【技术实现步骤摘要】
本技术提出一种多功能、可折叠、可装包携带的自行车。目前国内外的自行车均采用多年来传统的结构形式,就我国的国情来看,由于民用住宅比较狭小,交通工具尚不发达,用户对自行车在家中中的存放,和外出时随身携带都深感不便,现在已出现过一些车身可以伸缩的自行车和沿车身中部可以对折的自行车,但仍然存在家中存放和外出时携带不便的问题,并未完全解决。本技术提出一种多功能、可以折叠、可以拆卸后装包便于外出时携带的自行车,克服了上述自行车在家中存放和外出携带时存在的问题。多功能折叠自行车的结构如附图说明图1.折叠后的自行车如图2。组装成轮椅或手推车如图3。图中的标注序号表示如下8-前轮9-后轮10-车身11-车把12-车座4-窄形半边盖链板5-脚蹬中轴7-固定螺栓1、2、3、6-蝶形螺栓13-套筒14-后套筒15-前套筒以下结合附图对本技术作具体的描述多功能折叠自行车,是由前轮8、后轮9、车身10、车把11、车座12、窄形半边盖链板4及脚蹬中轴5七个组合件组合而成,其前轮、后轮、车座与车身的连接部位均用蝶形螺栓1、2、3、6拧紧固定,采用的蝶形螺栓为一普通螺栓,螺栓的头部为蝶形,便于手拧,被固定的部位,设置与螺栓相配的孔,并套以螺纹,即可拧入螺栓拧紧固定,因而无需扳手或专门工具;螺栓7是自行车车把原用的螺栓。其结构如下后轮9的车架插杆插入车身10的后套筒14内,后轮部分可沿车座轴心线转动,也可以拆下;骑行时用蝶形螺栓1拧紧固定。前轮8的义杆插入车身10的前套筒15内,前轮部分可以转动,也可卸下,骑行时用蝶形螺栓3拧紧固定。窄形半边盖链板4,装上时,板的一端用插销固定,另一端 ...
【技术保护点】
多功能折叠自行车,其特征在于它是由前轮8、后轮9、车身10、车把11、车座12、窄形半边盖链板4及脚蹬中轴5七个组合件组合而成,其各个部位的连接分别用蝶形螺栓1、2、3、6和螺栓7拧紧固定。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:花连高,徐国起,
申请(专利权)人:徐国起,花连高,
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]
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