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折叠式轻便三轮车制造技术

技术编号:1185374 阅读:186 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种折叠式轻便三轮车,扳松锁紧手柄,前轮和车架可与车厢对折。松开鞍管与车把固定螺栓,可将车座缩入车架,车把下折,从而进一步降低折叠后的高度。展开时,将车架立叉陷入限位支承内,拧紧锁紧手柄,整车保持一定的刚性。本设计结构简单、折叠快速方便,占地小,可搬上楼,中放置于阳台。配有一多用架,可作座椅、脚踏、搁货架、抬把。该车乘骑轻巧,有较好承载能力,适合中老年代步和家庭运载。(*该技术在2001年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
本技术为折叠式轻便三轮车,涉及一种方便快速折叠的三轮交通工具。目前,作为中老年代步和家庭自用的运载工具,小型轻便三轮车已逐步进入家庭,但普遍存在较笨重、占地面积大、难以搬上楼的缺点。也有一些可折叠三轮车的设计与专利技术,如中国专利87208522和88210641.4以及90211815.3和91214447.5,前两种形式结构复杂,靠装拆折叠不方便,后两种形式为左右向中间靠拢折叠,车长没有缩短,搬抬难以着力,依然不易搬上楼,且承载能力较差。本技术的目的是为克服上述不足之处,设计了一种不需要工具便可方便快速地实施前后相折叠的轻便三轮车。本技术的目的是这样实现的一个前轮装在前叉上与车架连接,两个后轮通过轴和轴承座与车厢连接,采用链条传动。在车架平叉上焊一销轴套,通过销轴与焊在车厢前下横梁上的车厢支臂铰接,带螺母的锁紧手柄拧在销轴前的螺纹上,车厢前上横粱上有一带凹槽的限位支承,车架立叉陷于限位支承的槽中。本技术有如下一些优点和效果松动锁紧手柄便可实现折叠,不需要任何工具,折叠后,整车长度缩短近一半,占地面积减小,搬动易着力,两人可轻巧地抬上楼,且可过弯道、入居室内门,放置于阳台。整车展开时本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种折叠式轻便三轮车,其特征在于一个前轮装在前叉上与车架连接,两个后轮通过轴和轴承与车厢连接,采用链条传动,在车架平叉上焊接一销轴套,通过销轴与焊在车厢前下横梁上的车厢支臂铰接,带螺母的锁紧手柄拧在销轴前的螺纹上,车厢前上横梁上有一带凹槽的限位支承,车架立叉陷于限位支承的槽中。

【技术特征摘要】
1.一种折叠式轻便三轮车,其特征在于一个前轮装在前叉上与车架连接,两个后轮通过轴和轴承与车厢连接,采用链条传动,在车架平叉上焊接一销轴套,通...

【专利技术属性】
技术研发人员:袁必佳
申请(专利权)人:袁必佳
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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