在束管（43)上；所述的束管（43)上方设有与斜撑杆（44)数量相同并以 中管（41)为圆心作圆周均布的模板支杆（45)，每根模板支杆的内端均上、下转动铰接在中 管（41)上，每根模板支杆（45)的外端均与相对应的每根斜撑杆（44)的上端作铰接连接； c、 所述的模板支杆（45)上方设有环形的折叠模板（47)，该折叠模板同时与桥面板（1) 底面和泄水管（3)底部作吻合紧贴，折叠模板（47)的内环固定安装在中管（41)上，外环固 定安装在每根模板支杆（45)上，相邻两根模板支杆（45)之间的折叠模板（47)上设有折叠 线（471); d、 所述的泄水管（3)顶部设有挡板（5)，桥面板（1)上方设有架设在泄水管孔道（11) 上方的支撑环（6);所述的中管（41)滑槽（411)内设有拉板（421)，该拉板滑移设置在滑槽 (411)内，并与所述束管（43)底端相接触，拉板（421)与中心拉杆（42)下端连接；所述的中 心拉杆（42 )上端依次穿过挡板（5 )和支撑环（6 )，该中心拉杆（42 )与挡板（5 )之间、中心拉 杆（42)与支撑环（6)之间均为可调式锁定结构。2. 根据权利要求1所述的桥面泄水管衬套模具，其特征在于所述的衬套模具（4)的中 管（41)、中心拉杆（42)、模板支杆（45)、斜撑杆（44)和折叠模板（47)在衬套砂浆（2)作用 下的受力计算公式如下： 公式一、模板支杆上0? S JCS fl - 范围内所受的弯矩最大 工、Tqt-泄水管孔道（Ii)周边处衬套砂浆（2)的荷载强度（W/|R); q 2-泄水管（3)外壁直径处衬套砂浆（2)的荷载强度（w/m); qx-泄水管孔道（11)周边与泄水管（3)外壁直径之间距离模板支杆铰（451)中心 x处衬套砂浆（2)的荷载强度（JW/爾）； P1 -在衬套砂浆（2)作用下斜撑杆（44)所受的轴心压力（w); P2-在衬套砂浆（2)作用下模板支杆铰（451)处的垂直压力（w); P2x--在衬套砂浆（2)作用下模板支杆铰（451)处的水平拉力（w); ￥1 -模板支杆（45)或斜撑杆（44)的根数； R--泄水管孔道（11)直径(_ ); T -泄水管（3)外壁直径（Hi); h--泄水管孔道（11)内衬套砂浆（2)高度（*?); Y--泄水管孔道（11)内衬套砂浆（2)容重(); Q -模板支杆铰（451)与上铰（442)中心之间的模板支杆（45)水平投影长度（Bi ); O1--模板支杆（45) "Z"形一坚的垂直中心与模板支杆铰（451)中心之间的水平投 影长度（); O2--上铰（442)中心与泄水管孔道（11)周边之间的模板支杆（45)水平投影长度 (BI ); O3 -模板支杆（45) "Z"形上面一横与下面一横水平中心之间的高度(W); X -模板支杆（45) "Z"形上面一横任意处与上铰（442)中心之间的距离（雨）， (a2 < X <a-at); XI -模板支杆（45) "Z"形上面一横所受最大弯矩处与上铰中心之间的距离（》")， (a2 < x < a^ai); β--斜撑杆（44)与水平面之间的夹角（β),α + # = _ο, Λ为斜撑杆（44)与中管 (41)之间的夹角（*); Af1-模板支杆（45) 范围内任意处的弯矩（研-兩）； M _模板支杆（45) (1? ? Xi σ - 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种桥面泄水管衬套模具，包括桥面板（1）、预留在桥面板上的泄水管孔道（11）、泄水管（3）、及将泄水管安装在泄水管孔道（11）内的衬套模具（4），泄水管（3）与泄水管孔道（11）之间浇筑衬套砂浆（2），泄水管（3）底端伸出泄水管孔道（11）外露，其特征在于：a、所述的衬套模具（4）包括活动穿入泄水管（3）顶部并从泄水管底部穿出的中管（41），该中管内设有中心拉杆（42）；b、所述的中管（41）下部管壁上设有滑槽（41），中管（41）外设有活动套装并沿中管（41）作升降移动的束管（43），该束管上设有多根圆周均布的斜撑杆（44），每根斜撑杆的下端均上、下转动铰接在束管（43）上；所述的束管（43）上方设有与斜撑杆（44）数量相同并以中管（41）为圆心作圆周均布的模板支杆（45），每根模板支杆的内端均上、下转动铰接在中管（41）上，每根模板支杆（45）的外端均与相对应的每根斜撑杆（44）的上端作铰接连接；c、所述的模板支杆（45）上方设有环形的折叠模板（47），该折叠模板同时与桥面板（1）底面和泄水管（3）底部作吻合紧贴，折叠模板（47）的内环固定安装在中管（41）上，外环固定安装在每根模板支杆（45）上，相邻两根模板支杆（45）之间的折叠模板（47）上设有折叠线（471）；d、所述的泄水管（3）顶部设有挡板（5），桥面板（1）上方设有架设在泄水管孔道（11）上方的支撑环（6）；所述的中管（41）滑槽（411）内设有拉板（421），该拉板滑移设置在滑槽（411）内，并与所述束管（43）底端相接触，拉板（421）与中心拉杆（42）下端连接；所述的中心拉杆（42）上端依次穿过挡板（5）和支撑环（6），该中心拉杆（42）与挡板（5）之间、中心拉杆（42）与支撑环（6）之间均为可调式锁定结构。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郭志奇，晏江，徐雷雨，陈海圣，成水武，钱旭栋，冉平，于化龙，冯鸿登，竺辉，林翰，应佳甲，段群苗，周一勤，
申请(专利权)人：宁波交通工程建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33