【技术实现步骤摘要】
本技术是一种由二辆普通自行车用操纵连接器并联而成的双驱动自行轿车，同时装有联动刹车机构，防雨车厢或贮物箱。该双驱动自行轿车，除凭借人力用脚蹬踩踩驱动外，也可装汽油机或电瓶驱动。为情侣或一般家庭提供一种代替现有自行车并具有多种用途的交通工具。专利文献CN86108099中公开一种自行车，是由两辆自行车串联组成，该车重心不稳定，转弯不灵活，行驶安全性差，且骑行者取前后位，不便交谈，后位骑行者视野受阻，缺乏情趣。本技术的目的是提供一种由简单机件将两辆普通自行车并联组成的双驱动自行轿车，解决并联骑行时同步转向和联动刹车问题，提高稳定性和安全性，增加骑行者兴趣。本技术的技术解决方案是，由联接机构将两辆自行车并联成一体，该机构包括连接两自行车前叉套管的连接架组合，连接两自行车后叉的连接杆和连接两自行车后轴及车座轴的连接杆，连接后两车纵向轴线保持平行；在两自行车车把轴之间有一个使两自行车前轮同步转向的联动操纵器使前轮转向操纵保持同步；有一个控制两自行车后轮刹车橡皮同步运动的联动刹车机构实现后轮刹车的同步控制。本技术解决了两车并联后同步操纵和同步刹车问题，与串联型相比，具有...
【技术保护点】
一种双驱动自行轿车，包括两辆自行车，其特征在于，（１．）有将两辆自行车并联成一体的连接机构，它包括连接两自行车前叉套管的连接架组合，连接两自行车后叉的连接杆（３）和连接两自行车后轴及车座轴的连接杆（４），（２）有一个使两自行车前轮同 步转向的联动操纵器，（３．）有一个控制两自行车后轮刹车橡皮同步运动的联动刹车机构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：束金根，韩怡乔，
申请(专利权)人：束金根，韩怡乔，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
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