【技术实现步骤摘要】
本技术涉及公交车扶手
，具体地说是一种可调节长度以适应不同身高乘客使用的公交车扶手。
技术介绍
公交车作为城市交通工具，在城市交通运输中起着重要的作用。现有的公交车扶手都是直接固定在横杆上的，当公交车上没有空余的座位时，乘客往往抓握扶手，以保持身体的平衡，防止公交车速度变化时，身体的倾倒。现有的公交车上的扶手一般设置的较高，一些身材矮小的乘客根本够不着，这对身材矮小的乘客来说，是十分不方便的。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可调式公交车扶手，用于满足不同身高乘客对扶手高度的需求。本技术解决其技术问题所采取的技术方案是:可调式公交车扶手，它包括安装块、连接带、固定器和手柄，所述安装块固定在公交车上的横杆上，在所述固定器上设有手柄，其特征是，所述固定器为中空结构，在所述固定器的内腔中转动安装有一转轴，所述连接带的一端固定在转轴上且连接带缠绕在转轴上，所述连接带的另一端穿出固定器后固定在安装块上；一卷簧的一端固定在转轴上，所述卷簧的另一端固定在固定器的内壁上；在所述固定器的侧壁上设有使得转轴相对固定器静止或转动的调节机构。进一步地，所述调节机构包括插...
【技术保护点】
可调式公交车扶手，它包括安装块、连接带、固定器和手柄，所述安装块固定在公交车上的横杆上，在所述固定器上设有手柄，其特征是，所述固定器为中空结构，在所述固定器的内腔中转动安装有一转轴，所述连接带的一端固定在转轴上且连接带缠绕在转轴上，所述连接带的另一端穿出固定器后固定在安装块上；一卷簧的一端固定在转轴上，所述卷簧的另一端固定在固定器的内壁上；在所述固定器的侧壁上设有使得转轴相对固定器静止或转动的调节机构。
【技术特征摘要】
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