电动车前毂闸用上、下衬板组合件制造技术

本电动车前毂闸用上、下衬板组合件涉及安装在电动车前毂闸闸壳上的衬板组合件。上、下衬板组合件（１）由上衬板（３）和下衬板（５）组成，上衬板（３）的上铆接孔（６）、右铆接孔（７）、左铆接孔（１０）、左下铆接孔（８）分别与下衬板（５）的上铆接孔（１１）、右铆接孔（１３）、左铆接孔（１６）、左下铆接孔（１４）相互重叠，通过铆钉相铆合在一起；上衬板（３）和下衬板（５）上开有相同形状的电机中轴套安装孔（２）、车架定位销槽（４）；定位销槽下连接板（９）和定位销槽下连接板（１５）；下衬板（５）上还有右定位凸台（１２）、左定位凸台（１７）和曲拐让位面（１８）。本上、下衬板组合件加工容易、定位准确。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术电动车前毂闸用上、下衬板组合件涉及安装在电动车前毂闸闸 壳上的衬板组合件。技术背景在电动车前毅阐闸壳的内圈内凹圆环平面板上需要加装衬板，以便在衬板 上能开一个车架定位销槽，使电动车车架上的定位销能插入车架定位销槽内， 从而，可以确定电动车车架与前毂闸之间的相对位置，为了能使车架定位销插 入到车架定位销槽内，则衬板应该有一定的厚度，为了便于衬板的加工和安装， 若能设计出两块衬板组合成衬板组合件，则可消除一块衬板加工制作的困难。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种电动车前毂闸用上、下衬板组合件，为了确 定电动车车架与前毂闸之间的相对位置，使车架定位销能插入在上、下衬板的车架定位销槽内，则所设计的上、下衬板组合后能达到一定的厚度，同时，又 能使分开加工的上、下衬板加工更加容易，并且能方便地使上、下衬板固定在 闸壳的衬板定位孔中。一种电动车前穀闸用上、下衬板组合件，其特征在于上、下衬板组合件(l) 由上衬板(3)和下衬板(5)组合而成，上衬板(3)的上铆接孔(6)、右铆接 孔(7)、左铆接孔(10)、左下铆接孔(8)分别与下衬板(5)的上铆接孔(11)、 右铆接孔(13)、左铆接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动车前毂闸用上、下衬板组合件，其特征在于上、下衬板组合件（１）由上衬板（３）和下衬板（５）组合而成，上衬板（３）的上铆接孔（６）、右铆接孔（７）、左铆接孔（１０）、左下铆接孔（８）分别与下衬板（５）的上铆接孔（１１）、右铆接孔（１３）、左铆接孔（１６）、左下铆接孔（１４）相互重叠，通过铆钉相铆合在一起；上衬板（３）和下衬板（５）上开有相同圆形的电机中轴套安装孔（２），以及相同矩形的车架定位销槽（４）；下衬板（５）上还开有右定位凸台（１２）、左定位凸台（１７）和曲拐让位面（１８）；下衬板（５）主体面积大于下衬板（３）主体面积。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨荣富，鲁鱼鳞，
申请(专利权)人：杨荣富，
类型：实用新型
国别省市：32[]