电梯轿厢制造技术

技术编号:11873636 阅读:163 留言:0更新日期:2015-08-13 00:29
电梯轿厢。提供了一种结构简单,提高安全性的电梯轿厢。所述轿厢包括三个侧板、顶板和底板,所述侧板、顶板和底板均为夹心结构,所述夹心结构为:一对夹板和设在所述一对夹板之间弹性层;所述顶板和侧板的内壁上均布设有若干橡胶垫;三个侧板中的一对相对的侧板上分别设有均布、且对应的拉带和扣环,所述拉带可拆卸连接在扣环上,相邻拉带之间形成容置空间。本实用新型专利技术操作方便,便于推广。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及对电梯轿厢的改进。
技术介绍
随着电梯的使用场合越来越多,电梯的安全性越来越受到重视。现有的电梯安全系数很高,但是还存在着电梯在强烈撞击的情况下,减震效果不是特别好,而且人的身体早收到强烈震动时,身体没有支撑点,容易受伤。
技术实现思路
本技术针对以上问题,提供了一种结构简单,提高安全性的电梯轿厢。本技术的技术方案是:所述轿厢包括三个侧板、顶板和底板,所述侧板、顶板和底板均为夹心结构,所述夹心结构为:一对夹板和设在所述一对夹板之间弹性层;所述顶板和侧板的内壁上均布设有若干橡胶垫;三个侧板中的一对相对的侧板上分别设有均布、且对应的拉带和扣环,所述拉带可拆卸连接在扣环上,相邻拉带之间形成容置空间。所述轿厢的底部设有安全气囊。所述弹性层为橡胶层或弹簧层。本技术在工作中,将轿厢设置成夹心结构,使得在受到撞击时,中间的弹性层,提高缓冲性;顶板和侧板上的橡胶垫,一是便于人们倚靠,提高舒适性,二是提供人们在意外撞击轿厢的缓冲性,降低损伤,提高安全性。相对的侧板上设置拉带和扣环,拉带连接在扣环上,形成容置空间,便于将乘客固定在容置空间内,提高安全性。本技术操作方便,便于推广。【附图说明】图1是本技术的结构示意图,图2是本技术中一对相对侧板的结构示意图;图中I是侧板,2是底板,3是顶板,4是弹性层,5是夹板,6是橡胶垫,7是拉带,8是扣环,9是容置空间。【具体实施方式】本技术如图1-2所示,所述轿厢包括三个侧板1、顶板3和底板2,所述侧板1、顶板3和底板2均为夹心结构,所述夹心结构为:一对夹板5和设在所述一对夹板5之间弹性层4 ;三个侧板依次设置,顶板设置在侧板的上部,底板设置在侧板的底部;所述顶板3和侧板I的内壁上均布设有若干橡胶垫6 ;三个侧板中的一对相对的侧板上分别设有均布、且对应的拉带7和扣环8,所述拉带7可拆卸连接在扣环8上,相邻拉带7之间形成容置空间9。遇到危险时,扣上拉带,乘客位于容置空间内,位置相对固定,提高安全性。所述轿厢的底部设有安全气囊,进一步提高轿厢的安全性,提高坠落的缓冲性。所述弹性层4为橡胶层或弹簧层,便于选择。【主权项】1.电梯轿厢,其特征在于,所述轿厢包括三个侧板、顶板和底板,所述侧板、顶板和底板均为夹心结构,所述夹心结构为:一对夹板和设在所述一对夹板之间弹性层; 所述顶板和侧板的内壁上均布设有若干橡胶垫; 三个侧板中的一对相对的侧板上分别设有均布、且对应的拉带和扣环,所述拉带可拆卸连接在扣环上,相邻拉带之间形成容置空间。2.根据权利要求1所述的电梯轿厢,其特征在于,所述轿厢的底部设有安全气囊。3.根据权利要求1所述的电梯轿厢,其特征在于,所述弹性层为橡胶层或弹簧层。【专利摘要】电梯轿厢。提供了一种结构简单,提高安全性的电梯轿厢。所述轿厢包括三个侧板、顶板和底板,所述侧板、顶板和底板均为夹心结构,所述夹心结构为:一对夹板和设在所述一对夹板之间弹性层;所述顶板和侧板的内壁上均布设有若干橡胶垫;三个侧板中的一对相对的侧板上分别设有均布、且对应的拉带和扣环,所述拉带可拆卸连接在扣环上,相邻拉带之间形成容置空间。本技术操作方便,便于推广。【IPC分类】B66B11-02, B66B5-28【公开号】CN204549754【申请号】CN201520134515【专利技术人】莫林海, 闵传宏, 陈国芳 【申请人】沃克斯电梯(中国)有限公司【公开日】2015年8月12日【申请日】2015年3月10日本文档来自技高网...

【技术保护点】
电梯轿厢,其特征在于,所述轿厢包括三个侧板、顶板和底板,所述侧板、顶板和底板均为夹心结构,所述夹心结构为:一对夹板和设在所述一对夹板之间弹性层;   所述顶板和侧板的内壁上均布设有若干橡胶垫;   三个侧板中的一对相对的侧板上分别设有均布、且对应的拉带和扣环,所述拉带可拆卸连接在扣环上,相邻拉带之间形成容置空间。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:莫林海闵传宏陈国芳
申请(专利权)人:沃克斯电梯中国有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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