本发明专利技术公开了一种验证核电厂变压器差动保护电流变压器极性的方法，该方法用于包括两个220kV辅助电源系统和与之配套的两台辅助变压器组成的系统，辅助变压器配有保护装置；其特征在于，该方法包括如下步骤：将两台辅助变压器的高压侧置于等电位的电线上，形成闭环回路；将两台辅助变压器的低压侧串联，形成闭环回路；分别调节两台辅助变压器有载分接开关档位，利用辅助变压器档位不同产生压差，在两台辅助变压器之间形成环流，获得辅助变压器带负荷测试电流，完成验证核电厂变压器差动保护电流变压器的极性。本发明专利技术能够解决核电厂220kV辅助电源系统受制于带负荷试验而无法正常投运的问题，为核电厂下游提供稳定可靠的220kV电源。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及核电站调试和运行领域，尤其涉及一种核电站调试启动阶段的220kV 辅助变压器带负荷试验方法。
技术介绍
220kV辅助变压器是核电厂重要的厂用电源系统，是保障核安全的第二路厂外电 源系统，是核电厂建设时期下游系统调试开始的前提条件。根据电网相关要求，变压器送电 后需尽快组织负荷完成带负荷试验，以检验变压器差动保护CT (电流变压器）极性的准确 和相关的保护配置是否满足要求，以验证变压器是否具备投运条件。然而，根据核电建设的 特点，一般在辅助变压器送电时，下游负荷无法满足要求往往成为变压器带负荷试验的瓶 颈。因此，另辟新的辅助变压器带负荷试验方法对核电厂220kV辅助变电站的调试具有重 要意义。 带负荷试验是验证变压器差动保护能否准确动作的有效方式，是变压器正式投运 的前提条件，也是为下游提供稳定可靠电源的必要保证。传统技术方案要求变压器下游需 要有足够负荷运行，使变压器可以产生足够大的负荷电流，以确定变压器差动保护极性正 确。而核电厂的建设特点，220kV辅助电源系统是最先投运的厂用电源系统，变压器正式投 运前，下游无法提供足够负荷进行带负荷试验。如果人为组织外部临时负荷，现场安全问题 的保证和实施困难将成为新的问题，并带来一定的经济消耗。因此，另辟新的核电厂220kV 辅助变压器带负荷试验方法显得尤为重要。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种， 解决核电厂220kV辅助电源系统受制于带负荷试验而无法正常投运的问题，为核电厂下游 系统调试提供稳定可靠的220kV电源。 为解决上述技术问题，本专利技术提供了一种验证核电厂变压器差动保护电流变压器 极性的方法，该方法用于包括两个220kV辅助电源系统和与之配套的两台辅助变压器组成 的系统，辅助变压器配有保护装置； 该方法包括如下步骤： 将两台辅助变压器的高压侧置于等电位的电线上，形成闭环回路； 将两台辅助变压器的低压侧串联，形成闭环回路； 分别调节两台辅助变压器有载分接开关档位，利用辅助变压器档位不同产生压 差，在两台辅助变压器之间形成环流，获得辅助变压器带负荷测试电流，完成验证核电厂变 压器差动保护电流变压器的极性。 优选的，通过获得辅助变压器带负荷测试电流，验证核电厂变压器差动保护电流 变压器的极性是否正确的方法为： 判断保护装置检测到的差流是否为零，如果是零且同时确认保护装置检测到的辅 助变压器高低压侧电流与实际电流相吻合，则差动保护电流变压器极性正确。 优选的，将两台辅助变压器的高压侧置于等电位的电线上的方法为将其高压侧置 于同一条母线上。 优选的，两台辅助变压器的低压侧置于等电位母线。 优选的，两台辅助变压器的低压侧6. 6kV进线开关合闸，并经6. 6kV母联开关合环 运行。 本专利技术的有益效果在于：通过本专利技术，可解决下游负荷无法满足变压器带负荷试 验要求的瓶颈问题。辅助变压器在送电完成后即可完成带负荷试验，验证差动保护CT极性 正确，满足电网及变压器投运要求，顺利解决核电厂220kV辅助电源系统受制于带负荷试 验而无法正常投运的问题，为核电厂下游系统调试提供稳定可靠的220kV电源。该方法可 得出：1)利用两台辅助变压器合环，调节两台变压器档位差形成环流的新型试验方法满足 核电厂220kV辅助变压器带负荷试验测试需求，风险可控。2)此方法利用两台辅助变压器 自身特点完成变压器的带负荷试验，可有效避免辅变带负荷试验受限于下游系统状态的限 制，节省大量工期及人力、物力，并能广泛应用于核电项目的辅助变电站调试。【附图说明】 图1是变压器带负荷试验新方法等值电路图。【具体实施方式】 下面结合具体的实施例及附图对的技术方案进行详细的描述，以使其更加清楚。 以下实施例仅为了描述本专利技术所列举的较为详细的实施例，并不作为对本专利技术的限定。 在核电厂220kV辅助电源系统投运前，辅助变压器送电后，解决下游负荷无法满 足变压器带负荷试验要求的瓶颈问题。辅助变压器在送电完成后即可完成带负荷试验， 验证差动保护CT极性正确，满足电网及变压器投运要求，顺利解决核电厂220kV辅助电源 系统受制于带负荷试验而无法正常投运的问题，为核电厂下游系统调试提供稳定可靠的 220kV电源。 从核电厂220kV辅助变压器自身运行方式入手，有效地利用变压器有载调压系 统，经过精确计算和可行研宄，通过调节变压器有载分接开关档位，获得满足验证CT (电流 变压器）极性测试电流大小来完成相关CT的极性测试。经理论计算和现场实践证明，该方 法实施简单，风险可控，可有效解决带负荷试验受限于下游负荷大小的限制，也为变压器带 负荷试验的方法的研宄提供了新的思路。 本专利技术提供的，该方法用于包 括两个220kV辅助电源系统和与之配套的两台辅助变压器组成的系统，辅助变压器配有保 护装置； 该方法包括如下步骤： 将两台辅助变压器的高压侧置于等电位的电线上，形成闭环回路； 将两台辅助变压器的低压侧串联，形成闭环回路； 分别调节两台辅助变压器有载分接开关档位，利用辅助变压器档位不同产生压 差，在两台辅助变压器之间形成环流，获得辅助变压器带负荷测试电流，完成验证核电厂变 压器差动保护电流变压器的极性。 通过获得辅助变压器带负荷测试电流，验证核电厂变压器差动保护电流变压器的 极性是否正确的方法为： 判断保护装置检测到的差流是否为零，如果是零且同时确认保护装置检测到的辅 助变压器高低压侧电流与实际电流相吻合，则差动保护电流变压器极性正确。 将两台辅助变压器的高压侧置于等电位的电线上的方法为将其高压侧置于同一 条母线上。 两台辅助变压器的低压侧置于等电位母线。 两台辅助变压器的低压侧6. 6kV进线开关合闸，并经6. 6kV母联开关合环运行。 方案的详细分析过程如下： 变压器带负荷试验原理分析 变压器带负荷试验的最主要目的是验证变压器差动保护CT极性的正确性，要想 验证差动保护CT极性的正确与否，只需要有一个较大的电流流过变压器（穿越电流），则可 在保护装置检查装置所检测到的差流是否为零，同时确认装置检测到的变压器高低压侧电 流与实际电流相吻合，即可判断出差动保护CT极性是否正确。 辅助变压器带负荷试验新方法 考虑到核电厂220kV辅助电源系统同时建设投运2台辅助变压器的实际情况，核 电厂220kV辅助变压器带负荷试验可采用通过改变两台辅助变压器的正常运行方式，将两 台辅助变压器高压侧同时置于一条母线上，低压侧6. 6kV进线开关合闸，并经6. 6kV母联开 关合环运行，调节变压器有载分接开关档位，利用变压器档位不同产生压差，在两台辅变之 间形成环流的方法，获得变压器带负荷测试电流的新方法完成相关CT的带负荷测试。 理论计算分析 其中，Ud - #1、#2辅变间因分接开关在不同档位产生的差压（相电压）； Xs-辅助变压器短路阻抗； L一#1、#2辅变之间产生的环流（折算至220kV侧），11一、折算至辅变低压侧 电流。 假设，Un-额定电压，In-额定电流，Sn-额定容量；Z -#1、#2辅变之间档位差； Sn= 34MVA，UN= 220kV，IN= 89A，短路阻抗：7.8% (偏差 ±5% )，有载调压开关 每级调压电压：1. 25 %。 为便于计算，暂不考虑变压器不同档位之本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种验证核电厂变压器差动保护电流变压器极性的方法，该方法用于包括两个220kV辅助电源系统和与之配套的两台辅助变压器组成的系统，辅助变压器配有保护装置；其特征在于，该方法包括如下步骤：将两台辅助变压器的高压侧置于等电位的电线上，形成闭环回路；将两台辅助变压器的低压侧串联，形成闭环回路；分别调节两台辅助变压器有载分接开关档位，利用辅助变压器档位不同产生压差，在两台辅助变压器之间形成环流，获得辅助变压器带负荷测试电流，完成验证核电厂变压器差动保护电流变压器的极性。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：邹诗华，陈寿根，秦雁枫，赵岩，张百舸，王文胜，柳强，陈晓义，欧小高，程兆辉，朱春锋，金瀚，向超，万方涛，
申请(专利权)人：中广核工程有限公司，中国广核集团有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44
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