【技术实现步骤摘要】
本技术属于自行车类，具体地说涉及一种盒式横梁避震型电动自行车。在自行车上安装电池、控制器和电机，并经适当改装即成为电动自行车，目前电动自行车已在城市、农村广泛使用。现有电动自行车的电池都是采用铅酸蓄电池，安装在自行车的斜梁或后架上，体积大、较重，整车重量达40公斤，避震性能差，给骑行者造成不方便和不安全，如附图说明图1所示。电池组长期工作在大振动状态下，易损坏、寿命短，此问题长期以来困挠着电动自行车的发展。本技术的目的就是为了解决上述问题，而提供一种盒式横梁避震型电动自行车。盒式横梁避震型电动自行车，包括车身、电池、控制器、电机，其特征在于还包括减震装置，减震装置安装在自行车的支架上，电池组安装在自行车的避震横梁上。由于本技术将电池组安装在自行车的避震横梁上，并采用了减震装置，全车避震性能大大加强，减轻了电池组长期震动的损害，延长电池组的寿命，并使骑行者更方便、更安全、更舒适。图1是现有电动自行车的结构示意图；图2是本技术的结构示意图；图3是避震横梁的截面放大示意图。以下结合附图详细说明。如图所示，1是电池、2是控制器、3是电机、4是减震装置、5是避震横梁。...
【技术保护点】
盒式横梁避震型电动自行车，包括车身、电池、控制器、电机，其特征在于还包括减震装置，减震装置安装在自行车的支架上，电池组安装在自行车的避震横梁上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：许陆山，蔡贵宾，
申请(专利权)人：珠海市阿尔法电动车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：81[中国|广州]
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