【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种脚踏车前刹车吊架，该吊架安装于前叉两支外管防尘套下方的结合座上。常见的脚踏车前刹车吊架安装于前叉两支外管防尘套下方的结合座上。附附图说明图1是常见的脚踏车前刹车吊架示意图，该吊架安装于前叉A两支外管A1防尘套A2下方的结合座A3上，该吊架B两侧夹片底缘设有数穿孔B2，以螺栓C及螺栓D穿过于穿孔B2，而紧固于结合座A3上，要使吊架定位于前叉的结合座上，该螺栓C须预先于端头上车制出螺纹段C1，其次，当将夹器结合时，可使紧固于结合座的螺栓C产生转动而造成崩牙，使得螺栓产生松动，引起刹车的夹器作用不良，再者，该螺栓C安装在结合座上以后，也常产生崩牙与松动，因此，必须非常谨慎地安装，从而造成组装上的不便。本技术的目的在于提供一种脚踏车前刹车吊架，该吊架不会使螺栓产生崩牙、松动与摇晃。本技术的目的是这样实现的一种脚踏车前刹车吊架，有安装于脚踏车前叉的结合座，有叉形吊线架，该吊线架两侧底缘设有相对于结合座的多个穿孔，该底缘上铆合一定位螺栓，该螺栓端头上焊接一增强垫圈。当本技术与脚踏车前叉安装并与夹器结合时，均不会使定位螺栓崩牙或松动。本技术与已有技术相比具有...
【技术保护点】
一种脚踏车前刹车吊架，有安装于脚踏车前叉的结合座（１３），有叉形吊线架（２），其特征在于，该吊线架两侧底缘（２１）设有相对于结合座的多个穿孔（２２），该底缘上铆合一定位螺栓（３），该螺栓端头（３１）上焊接一增强垫圈（４）。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
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