本实用新型专利技术涉及一种压缩空气末端减压控制节能装置，其包括远端的主控制PLC，其包括远端的主控制PLC，与所述的主控制PLC连接的工业以太网，工业以太网通过工业以太网交换机产生，工业以太网与光电转换器组通过光缆连接；光电转换器组与末端控制PLC通过双绞线连接；末端控制PLC的输入接口与设置在各个车间的压缩空气管道上的压力计、流量计、露点仪连接，输出接口与各个车间的调节器执行器连接，调节器执行器与气动调节阀连接，所述的气动调节阀设置在压缩空气管道上；所述的压力计、流量计和、露点仪安装在压缩空气管道上。本实用新型专利技术压缩空气末端减压控制节能装置，可以解决大量通讯线路的不稳定性问题，同时也有效解决网络控制的丢包和延时等问题。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及压缩空气系统领域，尤其涉及一种压缩空气末端减压控制节能装 置。
技术介绍
目前针对压缩空气末端的现状是，要么末端根本就不进行压力和流量的控制，要 么是在空压机站房采用一组PLC进行远程控制，而最长传输距离可达1500m之远。 针对制造行业的压缩空气末端的压力和流量控制提出设计，直接在车间入口处安 装压力计、流量计、露点仪、调节阀和控制器，通过远程设定，在压缩空气使用端附近的直接 形成本地闭环自动控制，从而避免经过长距离通讯线路在空压站进行远程控制（最长距离 1500m)的情况，由于信号干扰、线路故障等问题的存在，极其容易造成控制和反馈通道中 断。 鉴于上述缺陷，本技术创作者经过研宄和实践终于获得了本创作。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种压缩空气末端减压控制节能装置，用以克服上述 技术缺陷。 为实现上述目的，本技术提供一种压缩空气末端减压控制节能装置，其包括 远端的主控制PLC，与所述的主控制PLC连接的工业以太网，工业以太网通过工业以太网交 换机产生，工业以太网与光电转换器组通过光缆连接；光电转换器组与末端控制PLC通过 双绞线连接； 末端控制PLC的输入接口与设置在各个车间的压缩空气管道上的压力计、流量计 和露点仪连接，输出接口与各个车间的调节器执行器连接，调节器执行器与气动调节阀连 接，所述的气动调节阀设置在压缩空气管道上；所述的压力计、流量计和露点仪安装在压缩 空气管道上。 与现有技术相比较本技术的有益效果在于：本技术压缩空气末端减压控 制节能装置，可以解决大量通讯线路的不稳定性问题，同时也有效解决网络控制的丢包和 延时等问题，将末端压缩空气的压力、流量和温度的控制置放于每一个车间的入口，以便对 末端的空气压力、流量和温度进行实时控制。【附图说明】 图1为本技术的压缩空气末端减压控制节能装置的结构示意图； 图2为本技术的压缩空气末端减压控制节能装置的流程图； 图3为本技术的压力控制框图； 图4为本技术的末端压力控制流程图。【具体实施方式】 以下结合附图，对本技术上述的和另外的技术特征和优点作更详细的说明。 本技术实施例，将末端压缩空气的压力、流量和温度的控制置放于每一个车 间的入口，以便对末端的空气压力、流量和温度进行实时控制。 请参阅图1所示，其为本技术的压缩空气末端减压控制装置的结构示意图， 在本技术实施例中，控制装置包括远端的主控制PLC，与所述的主控制PLC连接的工业 以太网，工业以太网通过工业以太网交换机2产生，工业以太网与光电转换器组通过光缆 连接；光电转换器组与末端控制PLC通过双绞线连接。 在本实施例中，光电转换器组3与末端控制PLC的输出端连接，末端控制PLC的输 入端与设置在各个车间的压力计5、流量计6、露点仪8和气动调节阀7连接，其采集上述的 压力信息、流量信息和温度信息，并向气动调节阀7输出控制信息，控制流量、压力以及温 度。 请结合图2所示，在本实施例中，光电转换器组包括若干光电转换器，光电转换器 之间通过光纤耦合器连接；末端控制PLC的输入接口与压力计和流量计连接，采集各个车 间的管道的压力和流量；末端控制PLC的输出接口与调节器执行器连接，调节器执行器与 气动调节阀7连接，所述的气动调节阀7设置在压缩空气管道，用以控制压缩控制管道中的 气体压力、温度和流量；所述的压力计5、露点仪8和流量计6安装在压缩空气管道上。 在本实施例中，末端减压控制系统采用主从站模式，在末端减压控制中，主站的主 控制PLC控制器通过以太网与从站的末端PLC控制器进行通讯，主站负责设定焊接、冲压、 涂装、总装等六车间的末端压力设定值，从站PLC将末端设备的压力、流量数据通过以太网 通讯传给主站PLC，供主站PLC进行数据处理。 由于末端压力控制的设定值需要主控制器PLC进行给定，末端压力和末端流量数 据也需要传给主控制器，因此建立从站PLC与主站PLC的通讯连接，通讯方式采用工业以太 网通讯方式，在建立通信过程中从站PLC做服务器，主站PLC做客户机。 末端减压控制目标值，实现压力的分车间控制，各个车间末端减压控制采用的PID 控制方法，通过PID控制和调整使各系统的末端压力达到目标压力，计算空压机的运转台 数以及负载台数，减小压力波动达到理想的效果。为了适应系统变工况对PID控制的要求， 系统拟采用参数自整定PID控制，同时为了解决系统存在大滞后环节，采用Smith预估补偿 的控制策略，实现系统的完美平滑控制。 某空压站共有十台空压机，为总装、涂装一、涂装二、冲压、总装、树脂车间提供压 缩空气，由于各工厂工序要求的压力不一致，生产过程中用气量变化带来压力波动大，过剩 供给增加了消费量。人工调节空压机开、停（负载@卸载），增加操作时间和设备整体运转 时间，能源利用率差。 通过自动控制系统对供气末端（各车间进气管）进行调节分压力供气，以降低主 管供气压力，避免过剩供给。 末端压力控制流程图如图4所示，在控制程序上，根据车间空气流量的大小，当流 量较低时，系统识别出车间为停产或休息时刻，这时为了防止调节阀开度过小，再次进行生 产时，供气量不足，这时调节阀开度为固定开度，压力控制不受调节，当流量大于一定值时， 根据设定压力控制压力调节阀开度，系统进行自动压力调节，输出调节阀开度设有最大开 度值和最小开度值，当压力超过压力设定上限值、压力设定上上限、压力设定下限、压力设 定下下限时，进行报警显示。末端压力控制方式分为自动和手动控制方式，自动控制方式下 程序按照设定压力进行调节，手动控制模式可以进行调节阀的开关控制。 以上所述仅为本技术的较佳实施例，对技术而言仅仅是说明性的，而非 限制性的。本专业技术人员理解，在技术权利要求所限定的精神和范围内可对其进行 许多改变，修改，甚至等效，但都将落入本技术的保护范围内。【主权项】1. 一种压缩空气末端减压控制节能装置，其特征在于，其包括远端的主控制PLC，与所 述的主控制PLC连接的工业以太网，工业以太网通过工业以太网交换机产生，工业以太网 与光电转换器组通过光缆连接；光电转换器组与末端控制PLC通过双绞线连接； 末端控制PLC的输入接口与设置在各个车间的压缩空气管道上的压力计、流量计和露 点仪连接，输出接口与各个车间的调节阀执行器连接，调节阀执行器与气动调节阀连接，所 述的气动调节阀设置在压缩空气管道上；所述的压力计和流量计安装在压缩空气管道上。【专利摘要】本技术涉及一种压缩空气末端减压控制节能装置，其包括远端的主控制PLC，其包括远端的主控制PLC，与所述的主控制PLC连接的工业以太网，工业以太网通过工业以太网交换机产生，工业以太网与光电转换器组通过光缆连接；光电转换器组与末端控制PLC通过双绞线连接；末端控制PLC的输入接口与设置在各个车间的压缩空气管道上的压力计、流量计、露点仪连接，输出接口与各个车间的调节器执行器连接，调节器执行器与气动调节阀连接，所述的气动调节阀设置在压缩空气管道上；所述的压力计、流量计和、露点仪安装在压缩空气管道上。本技术压缩空气末端减压控制节能装置，可以解决大量通讯线路的不稳定性问题，同时也有效解决网络本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种压缩空气末端减压控制节能装置，其特征在于，其包括远端的主控制PLC，与所述的主控制PLC连接的工业以太网，工业以太网通过工业以太网交换机产生，工业以太网与光电转换器组通过光缆连接；光电转换器组与末端控制PLC通过双绞线连接；末端控制PLC的输入接口与设置在各个车间的压缩空气管道上的压力计、流量计和露点仪连接，输出接口与各个车间的调节阀执行器连接，调节阀执行器与气动调节阀连接，所述的气动调节阀设置在压缩空气管道上；所述的压力计和流量计安装在压缩空气管道上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张江华，谭树彬，庄勋宇，
申请(专利权)人：深圳德尔科机电环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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