【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种轻便四轮电动车，它成功解决了两轮电动车长时间驾驶容易使人疲劳，四轮电动汽车价格高昂，不能被中低收入的家庭所接受等问题。
技术介绍
目前，传统的两轮电动车主要是由车架、前轮、后轮、电动机、蓄电池等部分构成。驾驶者通过变速手柄、制动手柄等控制车的行驶。但是，在驾驶两轮电动车时，驾驶者要不断调整身体的重心，以保持车辆的平衡，防止侧翻，从而导致驾驶者容易疲劳。而四轮电动汽车价格高昂，不能被中低收入的家庭所接受。
技术实现思路
为了克服现有的两轮电动车容易导致驾驶者疲劳和四轮电动汽车价格昂贵的不足，本技术提供一种四轮电动车，该四轮电动车解决了两轮电动车容易导致驾驶者疲劳等问题，而且其相对于四轮电动汽车造价低廉。 本技术解决其技术问题所采用的技术方案是在两轮电动车右边增加两个附轮，构成轻便四轮电动车。其圆形转向把安装在左轮转向柱上，转向把上部分为仪表和电器开关，下部为转向手柄。利用连杆将左右两前轮转向柱上的转向节连结，从而带动两前轮同时转向。制动器和调速器设计为脚踏式，四轮制动。左后轮单轮驱动，右轮为附轮，四轮采用单独的弹簧减震悬挂。加宽鞍座可并排乘坐两人，有...
【技术保护点】
一种轻便四轮电动车，在两轮电动车右边增加两个附轮，构成轻便四轮电动车，其特征是：通过整车车架，右边增加两个附轮，后左轮驱动；圆形转向把安装在转向柱上，利用连杆连结前两轮转向柱上的转向节，带动两轮同时转向；四轮配备单独的弹簧减震悬挂。
【技术特征摘要】
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