本发明专利技术公开了一种混凝土泵车油耗采集系统及方法。所述混凝土泵车油耗采集系统包括：发动机ECU，所述发动机ECU在发动机工作时实时输出发动机油耗数据；以及控制器，所述控制器与所述发动机ECU电连接，并接收及存储所述发动机油耗数据。所述混凝土泵车油耗采集方法包括：接收发动机ECU在发动机工作时实时输出的发动机油耗数据；以及存储所述发动机油耗数据。通过本发明专利技术提供的混凝土泵车油耗采集系统及方法能够准确记录混凝土泵车的油耗数据，有效管理混凝土泵车的油耗。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车油耗采集的
，特别是涉及一种混凝土泵车油耗采集系统 及方法。
技术介绍
由于混凝土泵车的自身重量大、发动机功率高且经常需要长时间工作的因素造成 混凝土泵车的油耗量大，而且混凝土泵车的工作模式包括：行驶、待机、不同泵送流量及泵 送物料的泵送模式、臂架运动模式等等，各个模式的单位时间或单位里程的耗油量差异很 大，难以较为准确地核算油耗。目前针对混凝土泵车油耗数据的记录都是通过人工记录，存 在较大误差，因此难以可靠地监控油耗情况。对于偷油现象，泵车的所有者或管理者无法进 行监控。也就是说，在现有技术中，对于混凝土泵车，无法准确记录混凝土泵车在设定时段 内的油耗量，致使对于混凝土泵车的油耗情况无法进行有效监控和管理。 因此希望有来克服或至少减轻上述的缺陷。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供来克服现有技术中 存在的上述问题。为实现上述目的，本专利技术提供一种混凝土泵车油耗采集系统，所述混凝土泵车油 耗采集系统包括： 发动机ECU，所述发动机ECU在发动机工作时实时输出发动机油耗数据；以及 控制器，所述控制器与所述发动机ECU电连接，并接收及存储所述发动机油耗数 据。 优选地，所述混凝土泵车油耗采集系统进一步包括：输入装置，所述输入装置与所 述控制器连接，用于设置对所述发动机油耗数据的处理方式，所述控制器基于所述处理方 式对所述发动机油耗数据进行处理后，存储处理后的发动机油耗数据。 优选地，所述混凝土泵车油耗采集系统进一步包括：显示器，所述显示器与所述控 制器连接，用于显示存储的发动机油耗数据。 优选地，所述控制器通过CAN总线与发动机E⑶连接。 一种混凝土泵车油耗采集方法包括下述步骤： 接收发动机ECU在发动机工作时实时输出的发动机油耗数据；以及 存储所述发动机油耗数据。 优选地，混凝土泵车油耗采集方法进一步包括下述处理步骤：在存储发动机油耗 数据之前，以设定模式对发动机油耗数据进行处理。 优选地，所述处理包括：以设定的时间间隔对油耗数据累加求和。 优选地，所述时间间隔为5分钟、10分钟、30分钟或1个小时。优选地，所述处理包括：对泵车在同一持续工作模式内的油耗数据累加求和。本专利技术提供了，通过本专利技术提供的混凝土泵 车油耗采集系统及方法能够准确记录混凝土泵车的油耗数据，有效管理混凝土泵车的油 耗。【附图说明】 图1是根据本专利技术一实施例的混凝土泵车油耗采集系统的示意性视图。 附图标记：【主权项】1. 一种混凝土泵车油耗采集系统，其特征在于，包括： 发动机ECU，所述发动机ECU在发动机工作时实时输出发动机油耗数据；以及 控制器，所述控制器与所述发动机ECU电连接，并接收及存储所述发动机油耗数据。2. 如权利要求1所述的混凝土泵车油耗采集系统，其特征在于，所述混凝土泵车油耗 采集系统进一步包括：输入装置，所述输入装置与所述控制器连接，用于设置对所述发动机 油耗数据的处理方式，所述控制器基于所述处理方式对所述发动机油耗数据进行处理后， 存储处理后的发动机油耗数据。3. 如权利要求2所述的混凝土泵车油耗采集系统，其特征在于，所述输入装置设置对 所述发动机油耗数据采集的时间间隔。4. 如权利要求2所述的混凝土泵车油耗采集系统，其特征在于，所述混凝土泵车油耗 采集系统进一步包括：显示器，所述显示器与所述控制器连接，用于显示存储的发动机油耗 数据。5. -种混凝土泵车油耗采集方法，其特征在于，包括下述步骤： 接收发动机ECU在发动机工作时实时输出的发动机油耗数据；以及 存储所述发动机油耗数据。6. 如权利要求5所述的混凝土泵车油耗采集方法，其特征在于，进一步包括下述处理 步骤：在存储发动机油耗数据之前，以设定模式对发动机油耗数据进行处理。7. 如权利要求6所述的混凝土泵车油耗采集方法，其特征在于，所述处理包括：以设定 的时间间隔对油耗数据累加求和。8. 如权利要求7所述的混凝土泵车油耗采集方法，其特征在于，所述时间间隔为5分 钟、10分钟、30分钟或1个小时。9. 如权利要求6所述的混凝土泵车油耗采集方法，其特征在于，所述处理包括：对泵车 在同一持续工作模式内的油耗数据累加求和。10. 如权利要求6所述的混凝土泵车油耗采集方法，其特征在于，将处理后的发动机油 耗数据无线发送至远程主机进行存储。【专利摘要】本专利技术公开了。所述混凝土泵车油耗采集系统包括：发动机ECU，所述发动机ECU在发动机工作时实时输出发动机油耗数据；以及控制器，所述控制器与所述发动机ECU电连接，并接收及存储所述发动机油耗数据。所述混凝土泵车油耗采集方法包括：接收发动机ECU在发动机工作时实时输出的发动机油耗数据；以及存储所述发动机油耗数据。通过本专利技术提供的混凝土泵车油耗采集系统及方法能够准确记录混凝土泵车的油耗数据，有效管理混凝土泵车的油耗。【IPC分类】G01F9-00【公开号】CN104848905【申请号】CN201410266023【专利技术人】杜忌, 胡栋华, 胡智, 韩术亭 【申请人】北汽福田汽车股份有限公司【公开日】2015年8月19日【申请日】2014年6月16日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种混凝土泵车油耗采集系统，其特征在于，包括：发动机ECU，所述发动机ECU在发动机工作时实时输出发动机油耗数据；以及控制器,所述控制器与所述发动机ECU电连接，并接收及存储所述发动机油耗数据。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杜忌，胡栋华，胡智，韩术亭，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11
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