轿式油气两用摩托车制造技术

轿式油气两用摩托车由车轿、车体两部分构成，车轿前设置有挡风玻璃、雨刮器、侧窗、倒车镜，后有玻璃窗，前后下端均安装保险杠；车体由操作把手、仪表盘、发动机、排气管、油箱、坐垫、工具箱、前后车轮、减震器、传动链条构成、燃气系统由储气瓶、充气阀、步进电机、减压调节器构成。该发明专利技术可使驾驶人员免遭寒暑风雨之苦，能减少城市空气污染。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种摩托车，特别是一种轿式的油气两用摩托车。
技术介绍
现在人们使用的摩托车均无车轿，燃料用气油。无轿摩托车行驰时风阻力小、轻快是其优点，但是在公路上行驶，驾驶人员太阳天受烈日曝晒，冬天寒风侵袭，特别是雨天、雪天驾驶摩托车野外行驶，驾驶人员特别艰难；长期驾驶摩托的人，天长日久还会患四肢风湿病。摩托车烧气油特别在城市里大量排放废气造成空气污染。随着摩托车的普遍使用，废气排放城市空气将造成灾难性的污染。专利技术目的针对现在人们使用的摩托车存在的缺陷以及给环境空气造成日益污染的严重化，本技术提供的轿式油气两用摩托车能使驾驶人员避免日晒雨淋，寒冷侵袭。在野外行驶可使用气油或天燃气作燃料；在进入城市或人口密集区时，可使用天燃气作燃料。驾驶舒适，环保的优点、操作简单、使用方便。技术方案本技术解决技术问题采用的技术方案是轿式油气两用摩托车由车体、车轿两大部分构成；车体由发动机、机架、前后保险杠、仪表盘、坐垫、支撑架、操作把、排气管、油箱、化油器、充气阀、储气瓶、充气减压调节器、步进电机、工具箱，前后脚踏板、前后减震器、车轮构成。车轿前端设置一对大灯，左右转弯指示灯。车轿后下方左右设置转弯指示灯，车轿驾驶位前方设置挡风玻璃，挡风玻璃迎风面为曲面且安装雨刮器，驾驶位两侧设置后视镜。前后轮使用真空胎，刹车采用碟刹，车圈用板圈，链条传动。附图说明图1为轿式油气两用摩托车左视示意图。图2为轿式油气两用摩托车右视示意图。图3为轿式油气两用摩托车正视示意图。图4为轿式油气两用摩托车后视示意图。图5为轿式油气两用摩托车车体俯视示意图。图6为摩托车燃气系统连接方式示意图。专利技术实施例轿式油气两用摩托车专利技术实施例结合附图作进一步说明。图1、图2示意图，摩托车上部为车轿(6)、车轿前左右大灯(1)、左右前转弯灯(2)、左右侧窗(3)、操作把手(4)、油箱(5)、坐垫(7)、发动机(10)、工具箱(8)、储气瓶(9)、前轮(26)、后轮(18)、排气管(22)、前减震器(20)一对、后减震器(19)一对、支撑架(14)操作把手(4)中间为仪表盘(39)；油管开关(11)、变速踏板(13)、链条(15)、后刹车盘(17)安置在车体左侧；排气管(22)、前刹车盘(27)、化油器(24)、步进电机(23)、充气阀(25)、安装在车体右侧。图3、图4分别为轿式油气两用摩托车的正视、后视示意图，挡风玻璃(28)、后视镜(30)一对安装在车轿驾驶位左右两侧，雨刮器(29)安装在挡风玻璃迎风面，前保险杠(31)安装在摩托车前下端；后窗玻璃(32)安装在车轿后上部，车后护盖(34)、铰链(33)、后转弯灯(36)一对安装在后保险杠(37)上方。图5、图6分别为摩托车车体俯视示意图，及燃气系统连接方式示意图，右前刹车板(44)、变速杠(43)、后刹车板(42)、坐垫后靠背(45)。储气瓶(9)与充气阀(25)相连接，充气阀(25)与步进电机(23)相连接，步进电机(23)与减压调节器(12)相连接，减压调节器(12)与化油器(24)相连接，步进电机(23)安装在坐垫(7)右侧下方与化油器(24)相邻，减压调节器(12)安装在坐垫(7)左下方。权利要求1.轿式油气两用摩托车，车轿由左右大灯(1)、前左右转弯指示灯(2)、后转弯指示灯(36)一对、后视镜(30)、前挡风玻璃(28)、雨刮器(29)、后窗(32)、车后护盖(34)、铰链(33)构成，车体由发动机(10)、油箱(5)、工具箱(8)、储气瓶(9)、充气阀(25)、步进电机(23)、减压调节器(12)、操作把手(4)、仪表盘(39)、坐垫(7)、后踏板(16)、排气管(22)、前保险杠(31)、后保险杠(37)、前轮(26)、前刹车盘(27)、前减震器(20)、后轮(18)、后刹车盘(17)、后减震(19)、支撑架(14)构成，其特征是储气瓶(9)安装在车体后架上工具箱(8)的下面。2.根据权利要求1所述的摩托车，其特征是充气阀(25)安装在仪表盘(39)右下方，步进电机(12)安装在油箱(5)左下方，减压调节器(12)安装在坐垫(7)左下方。3.根据权利要求1所述的摩托车，其特征是前轮(26)、后轮(18)采用真空胎，车圈用板圈、前后刹车盘(27、17)用碟刹。4.根据权利要求1所述的摩托车，其特征是前挡风玻璃(28)为曲面。专利摘要轿式油气两用摩托车由车轿、车体两部分构成，车轿前设置有挡风玻璃、雨刮器、侧窗、倒车镜，后有玻璃窗，前后下端均安装保险杠；车体由操作把手、仪表盘、发动机、排气管、油箱、坐垫、工具箱、前后车轮、减震器、传动链条构成、燃气系统由储气瓶、充气阀、步进电机、减压调节器构成。该专利技术可使驾驶人员免遭寒暑风雨之苦，能减少城市空气污染。文档编号B62J35/00GK2782525SQ20042010535公开日2006年5月24日 申请日期2004年11月29日 优先权日2004年11月29日专利技术者杨兆明 申请人:杨兆明本文档来自技高网...

【技术保护点】
轿式油气两用摩托车，车轿由左右大灯（１）、前左右转弯指示灯（２）、后转弯指示灯（３６）一对、后视镜（３０）、前挡风玻璃（２８）、雨刮器（２９）、后窗（３２）、车后护盖（３４）、铰链（３３）构成，车体由发动机（１０）、油箱（５）、工具箱（８）、储气瓶（９）、充气阀（２５）、步进电机（２３）、减压调节器（１２）、操作把手（４）、仪表盘（３９）、坐垫（７）、后踏板（１６）、排气管（２２）、前保险杠（３１）、后保险杠（３７）、前轮（２６）、前刹车盘（２７）、前减震器（２０）、后轮（１８）、后刹车盘（１７）、后减震（１９）、支撑架（１４）构成，其特征是储气瓶（９）安装在车体后架上工具箱（８）的下面。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨兆明，
申请(专利权)人：杨兆明，
类型：实用新型
国别省市：51[中国|四川]