折叠自行车制造技术

技术编号：1186686 阅读：173 留言：0更新日期：2012-04-11 18:40

本实用新型专利技术涉及一种可快速折叠和可做为普通自行车、健身车、儿童脚蹬滑车使用的自行车。该车主要由前叉、车把、阴筒、前后轮、鞍座、中轴、链盘、链条和铰接件组成。优点是造型新颖、结构合理、机械强度好；使用时收折方便、快速，折叠后体积小，形态规范；制造时全车工艺性好、精加工件少、成本低、利于批量生产。（*该技术在2002年保护过期，可自由使用*）

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【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种可快速折叠的自行车。自行车是一种最方便实用经济的交通工具，随着自行车数量的急剧增涨，很多城市，人行道全都被停放的自行车占据，严重的防碍了交通，而折叠自行车收叠后的体积只有一般自行车的五分之一，如能广泛的使用折叠车，这种交通现象便能得到缓解。折叠自行车还可以作为辅助的交通工具，如由于城市交通的限制，汽车无法直接到达目的地，则可以从汽车中取出折叠车代步。仅以上两种情况分析，折叠车有着广泛的市场。但为什么至今折叠车并没广泛应用呢？其主要原因是现有折叠车自身的性能不完善，如折叠方式繁锁，需要辅助工具，折叠后形状不规则，或体积偏大，还有机械强度达不到要求，或外形不易被人们接受等问题。例如台湾神光企业公司生产的“星马牌”折叠车，获得美国专利，专利号为USPNO4824139，并获得89年度第17届日内瓦国际专利技术博览会银奖。其存在着收叠后形状不规范，体积偏大，某些部件加工精度要求高，鞍座和车把立柱机械强度差等缺点；又例如中国CN8520078号专利公布的箱式折叠自行车，也存在折叠过程繁锁，机械强度差，折叠时需用辅助工具等不足；又如中国专利号88218－801.1公布的折叠车，其机械强度差，工艺性差，保险系数低。本技术的任务是针对上述已有折叠自行车所存在的不足之处设计一种快速折叠自行车，以达到折叠后为立体结构、机械强度高、快速折叠、体积小、成本低和用途多的目的。本技术是采用下述设计方案实现的。一种折叠自行车，它主要由前叉、车把、阴筒、前后轮、鞍座、中轴、链盘、链条和铰接件组成，其结构特征是(一)松开锁紧销(7)通过铰接处(8)使车把沿顺时针旋转90°；(二...

【技术保护点】
一种折叠自行车，它主要由以下部件组成：前叉、车把、阴筒、前后轮、鞍座、中轴、链盘、链条和铰接件；其特征在于：（一）松开锁紧销（７）通过铰接处（８）使车把沿顺时针旋转９０°；（二）按下保险（１６）并向身前搬动搬杆（１５）锁紧拉杆（１３）随之转动使直角挂钩（１４）脱开向前车身方向搬动车把立柱（６）使之于地面成水平，通过连杆（１２）的作用，前轮（２３）随之收入到前车架内；（三）同时上下压动锁栓（４）松开锁紧装置（３）向身前搬动前车架（１）使之旋转１８０°和后车架（３６）重叠，（图三ｃ）向上抬动滑套（３２）鞍座便自动落下如展开时只需右手握住鞍座向后前方，左手抓住车把右侧向前上方同时提拉，折叠的四个逆过程便能同时完成。

【技术特征摘要】
1.一种折叠自行车，它主要由以下部件组成前叉、车把、阴筒、前后轮、鞍座、中轴、链盘、链条和铰接件；其特征在于(一)松开锁紧销(7)通过铰接处(8)使车把沿顺时针旋转90°；(二)按下保险(16)并向身前搬动搬杆(15)锁紧拉杆(13)随之转动使直角挂钩(14)脱开向前车身方向搬动车把立柱(6)使之于地面成水平，通过连杆(12)的作用，前轮(23)随之收入到前车架内；(三)同时上下压动锁栓(4)松开锁紧装置(3)向身前搬动前车架(1)使之旋转180°和后车架(36)重叠，(图三c)向上抬动滑套(32)鞍座便自动落下如展开时只需右手握住鞍座向后前方，左手抓住车把右侧向前上方同时提拉，折叠的四个逆过程便能同时完成。2.根据权利1.所述的折叠自行车，其特征在于前车架(1)可沿水平面旋转180°和后车架(36)重合，前后车架靠铰接接处(2)和锁紧装置(3)相连接。3.根据权利要求2.所述的折叠自行车，其特征在于，车把立杆(6)为双根，一根上设有铰接处(8)一根上有锁紧装置(7)，车把可沿铰接处(8)旋转90°度至和车把立柱(6)相平行位置。4.根据权利要求3所述的折叠自行车，其特征在于车把立杆分上立杆(6)和下立杆(5)上下立杆之间通过铰接处(21)可以旋转90°前叉立柱(17)和前叉(19)也可通过铰接处(22)...

【专利技术属性】
技术研发人员：章逢锦，
申请(专利权)人：四川三达技术发展有限公司，
类型：实用新型
国别省市：51[中国|四川]

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