【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种管理在由至少一个能源供电的充电系统处实施的电池集的充电 的方法。本专利技术还涉及实施该方法的对电池充电的系统。
技术介绍
存在借助于可充电电池而工作的多种设备，例如电机动车或混合机动车。当该电 气设备的用户发觉电池的电量太少，他依靠充电系统，充电系统利用由电能源供给的功率 作为输入以在输出端传送电池的充电电流。 当所涉及的电设备是电机动车时，电池充电系统可以呈现停车场的形式，其限定 停车的场地并且电气地装备用于与电池的电连接。这样的停车棚可以配有光伏板，该光伏 板生成用于对机动车的电池充电的电能。在实践中，司机把机动车定位在停车棚下，把车电 连接到布置于停车棚处的电流端子，这样的效果是立即开始对机动车的电池充电。电池一 达到满电量充电系统就自动停止充电阶段。 现有的充电系统不是最优的。事实上，不同电池的充电通常是从与系统电连接就 开始了，其目的是满电量。然而，该充电可能在电池充电的时刻要求来自昂贵和/或污染的 发电源的能源。此外，该能源可能在给定时刻是不足够的，尤其是如果太多数量的电池同时 充电并且/或者如果使用可再生能源（如本质波...
【技术保护点】
一种对电池集的充电进行管理的管理方法，该管理基于包括从至少一个能量产生源(5,6)供电的多个充电端子(2)的充电系统(1)，其特征在于包括以下步骤：a.针对电池集的每个电池来初始化(E5)充电日期，然后针对所考虑的电池还包括以下步骤：b.定义由时域空间形成的相邻关系(E12)，该相邻关系包括围绕针对所考虑的电池所预先采用的充电日期延伸的几个基本时间间隔，每个基本时间间隔与充电日期相关联，c.计算通过用在前一步骤中定义的相邻关系中包括的基本时间间隔的充电日期替换针对所考虑的电池预先采用的充电日期而获得新方案的性能(E13)，然后d.存储(E14)在计算性能的前一步骤(E13)...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：H·吉洛，D·L·哈，M·雅各米诺，VD·崇，
申请(专利权)人：原子能及能源替代委员会，
类型：发明
国别省市：法国;FR
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