一种LED路灯支架铆合组模制造技术

本实用新型专利技术涉及一种LED路灯支架铆合组模，包括可上下运行的铆合上模、设置在台面板上且处于铆合上模下方的铆合下模和推动铆合下模前后移动的动力组件；铆合上模包括液压缸和上模板组；上模板组上端部连接在液压缸活塞端上；上模板组下端设有上铆合冲；铆合下模包括下模板组、下铆合冲；所述下铆合冲设置在下模板组上，下模板组上还设有产品定位针；下铆合冲上套设有脱料环。本实用新型专利技术将需铆合的LED路灯支架安装在铆合下模上，动力组件将铆合下模送至铆合上模正下方后锁紧，铆合上模下降和铆合下模配合同时进行上下铆合，只需单一步骤即可完成该LED路灯支架灯筒的多点铆合，不仅大大的节省了制作时间，而且降低人力成本的支出。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种铆合模，具体涉及一种LED路灯支架铆合组模。
技术介绍
如附图1所示的LED路灯支架，在该路灯支架生产设计中，需对灯筒上下两连接轴轴端部的铆合工作，现有技术中通常是操作人员手持产品在旋铆机上对八点依次进行铆合，不仅铆合时间长，增加人力使用的成本支出，而且常常因为操作程序一致性和标准化欠佳，直接影响产品的加工质量。
技术实现思路
本技术目的是为了克服现有技术的不足而提供一种结构简单、性能可靠的LED路灯支架铆合组模，该铆合组模只需要一步骤即可完成该LED路灯支架灯筒连接轴轴端的铆合，不仅快速且可大幅度降低人力成本的支出的。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是:一种LED路灯支架铆合组模，包括可上下运行的铆合上模、设置在台面板上且处于铆合上模下方的铆合下模和推动铆合下模前后移动的动力组件；所述铆合上模包括液压缸和上模板组；所述上模板组上端部连接在液压缸活塞端上；所述上模板组下端设有上铆合冲；所述铆合下模包括下模板组、下铆合冲；所述下铆合冲设置在下模板组上，所述下模板组上还设有产品定位针；所述下铆合冲上套设有脱料环。作为本技术进一步改进的，所述上模板组上设有上限位柱，所述下模板组上设有与所述上限位柱相配合使用的下限位柱。作为本技术进一步改进的，所述动力组件包括滑轨、滑轨座和活塞端连接在滑轨座上推动滑轨座沿滑轨移动的气缸；所述铆合下模固定在滑轨座上。由于上述技术方案的运用，本技术与现有技术相比具有下列优点:本技术方案的LED路灯支架铆合组模，将需铆合的LED路灯支架安装在铆合下模上，动力组件将铆合下模送至铆合上模正下方后锁紧，铆合上模下降和铆合下模配合同时进行上下铆合，只需单一步骤即可完成该LED路灯支架灯筒的多点铆合，不仅大大的节省了制作时间，而且降低人力成本的支出。【附图说明】下面结合附图对本技术技术方案作进一步说明:附图1为本技术中需要铆合的LED路灯支架的结构图；附图2为本技术的LED路灯支架铆合组模的结构图；附图3为本技术的LED路灯支架铆合机中的动力组件的结构图；其中:2、台面板；3、铆合上模；4、铆合下模；5、动力组件；31、液压缸；32、上模板组；33、上铆合冲；41、下模板组；42、下铆合冲；43、产品定位针；44、脱料环；51、滑轨；52、滑轨座；53、气缸；321、上限位柱；411、下限位柱。【具体实施方式】下面结合附图及具体实施例对本技术作进一步的详细说明。附图1为本技术中需要铆合的LED路灯支架的结构图；如附图2、3所示的为本技术所述的一种LED路灯支架铆合组模，包括可上下运行的铆合上模3、设置在台面板2上且处于铆合上模3下方的铆合下模4和推动铆合下模4前后移动的动力组件5 ;所述铆合上模3包括液压缸31和上模板组32 ;所述上模板组32上端部连接在液压缸31活塞端上；所述上模板组32下端设有上铆合冲33 ;所述铆合下模4包括下模板组41和下铆合冲42 ;所述下铆合冲42设置在下模板组41上，所述下模板组41上还设有产品定位针43 ;所述下铆合冲33上套设有脱料环44。将如附图1所示的需铆合的LED路灯支架安装在铆合下模4上，动力组件5将铆合下模4送至铆合上模3的正下方后锁紧，铆合上模3下降和铆合下模4配合同时进行上下铆合，只需单一步骤即可完成该LED路灯支架灯筒的多点铆合，不仅大大的节省了制作时间，而且降低人力成本的支出。为满足模具闭合时高度要求，进而保证铆合点的准确性，所述上模板组32上设有上限位柱321，所述下模板组41上设有与所述上限位柱321相配合使用的下限位柱411。如附图3所示的，动力组件5包括滑轨51、滑轨座52和活塞端连接在滑轨座52上推动滑轨座52沿滑轨51移动的气缸53 ;所述铆合下模4固定在滑轨座52上；当产品完成铆合或需安装待铆合产品时，气缸53工作将铆合下模4拉至到机体台面板前方，方便工人拆卸或安装，操作非常方便。以上仅是本技术的具体应用范例，对本技术的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本技术权利保护范围之内。【主权项】1.一种LED路灯支架铆合组模，其特征在于，包括可上下运行的铆合上模、设置在台面板上且处于铆合上模下方的铆合下模和推动铆合下模前后移动的动力组件；所述铆合上模包括液压缸和上模板组；所述上模板组上端部连接在液压缸活塞端上；所述上模板组下端设有上铆合冲；所述铆合下模包括下模板组、下铆合冲；所述下铆合冲设置在下模板组上，所述下模板组上还设有产品定位针；所述下铆合冲上套设有脱料环。2.根据权利要求1所述的LED路灯支架铆合组模，其特征在于:所述上模板组上设有上限位柱，所述下模板组上设有与所述上限位柱相配合使用的下限位柱。3.根据权利要求1所述的LED路灯支架铆合组模，其特征在于:所述动力组件包括滑轨、滑轨座和活塞端连接在滑轨座上推动滑轨座沿滑轨移动的气缸；所述铆合下模固定在滑轨座上。【专利摘要】本技术涉及一种LED路灯支架铆合组模，包括可上下运行的铆合上模、设置在台面板上且处于铆合上模下方的铆合下模和推动铆合下模前后移动的动力组件；铆合上模包括液压缸和上模板组；上模板组上端部连接在液压缸活塞端上；上模板组下端设有上铆合冲；铆合下模包括下模板组、下铆合冲；所述下铆合冲设置在下模板组上，下模板组上还设有产品定位针；下铆合冲上套设有脱料环。本技术将需铆合的LED路灯支架安装在铆合下模上，动力组件将铆合下模送至铆合上模正下方后锁紧，铆合上模下降和铆合下模配合同时进行上下铆合，只需单一步骤即可完成该LED路灯支架灯筒的多点铆合，不仅大大的节省了制作时间，而且降低人力成本的支出。【IPC分类】B21J15-38, B21J15-20【公开号】CN204545310【申请号】CN201420846211【专利技术人】周光华 【申请人】苏州金逸康自动化设备有限公司【公开日】2015年8月12日【申请日】2014年12月26日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种LED路灯支架铆合组模，其特征在于，包括可上下运行的铆合上模、设置在台面板上且处于铆合上模下方的铆合下模和推动铆合下模前后移动的动力组件；所述铆合上模包括液压缸和上模板组；所述上模板组上端部连接在液压缸活塞端上；所述上模板组下端设有上铆合冲；所述铆合下模包括下模板组、下铆合冲；所述下铆合冲设置在下模板组上，所述下模板组上还设有产品定位针；所述下铆合冲上套设有脱料环。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周光华，
申请(专利权)人：苏州金逸康自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32