本实用新型专利技术涉及一种儿童折叠三轮车，驱动组件具有由驱动脚踏板驱动的主动丝杠，在所述主动丝杠的左、右两侧分别设有左从动丝杠和右从动丝杠，在左从动丝杠和右从动丝杠上分别设有一组带轮沟槽，且每组带轮沟槽均包含至少三个依次沿中心轴线方向设置的矩形沟槽，在左从动丝杠和右从动丝杠中位于同一侧处的矩形沟槽之间均设有环形稳固皮带。本实用新型专利技术通过中置的主动丝杠，驱动两侧的从动丝杠，并通过从动丝杠两端的锥齿轮，可将动力传递出去，由于玩具三轮车的减速比不需要很宽泛，只需要能够传递动力匀速即可，故可以通过本方案精简了减速箱体、传动杆和传动齿轮的体积，进一步将折叠的便捷性发挥出来。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种儿童折叠三轮车，驱动组件具有由驱动脚踏板驱动的主动丝杠，在所述主动丝杠的左、右两侧分别设有左从动丝杠和右从动丝杠，在左从动丝杠和右从动丝杠上分别设有一组带轮沟槽，且每组带轮沟槽均包含至少三个依次沿中心轴线方向设置的矩形沟槽，在左从动丝杠和右从动丝杠中位于同一侧处的矩形沟槽之间均设有环形稳固皮带。本技术通过中置的主动丝杠，驱动两侧的从动丝杠，并通过从动丝杠两端的锥齿轮，可将动力传递出去，由于玩具三轮车的减速比不需要很宽泛，只需要能够传递动力匀速即可，故可以通过本方案精简了减速箱体、传动杆和传动齿轮的体积，进一步将折叠的便捷性发挥出来。【专利说明】 儿童折叠三轮车
本技术涉及一种一种儿童折叠三轮车。
技术介绍
在公知的
，儿童玩具的市场广泛，其中很常见的即为玩具三轮车，一般分为人力驱动和电动机驱动的方式，电动机驱动的可玩性强，路程也较远，市场经济价值高，但是由于现代家庭面积的缩小，尤其是城市家庭的增多，传统的电动驱动的三轮车由于体积大，携带和搬运十分不便，由于和传统传动机构的原理相类似，需要减速机构、传动机构、电机驱动模块等，其支撑作用的结构件，如车体、坐凳等可以通过折叠的方式进行收纳，但是在传动模块的组件，由于自身结构的特殊性，很难精简其体积。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:克服上述问题，提供一种儿童折叠三轮车，为其传动模块提供一种精简体积的方案，从而进一步缩减折叠三轮车的体积，便于放置和搬运。 本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种儿童折叠三轮车，包括安装在车体内的驱动组件和驱动脚踏板，所述驱动组件具有由驱动脚踏板驱动的主动丝杠，在所述主动丝杠的左、右两侧分别设有左从动丝杠和右从动丝杠，且所述左从动丝杠、右从动丝杠和主动丝杠的中心轴线可构成钝角三角形的截面，在所述左从动丝杠和右从动丝杠的两端分别设有从动锥齿轮，对应于从动锥齿轮的位置、在所述主动丝杠的两端均设有主动锥齿轮，所述主动锥齿轮与从动锥齿轮相互啮合，在所述左从动丝杠和右从动丝杠上分别设有一组带轮沟槽，且每组带轮沟槽均包含至少三个依次沿中心轴线方向设置的矩形沟槽，同组中的三个矩形沟槽的开口宽度顺次变大或变小，且所有的矩形沟槽的环形槽体的截面相互平行且与中心轴线构成108。?120。的夹角，且在所述左从动丝杠和右从动丝杠中位于同一侧处的矩形沟槽之间均设有环形稳固皮带。 本技术的有益效果是:本技术结构简单，设计合理，充分巧妙的运用螺杆丝杠传动的原理，通过中置的主动丝杠，驱动两侧的从动丝杠，并通过从动丝杠两端的锥齿轮，可将动力传递出去，由于玩具三轮车的减速比不需要很宽泛，只需要能够传递动力匀速即可，故可以通过本方案精简了减速箱体、传动杆和传动齿轮的体积，从而精简了折叠三轮车的整体体积，进一步将折叠的便捷性发挥出来。 【专利附图】【附图说明】 下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。 图1是本技术的结构示意图； 图2是图1的侧视图； 图中:1.主动丝杠，2.左从动丝杠，3.右从动丝杠，4.从动锥齿轮，5.主动锥齿轮，6.带轮沟槽。 【具体实施方式】 现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。 如图1和图2所示的本技术儿童折叠三轮车的优选实施例，包括安装在车体内的驱动组件和驱动脚踏板，所述驱动组件具有由驱动脚踏板驱动的主动丝杠1，在主动丝杠1的左、右两侧分别设有左从动丝杠2和右从动丝杠3，且左从动丝杠2、右从动丝杠3和主动丝杠1的中心轴线可构成钝角三角形的截面，在左从动丝杠2和右从动丝杠3的两端分别设有从动锥齿轮4，对应于从动锥齿轮4的位置、在所述主动丝杠1的两端均设有主动锥齿轮5，所述主动锥齿轮5与从动锥齿轮4相互啮合，在所述左从动丝杠2和右从动丝杠 3上分别设有一组带轮沟槽6，且每组带轮沟槽6均包含至少三个依次沿中心轴线方向设置的矩形沟槽，同组中的三个矩形沟槽的开口宽度顺次变大或变小，且所有的矩形沟槽的环形槽体的截面相互平行且与中心轴线构成108。?120。的夹角，且在所述左从动丝杠2和右从动丝杠3中位于同一侧处的矩形沟槽之间均设有环形稳固皮带，即有至少三根环形稳固皮带，主要起到同步稳定的作用，避免传动力矩的打滑。 以上述依据本技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。【权利要求】1.一种儿童折叠三轮车，包括安装在车体内的驱动组件和驱动脚踏板，其特征在于:所述驱动组件具有由驱动脚踏板驱动的主动丝杠(1 )，在所述主动丝杠(1)的左、右两侧分别设有左从动丝杠(2 )和右从动丝杠(3 )，且所述左从动丝杠(2 )、右从动丝杠(3 )和主动丝杠(1)的中心轴线可构成钝角三角形的截面，在所述左从动丝杠(2)和右从动丝杠(3)的两端分别设有从动锥齿轮(4)，对应于从动锥齿轮(4)的位置、在所述主动丝杠(1)的两端均设有主动锥齿轮(5)，所述主动锥齿轮(5)与从动锥齿轮(4)相互啮合，在所述左从动丝杠(2)和右从动丝杠(3)上分别设有一组带轮沟槽(6)，且每组带轮沟槽(6)均包含至少三个依次沿中心轴线方向设置的矩形沟槽，同组中的三个矩形沟槽的开口宽度顺次变大或变小，且所有的矩形沟槽的环形槽体的截面相互平行且与中心轴线构成108°?120°的夹角，且在所述左从动丝杠(2)和右从动丝杠(3)中位于同一侧处的矩形沟槽之间均设有环形稳固皮带。【文档编号】B62M23/00GK204137293SQ201420583242【公开日】2015年2月4日 申请日期:2014年10月10日 优先权日:2014年10月10日 【专利技术者】骆书坤 申请人:河北手拉手童车有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种儿童折叠三轮车，包括安装在车体内的驱动组件和驱动脚踏板，其特征在于：所述驱动组件具有由驱动脚踏板驱动的主动丝杠（1），在所述主动丝杠（1）的左、右两侧分别设有左从动丝杠（2）和右从动丝杠（3），且所述左从动丝杠（2）、右从动丝杠（3）和主动丝杠（1）的中心轴线可构成钝角三角形的截面，在所述左从动丝杠（2）和右从动丝杠（3）的两端分别设有从动锥齿轮（4），对应于从动锥齿轮（4）的位置、在所述主动丝杠（1）的两端均设有主动锥齿轮（5），所述主动锥齿轮（5）与从动锥齿轮（4）相互啮合，在所述左从动丝杠（2）和右从动丝杠（3）上分别设有一组带轮沟槽（6），且每组带轮沟槽（6）均包含至少三个依次沿中心轴线方向设置的矩形沟槽，同组中的三个矩形沟槽的开口宽度顺次变大或变小，且所有的矩形沟槽的环形槽体的截面相互平行且与中心轴线构成108°～120°的夹角，且在所述左从动丝杠（2）和右从动丝杠（3）中位于同一侧处的矩形沟槽之间均设有环形稳固皮带。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：骆书坤，
申请(专利权)人：河北手拉手童车有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13
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