【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种电动自行车的刹车和支撑装置，尤其是一种在行车过程中 遇到红灯或堵车等情况需要临时刹车使车速等于零时，保持车体和人稳定不倒 的装置。二
技术介绍
现有的电动自行车只有在长时间停放时放下支撑脚才能实现平衡使车体不 倒，而在遇到红灯或交通堵塞等情况需要刹车时，此时如果不方便下车，在车 停下后必须要用一只脚点地来实现支撑，这样非常吃力，尤其是对于身材较小 的女性。况且电动自行车又较重，有时候会稳不住，造成不安全因素。另外，在起动阶段的低速前进时，车体也比较容易不稳倒地，需要用脚辅 助支撑几下，这同样存在上述问题。三
技术实现思路
本专利技术的目的是要解决上述问题，提供一种电动自行车的刹车和支撑装置， 它在刹车时即放下支撑装置使车体和人不会倒下，大大提高了行车过程中紧急 停车使车速等于零时的稳定性和安全性。一种电动自行车的刹车不倒装置，它的目的是这样实现的电动自行车的 刹车不倒装置包括支撑机构及其控制装置、锁止装置和调平系统，所述支撑机 构包括在车架两侧对称设置的两个平行四边形机构，其两根前、后连架杆分别 铰接在车架前后部，在连杆两端与连架杆的铰接点处再向下...
【技术保护点】
一种电动自行车的刹车不倒装置，它包括支撑机构及其控制装置、锁止装置和调平系统，其特征在于： 所述支撑机构包括在车架（１）两侧对称设置的两个平行四边形机构，其两根前、后连架杆（３、１２）分别铰接在车架（１）前后部，在连杆（７）两端与前连架杆（３）或后连架杆（１２）的铰接点处再各向下铰接一根底部装刹车皮（６）的撑杆（４）； 所述控制装置包括由一根驱动杆（１８）控制转动的主动链轮（１７）、链条（１６）和从动链轮（１４），所述主动链轮（１７）和锁止装置都安装在电动自行车的踏脚箱（９）内；所述从动链轮（１４）和后连架杆（１２）都固装在一根铰接在后固定架（１５）上的轴（１５ａ）上，使所...
【技术特征摘要】
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