【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种袖珍式独轮踏步车，属于短程微型交通工具。现有的自行车体积太大，不能随身携带；而杂技团的独轮车，则只有经过专门训练的演员才可骑行，且车速很低，不适宜做交通工具。在本人的专利技术专利“环轮车辆”(专利申请号00112044.1)中，述及一种独环轮步车，但结构比较复杂。本技术的目的就是在上述专利的环轮原理基础上，进一步简化结构，省去环轮上的内齿轮和轮式驱动装置，从而降低成本，且更有利于维修。本技术的目的是通过如下的结构设计来达到的在独轮的车圈上，设置有两道圆形的主钢轨，而车架上则装有滚珠或滚轮，可在这两道钢轨上做圆周滑动；车体的负荷，则全部加在这两道钢轨的最下方近地点上；独轮的中心轴与车架在垂直方向是活动的，因而此轴上不承担车体的负荷，但在其上装有一个双面的棘齿飞轮或超越离合器，可分别由左右踏脚来驱动；其左右驱动系统则采用上下运动的齿条齿轮变速机构或钢索绞轮装置；左右两个踏脚架与驱动系统相联，在其上装有滚轮，使其可沿着车架的垂直滑轨而上下运动；车架的上部则装有一可伸缩的垂直操纵杆，由其上的丁字形手柄来控制转向。由以上结构分析可知，本技术具有以下优点一，由于利用了环轮原理，车重全部加在轮圈下方的近地点上，易于平衡行驶；二，结构简化，体积小巧。本技术的具体结构由附图所示，附图说明图1为总体示意图；图2为侧面剖视图。以下结合附图来说明各部件的工作情况独轮轮圈的两边各有一道圆形的钢槽轨道[1]，装在车架上的滚珠[2]与上部滚轮即在此槽内滑动；脚踏架[3]上装有滑轮，可沿垂直滑轨[13]而上下运动；脚踏架上联有钢索[5]，它通过滑轮[6]而绕在绞盘[4]上；在...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
一种独轮车，其特征在于在独轮的车圈上，设置有两道圆形的主钢轨[1]，而车架上则装有滚珠或滚轮[2]，可在这两道钢轨上做圆周滑动；车体的负荷，通过滚珠而全部加在这两道钢轨的最下方近地点上；独轮的中心轴[12]与车架在垂直方向是活动的；在轮中心装有一个双面的棘齿飞轮或超越离合器[4][9]，它分别由左右踏脚来驱动；其左右驱动系统则采用上下运动的齿条齿轮变速机构或钢索...
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