一种开口挡圈连续安装机构制造技术

技术编号:11897495 阅读:80 留言:0更新日期:2015-08-18 04:36
一种开口挡圈连续安装机构,属于开口挡圈的安装机构。定位钳体与安装钳体通过安装钳体上的轴转动连接,曲柄与安装钳体通过销轴转动连接,曲柄通过连杆与带燕尾槽滑块铰接,卡簧仓与安装钳体固定连接,卡簧仓与卡簧仓上盖后部通过轴转动连接,导轨安装在卡簧仓内,推板与导轨穿接,弹簧套接在导轨上且位于推板的一侧,弹性卡簧叉与压力弹簧片分别固定在卡簧仓上盖内。优点是结构新颖,简单实用,采用省力杠杆原理并能够连续安装,解决了人力安装方式效率低的问题,使用方便,提高了生产效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于开口挡圈的安装机构。
技术介绍
开口挡圈是一种标准化的固定连接件,在机械连接或汽车领域使用非常广泛,销或轴定位安装时通常采用开口挡圈锁定。采用开口挡圈固定销或轴时要用卡簧叉安装,操作虽然简单,但只能一个一个安装,如果在产品批量大时,开口挡圈安装造成生产瓶颈,安装效率低,严重浪费人力。
技术实现思路
本技术提供一种开口挡圈连续安装机构,以解决人工安装开口挡圈存在的效率低,浪费人力的问题。本技术采取的技术方案是:定位钳体与安装钳体通过安装钳体上的轴转动连接,曲柄与安装钳体通过销轴转动连接,曲柄通过连杆与带燕尾槽滑块铰接,卡簧仓与安装钳体固定连接,卡簧仓与卡簧仓上盖后部通过轴转动连接,导轨安装在卡簧仓内,推板与导轨穿接,弹簧套接在导轨上且位于推板的一侧,弹性卡簧叉与压力弹簧片分别固定在卡簧仓上盖内。本技术优点是结构新颖,简单实用,采用省力杠杆原理并能够连续安装,解决了人力安装方式效率低的问题,使用方便,提高了生产效率。【附图说明】图1是本技术的结构示意图;图2是图1的A-A剖视图;图3是本技术的轴侧图。【具体实施方式】定位钳体I与安装钳体2通过安装钳体2上的轴转动连接,曲柄3与安装钳体2通过销轴13转动连接,曲柄3通过连杆4与带燕尾槽滑块5铰接,卡簧仓7与安装钳体2固定连接,卡簧仓7与卡簧仓上盖6后部通过轴转动连接,导轨11安装在卡簧仓内,推板12与导轨11穿接,弹簧10套接在导轨上且位于推板的一侧,弹性卡簧叉8与压力弹簧片9分别固定在卡簧仓上盖6内。工作原理:将开口挡圈放入卡簧仓内,用推板顶上、并用压力弹簧片9压住,盖上卡簧仓上盖。将本技术移动到轴用开口挡圈安装位置,闭合定位钳体I及安装钳体2,进行安装工作:开口挡圈14在弹簧10、推板12和压力弹簧片9的作用下沿导轨11前移,运动到弹性卡簧叉8下方预安装位置,下压曲柄,弹性卡簧叉8下行、将开口挡圈压装入位,上提曲柄,弹性卡簧叉8在自身弹力作用下上移,准备进行下次安装。【主权项】1.一种开口挡圈连续安装机构,其特征在于:定位钳体与安装钳体通过安装钳体上的轴转动连接,曲柄与安装钳体通过销轴转动连接,曲柄通过连杆与带燕尾槽滑块铰接,卡簧仓与安装钳体固定连接,卡簧仓与卡簧仓上盖后部通过轴转动连接,导轨安装在卡簧仓内,推板与导轨穿接,弹簧套接在导轨上且位于推板的一侧,弹性卡簧叉与压力弹簧片分别固定在卡簧仓上盖内。【专利摘要】一种开口挡圈连续安装机构,属于开口挡圈的安装机构。定位钳体与安装钳体通过安装钳体上的轴转动连接,曲柄与安装钳体通过销轴转动连接,曲柄通过连杆与带燕尾槽滑块铰接,卡簧仓与安装钳体固定连接,卡簧仓与卡簧仓上盖后部通过轴转动连接,导轨安装在卡簧仓内,推板与导轨穿接,弹簧套接在导轨上且位于推板的一侧,弹性卡簧叉与压力弹簧片分别固定在卡簧仓上盖内。优点是结构新颖,简单实用,采用省力杠杆原理并能够连续安装,解决了人力安装方式效率低的问题,使用方便,提高了生产效率。【IPC分类】B25B27-02【公开号】CN204413999【申请号】CN201420858762【专利技术人】原兴国, 姜振华, 孟庆博, 张天龙, 周莹 【申请人】吉林东光集团有限公司【公开日】2015年6月24日【申请日】2014年12月30日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种开口挡圈连续安装机构,其特征在于:定位钳体与安装钳体通过安装钳体上的轴转动连接,曲柄与安装钳体通过销轴转动连接,曲柄通过连杆与带燕尾槽滑块铰接,卡簧仓与安装钳体固定连接,卡簧仓与卡簧仓上盖后部通过轴转动连接,导轨安装在卡簧仓内,推板与导轨穿接,弹簧套接在导轨上且位于推板的一侧,弹性卡簧叉与压力弹簧片分别固定在卡簧仓上盖内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:原兴国姜振华孟庆博张天龙周莹
申请(专利权)人:吉林东光集团有限公司
类型:新型
国别省市:吉林;22

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