【技术实现步骤摘要】
本技术涉及自行车或摩托车的制动机构，特别是对碟刹装置的改进。
技术介绍
现有的碟刹装置，均为在碟盘两面各安装一磨擦片，刹车时，通过闸线拉动摇臂转动，推进机构使两磨擦片相向夹挤碟盘而实现刹车。但当磨擦片被磨损到一定程度，手闸捏死仍不能刹车，也即摇臂转动最大角顶出盘的进给量仍不能补偿磨擦片被磨厚度，这时必须对磨擦片起始位置进行调整。这种调整是经常的，不少人因未及时调整而引发事故。
技术实现思路
本技术的目的是对碟刹设计一种能够自动补偿磨损量的磨擦片自动补偿装置。本技术包括由摇臂及与之卡位的扭簧、扭簧下端安装钢球凸轮定盘、钢球位于顶出盘中的渐深槽中所组成的摇臂转动机构，碟盘两面有上摩擦片、下摩擦片，摇臂调节螺钉伸入动盘上端的管内，其底端通过顶出盘与摩擦片连接，其特征在于调节螺钉顶端装有一棘轮机构。棘轮机构由与调节螺钉固连的棘轮及与棘齿卡位的棘爪组成，棘爪装在套有扭簧的定杆上端。调节螺钉底面装有磁铁，与磁铁相吸的顶出盘下端面嵌有磁铁与摩擦片背部的薄铁板磁连，下摩擦片背部的薄铁板与嵌在副泵体上的磁铁磁连。定杆下端螺连于主泵体，并与调节螺钉平行。本技术在摇臂调节螺钉上安装了棘轮...
【技术保护点】
一种碟刹的磨擦片自动补偿装置，包括由摇臂（１１）及与之卡位的扭簧（８）、扭簧（８）下端安装钢球凸轮定盘（６）、钢球（４）位于顶出盘（５）中的渐深槽中所组成的摇臂转动机构，碟盘（１）两面有上磨擦片（２）、下磨擦片（２３），摇臂调节螺钉（９）伸入动盘（１０）上端的管内，其底端通过顶出盘（５）与磨擦片（２）连接，其特征在于螺钉（９）顶端装有一棘轮机构。
【技术特征摘要】
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