电动自行车内涨随动闸用蹄块组制造技术

技术编号:1192113 阅读:210 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及电动自行车内涨随动闸用蹄块组,用于电动自行车前闸。它由左蹄片(1)、摩擦片(2)、固定片(3)、定芯(4)、垫圈(5)、右蹄片(6)、铆钉(7)和接片(8)组成,右蹄片(6)上端铆接有接片(8),左蹄片(1)和右蹄片(6)上分别焊接有固定片(3),在左蹄片(1)和右蹄片(6)上部各开有O形弹簧安装通孔,固定片(3)上分别粘接有摩擦片(2),在定芯(4)的空心铆钉(11)与左蹄片(1)之间安装有垫圈(5)。定芯(4)由空心铆钉(11)、八角凸块(12)、扁圆台(13)、圆柱体(14)和螺柱(15)构成一整体件。本蹄块组优点是可安装O形弹簧,复位力度大,所占空间小。(*该技术在2016年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动自行车内涨随动闸用蹄块组,用于电动自行车前闸。
技术介绍
以往在电动自行车内涨随动闸用蹄块组的左蹄片上开有两个拉簧圆孔,在右蹄片上开有一个接簧圆孔,还有一个拉簧圆孔开在闸盒上,以供安装两根拉簧,一根拉簧安装在左蹄片上方的拉簧孔和右蹄片上方的拉簧孔,另一根拉簧安装在左蹄片下方的拉簧孔和闸盒的右下部,当刹线向上拉动时,则曲拐上提,凸轮轴转动,推动右蹄片上部的接片,使上部的拉簧张开,右蹄片顺时针转动后,则通过下部拉簧带动左蹄片张开,使两侧摩擦片与闸盒内圆相摩擦,以达到制动的目的。但两根拉簧在蹄块组内所占空间位置大,而且两根拉簧对蹄块组的复位力度也不够,故应对蹄块组的结构和拉簧结构作相应的改变。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种电动自行车内涨随动闸用蹄块组,在蹄块组上部安装一根O形弹簧,以提高复位力度,减小在蹄块组上所占空间位置。一种电动自行车内涨随动闸用蹄块组,它由左蹄片(1)、摩擦片(2)、固定片(3)、定芯(4)、垫圈(5)、右蹄片(6)、铆钉(7)和接片(8)组成,其特征在于右蹄片(6)上端通过铆钉(7)铆接有接片(8)、左蹄片(1)和右蹄片(6)上分别各焊接有固定片本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动自行车内涨随动闸用蹄块组,它由左蹄片(1)、摩擦片(2)、固定片(3)、定芯(4)、垫圈(5)、右蹄片(6)、铆钉(7)和接片(8)组成,其特征在于右蹄片(6)上端通过铆钉(7)铆接有接片(8)、左蹄片(1)和右蹄片(6)上分别各焊接有固定片(3),在左蹄片(1)和右蹄片(6)上部各开有O形弹簧安装通孔,各固定片(3)上分别粘接有摩擦片(2);在定芯(4)的空心铆钉(11)与左蹄片(1)之间安装有垫圈(5)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:孙浙勇孙胜峰鲁荣喜刘新振姜国书
申请(专利权)人:唐泽交通器材泰州有限公司
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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