混合动力助力车制造技术

一种混合动力助力车，包括车把、车架、车前轮、车后轮，车架上安装有发动机，车把上安装有发动机油门控制装置，发动机的输出轴通过小链轮和链条拖动带棘轮棘爪或超越离合器的大链轮，大链轮与所述车后轮安装相连，所述大链轮能转动地套装在电动机的电动机轴上，电动机轴的二端安装在所述车架的后部，电动机的转子套装在所述车后轮轮毂的中心，电动机通过电气控制装置与蓄电池相连，蓄电池安装在所述车架上。其目的在于提供一种既可以单独采用发动机驱动、又可以单独采用电动机驱动，还可以同时利用发动机驱动和电动机驱动的行程较长、爬坡能力强、污染环境小的混合动力助力车。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
混合动力助力车，包括车把（１）、车架（２）、车前轮（３）、车后轮（４），其特征在于所述车架（２）上安装有发动机（５），车把（１）上安装有发动机油门控制装置，发动机（５）的输出轴通过小链轮（６）和链条（７）拖动带棘轮棘爪或超越离合器的大链轮（８），大链轮（８）与所述车后轮（４）的轮毂安装相连，大链轮（８）能转动地套装在电动机（９）的电动机轴（１０）上，电动机轴（１０）的二端安装在所述车架（２）的后部，电动机（９）的转子（１１）套装在所述车后轮（４）轮毂的中心，电动机（９）通过电气控制装置与蓄电池（１２）相连，蓄电池（１２）安装在所述车架（２）上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙久宏，
申请(专利权)人：孙久宏，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]