路口信号机紧凑型机箱制造技术

技术编号:11858356 阅读:235 留言:0更新日期:2015-08-12 06:05
本实用新型专利技术涉及一种路口信号机紧凑型机箱,其中包括机箱门,所述的机箱门的内部设置有数个无缝接触的混合插箱,所述的混合插箱的第一面上设置有数个操作开关、与数个弱电信号接口,所述的混合插箱的第二面上设置有数个高压接线端子,所述的混合插箱的第三面上设置有数个手动控制设备,所述的混合插箱的下方设置有具有数个小孔的隔板,所述的隔板的下方设置有盘线区,所述的混合插箱的上方设置有通风装置,且所述的机箱包括第一机箱门、第二机箱门以及第三机箱门,用户可以根据需要开启所述的机箱门以实现对机箱的控制。采用该种结构的路口信号机紧凑型机箱,结构简单、紧凑,机箱内排列整齐,便于安装以及用户的操作,应用范围广泛。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及交通领域,尤其涉及交通设备,具体是指一种路口信号机紧凑型机箱
技术介绍
目前在国内智能交通中使用的信号机,大多是单开门结构,内部设备固定于机箱内部,安装调试时受空间限制较大,更换不同设备时需要更换不同的结构件甚至更换机箱,比较费时费力。另外安装人员与调试人员皆可打开机箱门进行工作,容易造成误操作。
技术实现思路
本技术的目的是克服了上述现有技术的缺点,提供了一种结构简单、紧凑、机箱内排列整齐、便于安装以及用户的操作的路口信号机紧凑型机箱。为了实现上述目的,本技术的路口信号机紧凑型机箱具有如下构成:该路口信号机紧凑型机箱,其主要特点是,所述的机箱包括机箱门,所述的机箱门的内部设置有数个无缝接触的混合插箱,所述的混合插箱的第一面上设置有数个操作开关以及数个弱电信号接口,所述的混合插箱的第二面上设置有数个高压接线端子,所述的混合插箱的第三面上设置有数个手动控制设备。进一步地,所述的混合插箱的下方设置有具有数个小孔的隔板,所述的隔板的下方设置有盘线区。进一步地,所述的混合插箱的上方设置有通风装置。进一步地,所述的机箱的机箱门包括与所述的混合插箱的第一面相对应的第一机箱门、与所述的混合插箱的第二面相对应的第二机箱门以及与所述的混合插箱的第三面相对应的第三机箱门,且当所述的第一机箱门处于开启状态时,仅使得机箱中的混合插箱的第一面呈现在用户面前,当所述的第二机箱门处于开启状态时,仅使得机箱中的混合插箱的第二面呈现在用户面前,当所述的第三机箱门处于开启状态时,仅使得机箱中的混合插箱的第三面呈现在用户面前。更进一步地,所述的第一机箱门的内侧设置有资料盒、配件盒及笔记本托架。更进一步地,所述的第三机箱门以及与所述的第三机箱门相对的第四机箱门上设置有通风口。进一步地,所述的混合插箱的第一面还设置有备用电源与市电转换开关。进一步地,所述的第一机箱门的内侧与所述的第二机箱门的内侧设置有照明灯。进一步地,所述的数个高压接线端子固定在标准轨道上,所述的标准轨道固定在所述的混合插箱的第二面上。采用了该技术中的路口信号机紧凑型机箱,内部机架结构可以灵活安装多种设备,不同项目需求可以用同一结构不同配置安装便捷低成本。机箱多处采用铰链装置使得安装更便捷,第二机箱门接线端子装置更可同时兼顾制造人员与工程人员的便利安装。同时,该技术中的路口信号机紧凑型机箱采用第一机箱门和第二机箱门开门方式,区分安装工程人员与调试人员操作区域,工程人员只需要打开第二机箱门,连接工程导线。调试人员及交警只需要打开第一机箱门,或第三机箱门控制区,不接触高压配线区域,安全可A+-.与巨O【附图说明】图1为本技术的路口信号机紧凑型机箱内部调试及监控面板结构示意图。图2为本技术的路口信号机紧凑型机箱接线端子与标准轨道的结构示意图。图3为本技术的路口信号机紧凑型机箱内部接线端子结构示意图。图4为本技术的路口信号机紧凑型机箱第一机箱门的结构示意图。图5为本技术的路口信号机紧凑型机箱第二机箱门的结构示意图。图6为本技术的路口信号机紧凑型机箱斜视图。其中,I 第一机箱门2 第二机箱门3 第三机箱们4 通风口5 调试及监控面板6 接线端子7 标准轨道8 固定板9 盘线区【具体实施方式】为了能够更清楚地描述本技术的
技术实现思路
,下面结合具体实施例来进行进一步的描述。请参阅图1至图6所示,本技术的路口信号机紧凑型机箱包括机箱门,所述的机箱门的内部设置有数个无缝接触的混合插箱,所述的混合插箱的第一面上设置有数个操作开关以及数个弱电信号接口,所述的混合插箱的第二面上设置有数个高压接线端子5,所述的混合插箱的第三面上设置有数个手动控制设备。需要说明的一点是,所述的混合插箱的第一面、混合插箱的第二面及混合插箱的第三面上都设置有可开关的通道门,所述的通道门通过铰链设置在混合插箱上。其中,该机箱的内部为标准机架结构,无缝安装6U、3U混合插箱以及开关等设备;另外,第二机箱门2的灯控接线端子选择使用带保险丝的接线端子,安全可靠。并且可根据需求选择红黄绿多种颜色,更直观,便于施工人员安装;最后,第三机箱门3内手动控制装置可根据不同客户要求配置手动按钮、无线控制、液晶显示控制等多种方式。另外,6U、3U混合插箱在不同项目要求中可配置不同数量及不同种类的板卡,例如有些项目中配1板,有些配线圈板,有些需要4块灯控板48路灯,有些路口需要6块灯控板72路灯等,可以根据实际需要对所述的6U、3U混合插箱进行配置。所述的混合插箱的下方设置有具有数个小孔的隔板,所述的隔板的下方设置有盘线区9。机箱内底部留有的盘线区9,方便线缆布设。盘线区9与机箱设备区有隔板隔开,隔板上开设多个小洞,不但使得穿接电缆时线路清晰直观,便于维护,并且对于防范老鼠等小动物进入破坏设备也起到了保护作用。所述的混合插箱的上方设置有通风装置。机箱可根据设备的散热需求,在机箱顶部选配风扇,侧门(即第三机箱门以及与第三机箱门相对应的第四机箱门)开设通风口 4,空气从通风口 4进入,通过机箱内部,由顶部风道带走热量,同时兼顾防水等级IP54。所述的机箱的机箱门包括与所述的混合插箱的第一面相对应的第一机箱门1、与所述的混合插箱的第二面相对应的第二机箱门2以及与所述的混合插箱的第三面相对应的第三机箱门3,且当所述的第一机当前第1页1 2 本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种路口信号机紧凑型机箱,其特征在于,所述的机箱包括机箱门,所述的机箱门的内部设置有数个无缝接触的混合插箱,所述的混合插箱的第一面上设置有数个操作开关以及数个弱电信号接口,所述的混合插箱的第二面上设置有数个高压接线端子,所述的混合插箱的第三面上设置有数个手动控制设备。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:彭爽王雄
申请(专利权)人:上海宝康电子控制工程有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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