使用便捷且安全性能高的整体式侧移器，包括内叉架、液压油缸、上滑块、下滑块和外叉架，所述内叉架的上部设有液压油缸，该液压油缸的上方设有上滑块；所述下滑块设于内叉架底部；所述外叉架通过上滑块、下滑块与内叉架连接，该外叉架包括横梁和侧板，所述横梁与侧板均设有两个，横梁与侧板垂直设置，其中外叉架上部的横梁的前端面上设有镶嵌式黄油口；所述侧板包括油缸挡柱和筋板；所述侧板上端面上设有挡块；所述外叉架下部的横梁的底部沟槽内设有中间位置螺栓；所述外叉架下部的横梁上还设有调整挂钩；本产品安全性高、结构稳定、失载距小、外形美观、便于使用维护，值得大力推广。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及叉车属具领域，尤其是一种使用便捷且安全性能高的整体式侧移器。
技术介绍
侧移器是安装在叉车中最常见的属具，侧移器允许货叉上的货物左右横向侧移，便利货物的插取和堆垛，大大提高了叉车的灵活性和搬运效率，适用于叉车搬运和堆垛的各种工作场合。现有的侧移器在使用中会因为未安装挡货架而导致货叉脱落，造成事故和损失；且现有的侧移器还存在着失载距大，外形不美观，整体结构强度低，维护不便等缺陷。
技术实现思路
本技术旨在提供一种安全性高、结构稳定、失载距小、外形美观、便于使用维护，值得大力推广的使用便捷且安全性能高的整体式侧移器。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案:使用便捷且安全性能高的整体式侧移器，包括内叉架、液压油缸、上滑块、下滑块和外叉架，所述内叉架的上部设有液压油缸，该液压油缸的上方设有上滑块；所述下滑块设于内叉架底部；所述外叉架通过上滑块、下滑块与内叉架连接，该外叉架包括横梁和侧板，所述横梁与侧板均设有两个，横梁与侧板垂直设置，其中外叉架上部的横梁的前端面上设有镶嵌式黄油口 ；所述侧板包括油缸挡柱和筋板；所述侧板上端面上设有挡块；所述外叉架下部的横梁的底部沟槽内设有中间位置螺栓；所述外叉架下部的横梁上还设有调整挂钩。作为本技术的进一步方案:所述外叉架上部的横梁的内部设有压配式压注式油杯。作为本技术的进一步方案:所述下滑块上设有黄油加注口。作为本技术的进一步方案:所述调整挂钩的上端面中间部位设有镶嵌黄油□ O作为本技术的进一步方案:所述侧板为锻压件，该侧板为一体式成型结构。作为本技术的进一步方案:所述液压油缸的后端面与外叉架前端面之间的距离为68mm。与现有技术相比，本技术的有益效果是:该使用便捷且安全性能高的整体式侧移器，侧板上端面上设有挡块，有效防止货叉脱落，避免了使用过程中叉车未安装挡货架而引起的安全隐患和造成的损失；本产品的横梁采用冷拉技术进行加工，侧板为一体式锻压成型结构，横梁和侧板的强度高，结构稳定，不易变形；且本产品失载距小、外形美观、便于使用维护，值得大力推广。【附图说明】图1为本技术的爆炸图。【具体实施方式】下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，本技术实施例中，使用便捷且安全性能高的整体式侧移器，包括内叉架1、液压油缸2、上滑块3、下滑块4和外叉架5，所述内叉架I的上部设有液压油缸2，该液压油缸2为柱塞式液压油缸，液压油缸2的上方设有上滑块3 ;所述下滑块4设于内叉架I底部，该下滑块4共有两个，对称设置；所述外叉架5通过上滑块3、下滑块4与内叉架I连接，该外叉架5包括横梁6和侧板7，所述横梁6与侧板7均设有两个，横梁6与侧板7垂直设置，组成矩形框架，其中外叉架5上部的横梁6内部设有压配式压注式油杯，该上部的横梁6的前端面上还设有镶嵌式黄油口，由上而下注入黄油，方便进行维护；所述下滑块4上同样设有黄油加注口 ；所述横梁6采用冷拉技术进行加工，使其机械强度增加30% ;所述侧板7为锻压件，该侧板7包括油缸挡柱和筋板，侧板7整体为一体式成型，侧板7、挡柱、筋板一次锻压成型，防止脱焊而引起的变形、脱落等安全隐患，增加了外叉架5整体结构的稳定性，避免了精铸件产生的铸造缺陷和外表不平整，且加厚了侧板7的厚度，有效防止侧移时货叉因受异物阻滞或撞击、超载而导致的外叉架5变形；所述侧板7上端面上设有挡块，有效防止货叉脱落，避免了使用过程中叉车未安装挡货架而引起的安全隐患和造成的损失；所述外叉架5下部的横梁6的底部沟槽内设有中间位置螺栓，相对于现有的设置在横梁6前端面上的中间位置螺栓，本产品避免了对外叉架5整体外观的影响，同时避免焊接而引起的变形；所述外叉架5下部的横梁6上还设有调整挂钩8，该调整挂钩8的上端面中间部位设有镶嵌黄油口 ；所述液压油缸2的后端面与外叉架5前端面之间的距离为68mm，相对于现有的侧移器减小了 17_，大大缩小了失载距。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。【主权项】1.使用便捷且安全性能高的整体式侧移器，包括内叉架(1)、液压油缸(2)、上滑块(3)、下滑块⑷和外叉架(5)，其特征在于，所述内叉架⑴的上部设有液压油缸(2)，该液压油缸(2)的上方设有上滑块(3);所述下滑块(4)设于内叉架(I)底部；所述外叉架(5)通过上滑块(3)、下滑块(4)与内叉架(I)连接，该外叉架(5)包括横梁(6)和侧板(7)，所述横梁(6)与侧板(7)均设有两个，横梁(6)与侧板(7)垂直设置，其中外叉架(5)上部的横梁(6)的前端面上设有镶嵌式黄油口 ；所述侧板(7)包括油缸挡柱和筋板；所述侧板(7)上端面上设有挡块；所述外叉架(5)下部的横梁￠)的底部沟槽内设有中间位置螺栓；所述外叉架(5)下部的横梁(6)上还设有调整挂钩(8)。2.根据权利要求1所述的使用便捷且安全性能高的整体式侧移器，其特征在于，所述外叉架(5)上部的横梁￠)的内部设有压配式压注式油杯。3.根据权利要求1所述的使用便捷且安全性能高的整体式侧移器，其特征在于，所述下滑块(4)上设有黄油加注口。4.根据权利要求1所述的使用便捷且安全性能高的整体式侧移器，其特征在于，所述调整挂钩(8)的上端面中间部位设有镶嵌黄油口。5.根据权利要求1所述的使用便捷且安全性能高的整体式侧移器，其特征在于，所述侧板(7)为锻压件，该侧板(7)为一体式成型结构。6.根据权利要求1所述的使用便捷且安全性能高的整体式侧移器，其特征在于，所述液压油缸⑵的后端面与外叉架(5)前端面之间的距离为68mm。【专利摘要】使用便捷且安全性能高的整体式侧移器，包括内叉架、液压油缸、上滑块、下滑块和外叉架，所述内叉架的上部设有液压油缸，该液压油缸的上方设有上滑块；所述下滑块设于内叉架底部；所述外叉架通过上滑块、下滑块与内叉架连接，该外叉架包括横梁和侧板，所述横梁与侧板均设有两个，横梁与侧板垂直设置，其中外叉架上部的横梁的前端面上设有镶嵌式黄油口；所述侧板包括油缸挡柱和筋板；所述侧板上端面上设有挡块；所述外叉架下部的横梁的底部沟槽内设有中间位置螺栓；所述外叉架下部的横梁上还设有调整挂钩；本产品安全性高、结构稳定、失载距小、外形美观、便于使用本文档来自技高网...
【技术保护点】
使用便捷且安全性能高的整体式侧移器，包括内叉架(1)、液压油缸(2)、上滑块(3)、下滑块(4)和外叉架(5)，其特征在于，所述内叉架(1)的上部设有液压油缸(2)，该液压油缸(2)的上方设有上滑块(3)；所述下滑块(4)设于内叉架(1)底部；所述外叉架(5)通过上滑块(3)、下滑块(4)与内叉架(1)连接，该外叉架(5)包括横梁(6)和侧板(7)，所述横梁(6)与侧板(7)均设有两个，横梁(6)与侧板(7)垂直设置，其中外叉架(5)上部的横梁(6)的前端面上设有镶嵌式黄油口；所述侧板(7)包括油缸挡柱和筋板；所述侧板(7)上端面上设有挡块；所述外叉架(5)下部的横梁(6)的底部沟槽内设有中间位置螺栓；所述外叉架(5)下部的横梁(6)上还设有调整挂钩(8)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：包训权，朱正学，
申请(专利权)人：合肥汉德贝尔属具科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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