多功能折叠自行车制造技术

一种多功能折叠自行车，包括前臂１，其上端连接可折叠把手４，下端前叉（１－４）装有前轮５，通过“Ｗ”轨道可调锁卡（１－２）与后臂２作“人”字活接，后臂２下端后叉（２－７）装有后轮６，并与底部横梁３的末端活接。前臂寸筒（１－０）两端各装有轴承（１－１）。这种自行车在不作行驶工具时，活动座垫（２－４）旋转１８０°折至后臂内侧。“Ｖ”形横梁脱离锁卡（１－３）折至后臂内侧并由插销（２－２）固定，后臂２通过“Ｗ”轨道移至与前臂同处一个平面，前后轮由轮轴固定器（２－９）固定。不仅大大缩小了体积，而且还能存放旅行物品。（*该技术在2005年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于人力交通工具，具体涉及一种多功能可折叠自行车。现有的自行车作为一种交通工具给人们带来了很大的方便，但现有的自行车由于其固定的结构、体积较大，搬运、存放不便，功能单一。本技术的目的在于提供一种便于搬运、存放以及折叠后可作为行李车使用的多功能可折叠自行车。本技术采用前臂、后臂、V形横梁三角形结构，通过“W”形轨道可调式锁片活接的方式实现自行车的折叠。以下结合附图对本技术的结构进行详细说明。附图说明图1是本技术的多功能折叠自行车结构示意图。图2a、b、c、d是本技术的锁卡(1-2)、(1-4)结构示意图。图3a、b、c、d是本技术的“W”形轨道结构示意图。图4a、b、c、d是本技术的插销结构示意图。图5a、b、c、d是本技术的车把结构示意图。图6a、b、c、d是本技术的座垫三角形结构示意图。图7a、b、c、d是本技术的轮轴固定器结构示意图。图8、9是自行车折叠成行李车的状态示意图。如图1所示，本技术的多功能折叠自行车包括前臂1、后臂2、底部横梁3、车把4、前轮5及后轮6，特点在于前臂1通过“W”形轨道可调式锁卡1-2与后臂2作“人”字活接，前臂1的寸筒1-0上下顶端各有一轴承1-1，寸筒下端装有锁卡1-4、前活动衣架1-3，前臂下端前叉1-5装有前轮5及可供前衣架插杆用的插孔1-6，后臂上端装有插杆2-1、活动插销2-2，中部内侧有两个用于固定座垫2-4的插孔2-6及有一与座垫相连的活动环2-3，后臂后叉2-8上部装有活动的座杆2-5、后衣架2-7，后臂下端装有后轮6、飞轮7及轮轴固定器2-9，底部“V”形横梁3的一端与后臂后叉下端活接，另一端通过锁卡1-4与前臂寸筒下端相连接，其中部装有牙盘3-1，所述的“W”形轨道可调式锁卡1-2包括一“W”形曲面轨道，其正面与前臂一致的锁卡1-2-a，与侧面低于一个前臂直径距离的锁卡1-2-b。所述的锁卡1-2、1-4，如图2a、b、c、d和图3a、b、c、d所示，包括一两侧开有可供拉杆1-2-1及舌片1-2-3运动的口槽1-2-2的圆筒1-2-A，圆筒内拉杆装有一舌片1-2-3与另一固定在圆筒顶端的舌片1-2-4通过强力弹簧1-2-5的张力形成一个整体，两舌片相接处各有半圆凹口形成的圆孔1-2-6，圆筒前端封闭，后端有孔供拉杆运动。所述的插销2-4，如图4a、b、c、d所示，包括一侧开有可供拉杆2-2-1运动的口槽2-2-2的圆筒，圆筒内装有呈“”形拉杆，拉杆的后侧装有强力弹簧2-2-3，拉杆两端各自伸出圆筒的两端。所述的折叠式手把4，如图5a、b、c、d所示，包括两个手柄4-3，用于固定两手柄的箱形转向盒4-1，其中间装有强力弹簧4-4及顶杆套筒4-2。所述的轮轴固定器，如图7a、b、c、d所示，包括一前轮螺母2-9-1，后轮螺母2-9-2、一横杆2-9-3，以及连接于横杆的万向球2-9-4，椭圆形活动筒2-9-5、转动杆2-9-6。当不作行驶工具时，横梁3的前端与销卡1-4脱离并与后臂上端的插销2-2对接于后臂内侧，座垫2-4与座杆2-5脱离通过活动环2-3旋转180°至后臂内侧并通过座垫固定孔2-6固定(参见图6a、b、c、d)，前、后臂通过“W”形轨道可调式锁卡折叠在一起使其处于同一平面，并通过轮轴固定器2-9予以固定(参见图8、9)，车把4的两手柄也同时折90°，使车把折成“凹”形减小体积，车把的中部即成为行李车的拉手，打开设置在前臂1内侧寸筒下端的活动前衣架1-3，使衣架的活动插杆插入前叉1-5底部的插孔1-6内形成一个与后衣架2-7同处一个平面，前后衣架形成一个可用于存放行李的行李平台，从而使自行车折叠成便于携带同时又能存放物品的行李车(参见图8、9)。本技术整车采用前臂、后臂及“V”形横梁的三角结构，巧妙地利用销卡、“W”形轨道可调式锁卡活接等方法很好地实现了自行车的折叠，其结构简单、折叠方便、外形美观，实用性强，很好地解决了高层住户存放自行车不便，防止自行车失窃的社会问题，也给旅游者带来了很大的方便。权利要求1.一种多功能折叠自行车包括前臂1、后臂2、底部横梁3、车把4、前轮5及后轮6，其特征在于前臂1通过“W”形轨道可调式锁卡1-2与后臂2作“人”字活接，前臂1的寸筒1-0上下顶端各有一轴承1-1，寸筒下端装有锁卡1-4、前活动衣架1-3，前臂下端前叉1-5装有可供前衣架插插用的插孔1-6，后臂上端装有插杆2-1、活动插销2-2，中部内侧有两个用于固定座垫2-4的插孔2-6及有一与座垫相连的活动环2-3，后臂后叉2-8上部装有活动的座杆2-5，后臂下端装有轮轴固定器2-9，底部“V”形横梁3的一端与后臂后叉下端活接，另一端通过锁卡1-4与前臂寸筒下端相连接，所述的“W”形轨道可调式锁卡1-2包括一“W”形曲面轨道，锁卡1-2-a，锁卡1-2-b；所述的锁卡1-2、1-4，包括一两侧开有可供拉杆1-2-1及舌片1-2-3运动的口槽1-2-2的圆筒1-2-A，圆筒内拉杆装有一舌片1-2-3与另一固定在圆筒顶端的舌片1-2-4通过强力弹簧1-2-5的张力形成一个整体，两舌片相接处各有半圆凹口形成的圆孔1-2-6，圆筒前端封闭，后端有孔供拉杆运动，所述的插销2-4，包括一侧开有可供拉杆2-2-1运动的口槽2-2-2的圆筒，圆筒内装有呈“”形拉杆，拉杆的后侧装有强力弹簧2-2-3，拉杆两端各自伸出圆筒的两端，所述的折叠式手把4，包括两个手柄4-3，用于固定两手柄的箱形转向盒4-1，其中间装有强力弹簧4-4及顶杆套筒4-2，所述的轮轴固定器包括一前轮螺母2-9-1，后轮螺母2-9-2、一横杆2-9-3，以及连接于横杆的万向球2-9-4，椭圆形活动筒2-9-5、转动杆2-9-6。专利摘要一种多功能折叠自行车，包括前臂1，其上端连接可折叠把手4，下端前叉(1-4)装有前轮5，通过“W”轨道可调锁卡(1-2)与后臂2作“人”字活接，后臂2下端后叉(2-7)装有后轮6，并与底部横梁3的末端活接。前臂寸筒(1-0)两端各装有轴承(1-1)。这种自行车在不作行驶工具时，活动座垫(2-4)旋转180°折至后臂内侧。“V”形横梁脱离锁卡(1-3)折至后臂内侧并由插销(2-2)固定，后臂2通过“W”轨道移至与前臂同处一个平面，前后轮由轮轴固定器(2-9)固定。不仅大大缩小了体积，而且还能存放旅行物品。文档编号B62K15/00GK2234907SQ9520169公开日1996年9月11日 申请日期1995年1月20日 优先权日1995年1月20日专利技术者王朝俊 申请人:王朝俊本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能折叠自行车包括前臂１、后臂２、底部横梁３、车把４、前轮５及后轮６，其特征在于前臂１通过“Ｗ”形轨道可调式锁卡１－２与后臂２作“人”字活接，前臂１的寸筒１－０上下顶端各有一轴承１－１，寸筒下端装有锁卡１－４、前活动衣架１－３，前臂下端前叉１－５装有可供前衣架插插用的插孔１－６，后臂上端装有插杆２－１、活动插销２－２，中部内侧有两个用于固定座垫２－４的插孔２－６及有一与座垫相连的活动环２－３，后臂后叉２－８上部装有活动的座杆２－５，后臂下端装有轮轴固定器２－９，底部“Ｖ”形横梁３的一端与后臂后叉下端活接，另一端通过锁卡１－４与前臂寸筒下端相连接，所述的“Ｗ”形轨道可调式锁卡１－２包括一“Ｗ”形曲面轨道，锁卡１－２－ａ，锁卡１－２－ｂ；所述的锁卡１－２、１－４，包括一两侧开有可供拉杆１－２－１及舌片１－２－３运动的口槽１－２－２的圆筒１－２－Ａ，圆筒内拉杆装有一舌片１－２－３与另一固定在圆筒顶端的舌片１－２－４通过强力弹簧１－２－５的张力形成一个整体，两舌片相接处各有半圆凹口形成的圆孔１－２－６，圆筒前端封闭，后端有孔供拉杆运动，所述的插销２－４，包括一侧开有可供拉杆２－２－１运动的口槽２－２－２的圆筒，圆筒内装有呈“⊥”形拉杆，拉杆的后侧装有强力弹簧２－２－３，拉杆两端各自伸出圆筒的两端，所述的折叠式手把４，包括两个手柄４－３，用于固定两手柄的箱形转向盒４－１，其中间装有强力弹簧４－４及顶杆套筒４－２，所述的轮轴固定器包括一前轮螺母２－９－１，后轮螺母２－９－２、一横杆２－９－３，以及连接于横杆的万向球２－９－４，椭圆形活动筒２－９－５、转动杆２－９－６。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王朝俊，
申请(专利权)人：王朝俊，
类型：实用新型
国别省市：34[中国|安徽]