单轮自行车制造技术

本实用新型专利技术是一种单轮自行车，由车架总成、车轮总成、刹车机构等组成，车架总成的上端装有手把、车座等，下端装有车轮总成，刹车机构装在车架与车轮之间，骑车时，蹬动左右脚蹬使中轴带动传动机构转动即可达到平衡和行走的目的，与现有技术相比具有结构设计新颖、美观、使用灵活、轻巧，占地面积小，便于存放等优点，是一种集交通健身为一体的老幼皆宜的自行车。（*该技术在2007年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本技术属于自行车机械设计领域，具体是一种单车轮自行车的改进。现有单车轮自行车由于结构设计所限，无平衡机构大都是用于杂技团的杂技演员表演使用，不能运用在人们日常生活中。本技术的目的是克服现有技术的不足之处而提供了一种结构设计独特、新颖，停放方便，使用自如的单轮自行车。本技术是这样实现的，一种单轮自行车，包括车把、车架、车轮总成、刹车机构，其特征是车架总成的上端装有车把、车座、衣架，下端装有车轮总成、支架、自行车传动系统由车轮总成、左、右脚蹬总成，变速齿轮机构组成。自行车左、右脚蹬、车架总成装在车轮总成的中轴上，装在车轮总成内的主动齿轮与双联齿轮啮合，双联齿轮又与变速齿轮啮合，变速齿轮与外壳紧固在一起，外壳通过辐条与外圈相连。本技术的传动系统主要是通过脚蹬中轴相连，带动主动齿轮和变速齿轮而行车的，通过这些齿轮相互啮合，使脚蹬和车架连为一体，当人体骑在上面用脚蹬前转时，就会带动中轴与主动齿轮，双联齿轮同时转动，以保持车体与人体平衡。刹车装置由刹车拉杆、刹车拉线、回位簧、刹车组成，装在车架与车轮之间。 附图说明图1为单轮自行车的外形结构示意图；图2为单轮自行车的传动结构图。标号说明1、中轴2、键3、主动齿轮4、双联齿轮5、轴承6、变速齿轮套7、双联齿轮轴架8、螺钉9、铜套10、小轴11、内壳12、外壳13、螺钉14、双向档15、轴承架16、轴承内环17、外档18、轴承19、螺栓20、锁母21、左脚蹬总成22、紧固螺母23、右脚蹬总成24、车架总成25、车轮总成26、自行车传动机构27、支架28、刹车装置29、车座30、衣架实施例结合附图对实施例做进一步的详述，单轮自行车是在杂技单轮车的基础上改进的，由车架总成24、车轮总成25、自行车传动机构26等组成。车架总成的上端装有车把、车座29、衣架30，下端装车轮总成25。自行车传动机构装在车轮总成25的中央部位，通过中轴1与车架总成24相连，车架总成24由钢管焊接而成，车轮总成25由外胎、内胎、辐条、钢圈等组成，刹车装置由刹车拉杆、刹车拉线、回位簧、刹车轮等组成。骑车者蹬动左右脚蹬使中轴1带动主动齿轮3转动。主动齿轮3通过齿轮啮合将动力传给双联齿轮4，双联齿轮4又将动力传与变速齿轮6，变速齿轮6通过螺钉13与外壳12紧固在一起，外壳12与车轮总成钢圈，内、外胎通过辐条连在一起，因此变速齿轮6转动就带动整个车轮向前转动，达到行驶的目的，。需要刹车时，手握紧刹车拉杆后，通过拉杆的杠杆作用，拉动刹车拉线中的钢丝，使刹车滚轮向下将外胎卡住，达到刹车的目的。当手松开刹车拉杆后，回位簧7将刹车轮挑起回位，使刹车线8、刹车拉杆2回位。本技术与现有技术相比具有结构设计新颖、美观、使用灵活、轻巧，占地面积小，便于存放等优点。既可作为交通工具，又可作为健身用具，是一种集交通健身为一体的老幼皆宜的自行车。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种单轮自行车，包括车把、车架、车轮总成、刹车装置，其特征是车架总成（２４）的上端装有车把、车座衣架，下端装有车轮总成，自行车传动系统由车轮总成（２５）、左、右脚蹬总成（２１、２３），变速齿轮机构组成。

【技术特征摘要】
1.一种单轮自行车，包括车把、车架、车轮总成、刹车装置，其特征是车架总成(24)的上端装有车把、车座衣架，下端装有车轮总成，自行车传动系统由车轮总成(25)、左、右脚蹬总成(21、23)，变速齿轮机构组成。2.根据权利要求1所述的单轮自行车，其特征在于自行车左、右脚蹬(21、23)、车架总成(24)装在车轮总成(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：李达正，
申请(专利权)人：李达正，
类型：实用新型
国别省市：14[中国|山西]