【技术实现步骤摘要】
本技术涉及自行车
，特指一种自行车长度调节机构。技术背景传统的自行车车架都是焊接连接而成的，整个车架都是固定不变的，骑 乘者要骑得舒适，其高度不能超出自行车的设计范围，太高或者太矮，都会 觉得不舒服。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述现有技术的缺点，提供一种可使自行 车长度随意调整的调节机构。为实现上述目的，本技术提供的技术方案为自行车长度调节机构， 包括有后三角和前管，在后三角上部设置有滑筒，而在前管上设置有滑动连 接管，该滑动连接管活动套于滑筒内。于滑筒和滑动连接管之间设置有滑套。在滑筒的一端壁体上加工有切口，对应的滑筒外侧套有管夹，该管夹上 穿接有铝合金快拆。所述的滑筒和滑动连接管分别都为一对，在滑动连接管的尾端之间安装 有连接板。采用上述技术方案后，自行车的长度可根据骑乘者的需要进行调整，改善骑乘者的骑车舒适度。附图说明图1是本技术的自行车车架伸长后的结构示意图； 图2是本技术的自行车车架縮短后的结构示意图； 图3是本技术的自行车车架的立体分解图。具体实施方式现结合附图详细阐述本技术如附图1 图3所示，本自行车长度调节机构包括有后三角1和前管2，在后三角1的上部设置有一对平行的滑筒3，而在前管2上对应设置有一对 滑动连接管4，该对滑动连接管4对应活动套于滑筒3内，在滑动连接管4 的尾端之间安装有连接板5。于滑筒3的两端出口处的内壁上设置有套于滑 筒3和滑动连接管4之间的滑套6，该滑套6起到隔离滑筒3和滑动连接管 4的作用，使滑动连接管4运动起来更畅顺。在滑筒3的前端壁体上加工有 切口7，对应的滑筒3外侧套有管夹8，该管夹8上穿接有铝合金快...
【技术保护点】
自行车长度调节机构，包括有后三角（１）和前管（２），其特征在于：在后三角（１）上部设置有滑筒（３），而在前管（２）上设置有滑动连接管（４），该滑动连接管（４）活动套于滑筒（３）内。
【技术特征摘要】
1.自行车长度调节机构，包括有后三角(1)和前管(2)，其特征在于在后三角(1)上部设置有滑筒(3)，而在前管(2)上设置有滑动连接管(4)，该滑动连接管(4)活动套于滑筒(3)内。2. 根据权利要求1所述的自行车长度调节机构，其特征在于于滑筒 (3)和滑动连接管(4)之间设置有滑套(6)。3. 根据权利要求1...
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