沙滩车发动机安装架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种适合在沙滩、戈壁、草地上行驶，供人们休闲、娱乐的沙滩车的发动机安装架，它由上吊架和下吊架两部分组成，并且设置了拖车环、水箱安装板、保护扣、发动机安装板、倒档安装板、蓄电池安装板、档位器安装板、后轴架固定等，用以安装沙滩车动力系统的各大部件、总成和后轮轴。上下吊架之间以及吊架与主车架之间均采用铰链连接，并用气弹簧将安装架连同发动机和其他部件的全部重量吊在主车架后部上方的框架上。由于将现有的发动机安装架与主车架连成一体的刚性连接改装成铰链型、有弹性的柔性连接，使发动机的振动和整车的颤波不会直接传给座椅，这对降低噪音、减少驾乘者的不适感、延长发动机和主车架的寿命都有很大的作用。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车辆部件，具体地说是指供休闲、娱乐用的沙滩车的动力系统各大总成安装用的支承架，简称沙滩车发动机安装架。
技术介绍
随着人民大众生活的逐渐改善，旅游、休闲、娱乐已成为人们日常生活的重要方面，各种休闲娱乐项目不断推出。前几年在国外风行的沙滩车也传入国内。所谓“沙滩车”，其实就是一种敞蓬式简易型小汽车，它具有宽大的花纹较深的四只轮胎，比较低矮的车身，适合在沙滩、戈壁、草地等场所行驶和乘坐。沙滩车有单座，也有双座。它的主车架构成整个车身，车头部分安装操纵系统，中间是座椅，车的后部是动力系统。它的发动机一般都采用摩托车用的水冷单缸汽油机。但是以往的动力系统安装支承架与主车架是连成一体的刚性连接，所以整车的颤动和发动机的振动直接传给主车架，使乘坐人员感到很不舒服，同时噪音也相对较大。因此为了减少振动和噪音，增加乘坐者的舒适感，有人企盼能将发动机安装架与主车架的刚性连接改装成柔性连接。本申请人经过几年的反复改装，终于试制成功了一种合适的发动机安装架。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是将沙滩车的发动机安装架与主车架的连接方式由刚性连接改成弹性的柔性连接，减少振动和噪音，增加驾乘者的舒适感，同时对延长发动机和主车架寿命都有一定的作用。本技术解决技术问题的技术方案是将包括发动机在内的动力系统各大总成的安装支承架与主车架分离，两者之间采用铰链式连接，安装上发动机和动力系统的其他总成后的全部重量由两个气弹簧吊在主车架后部的上方，因此沙滩车发动机安装架又俗称“吊架”。它包括上吊架和下吊架两部分，由钢管、钢板成型后焊接而成。所述的上吊架主体是一个不规则近似环形的框架，其上设置了拖车环、水箱固定板、倒档器安装板、保护扣、发动机安装板、换档器安装板、电器安装板和与主车架连接的铰链套。所述的下吊架主体是一个近似畚箕状的框架，上设后轴固定架、吊环、散热器固定板、刹车罩壳安装板和连接主车架的铰链套。另外在所述的上、下吊架的铰链套及与之相连接的主车架后部的铰链套的内孔中都内衬有橡胶衬套，以增加铰链轴插入连接后的弹性。所述吊环与主车架后部上方之间连接的吊钩是两只弹力足够大的气弹簧。本技术由于将发动机安装架与主车架分开，再用铰链连接，具有较好的弹性和缓冲作用，使沙滩车在开动时的发动机振动波和整车的颤动不会直接传给主车架和座椅，不但能使噪音降低，减轻对驾乘者的不适感，同时主车架也不因过分颤波而损坏，对延长发动机和整车的寿命都有一定的作用。附图说明图1是本技术上吊架与下吊架装配后的侧视图；图2—a、b、c分别是本技术上吊架的主视图、左视图和俯视图；图3—a、b、c分别是本技术下吊架的主视图、左视图和仰视图；图中各部名称及标记11.拖车环、12.水箱固定板、13.倒车器安装板、14.保护扣、15.上连接叉、16.发动机安装板、17.上架铰链套、18.电器安装板19.换档器安装板、21.后轴固定架、22.下连接筒套、23.散热器固定板24.左右连接杆、25.刹车罩壳固定片26.下铰链套、27.吊环。具体实施方式本技术是沙滩车安装发动机和驱动系统主要总成用的支架，其安装部位在整车的主车架后面，由上下两个吊架组成。上吊架上设置有拖车环11、水箱固定板12、倒车器安装板13、保护扣14、发动机安装板16、电器安装片18、换挡器固定板19和散热器固定板23。下吊架的两侧是后轴固定架21，还设置了刹车壳固定片25和吊环27。上、下吊架之间通过下连接套筒22与上连接叉15进行连接，并通过上铰链套17和下铰链套26与主车架构成柔性的活动连接。发动机、水箱、散热器、倒车器、换档器、刹车装置以及后轴等零部件、总成都有相对应的安装位置。一些管线由保护扣14扣住保护，并且在吊环27与主车架后部上方框架之间用强力气弹簧吊住，在上铰链套17、下铰链套26和主车架铰链套连接后的内孔中都衬有橡胶衬套，气弹簧和橡胶衬套都起到对振动波的缓冲作用。沙滩车在经过将发动机安装架与主车架的连接由刚性改装成柔性后，不仅降低了噪音，减少振动，使驾乘者乘坐感到更加舒适，而且安装时可分体安装，使安装维修都更加方便。同时对延长发动机和主车架寿命都有很大的作用。权利要求1.一种可在沙滩、戈壁、草地上行驶的沙滩车的发动机安装架，由上吊架和下吊架两部分组成，上吊架上设置了拖车环(11)、水箱固定板(12)、发动机安装板(16)、倒车器安装板(13)、保护扣(14)、电器安装板(18)、换档器安装板(19)，下吊架上设置了后轴固定架(21)、刹车罩壳固定片(25)，其特征在于上吊架与下吊架通过上连接叉(15)和下连接套筒(22)连接成一体，上吊架、下吊架与主车架之间通过上铰链套(17)和下铰链套(26)构成活动连接。2.如权利要求1所述的沙滩车发动机安装架，其特征在于下吊架中部两侧设有吊环(27)，用吊钩式的强力气弹簧与主车架后部构成弹性连接，下吊架后部两侧还设有后轴固定架(21)。3.如权利要求1所述的沙滩车发动机安装架，其特征在于连接上、下吊架的上连接叉(15)、下连接套筒(22)相配连接，上吊架的上铰链套(17)和下吊架的下铰链套(26)与主车架上的铰链连接时，其内孔中均衬有橡胶衬套。专利摘要本技术公开了一种适合在沙滩、戈壁、草地上行驶，供人们休闲、娱乐的沙滩车的发动机安装架，它由上吊架和下吊架两部分组成，并且设置了拖车环、水箱安装板、保护扣、发动机安装板、倒档安装板、蓄电池安装板、档位器安装板、后轴架固定等，用以安装沙滩车动力系统的各大部件、总成和后轮轴。上下吊架之间以及吊架与主车架之间均采用铰链连接，并用气弹簧将安装架连同发动机和其他部件的全部重量吊在主车架后部上方的框架上。由于将现有的发动机安装架与主车架连成一体的刚性连接改装成铰链型、有弹性的柔性连接，使发动机的振动和整车的颤波不会直接传给座椅，这对降低噪音、减少驾乘者的不适感、延长发动机和主车架的寿命都有很大的作用。文档编号B62K11/04GK2749771SQ200420114610公开日2006年1月4日 申请日期2004年12月16日 优先权日2004年12月16日专利技术者王永国 申请人:王永国本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可在沙滩、戈壁、草地上行驶的沙滩车的发动机安装架，由上吊架和下吊架两部分组成，上吊架上设置了拖车环（１１）、水箱固定板（１２）、发动机安装板（１６）、倒车器安装板（１３）、保护扣（１４）、电器安装板（１８）、换档器安装板（１９），下吊架上设置了后轴固定架（２１）、刹车罩壳固定片（２５），其特征在于上吊架与下吊架通过上连接叉（１５）和下连接套筒（２２）连接成一体，上吊架、下吊架与主车架之间通过上铰链套（１７）和下铰链套（２６）构成活动连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王永国，
申请(专利权)人：王永国，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]