温锻用模具排气结构制造技术

技术编号:11844375 阅读:106 留言:0更新日期:2015-08-06 20:48
本实用新型专利技术公开了一种避免塌角现象的温锻用模具排气结构,包括:凹模,设置在凹模内的型腔,在所述型腔下端内部设置有与其相互配合的退料杆,在所述凹模的下端外侧设置有气槽,所述气槽与型腔之间通过排气孔连接,在所述退料杆上设置有润滑剂气孔。优点是:由于凹模型腔拐角处气孔与凹模外部气槽连通,可以在模具合模时,有效的将气体和多余的润滑剂排出,从而使材料铺满型腔,避免了塌角现象,同时通过对退料杆的改良,使得退料杆在顶出退料时通过润滑剂气孔喷出润滑型腔,降低了产品材料和加工成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种温锻用模具排气结构
技术介绍
现有温锻用凹模结构在锻造时极易在型腔拐角处形成塌角缺陷,造成料废,常规的解决方法是在设计时加大拐角处尺寸,来保重塌角不影响产品最终成品尺寸,但是这种方法弊端也很明显,一是增加了原材料的重量,二是后续加工量也相应的加大。塌角缺陷形成的原因:温锻产品在成型时,为了便于脱模,需要对凹模型腔进行润滑处理,模具合模时有空气滞留型腔内,由于润滑介质和空气的存在,产品成型时不能很好地充满型腔,就形成了塌角缺陷。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:提供一种避免塌角现象的温锻用模具排气结构。为了解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是:温锻用模具排气结构,包括:凹模,设置在凹模内的型腔,在所述型腔下端内部设置有与其相互配合的退料杆,在所述凹模的下端外侧设置有气槽,所述气槽与型腔之间通过排气孔连接,在所述退料杆上设置有润滑剂气孔。本技术的优点是:上述温锻用模具排气结构,由于凹模型腔拐角处气孔与凹模外部气槽连通,可以在模具合模时,有效的将气体和多余的润滑剂排出,从而使材料铺满型腔,避免了塌角现象,同时通过对退料杆的改良,使得退料杆在顶出退料时通过润滑剂气孔喷出润滑型腔,降低了产品材料和加工成本。【附图说明】图1为本技术温锻用模具排气结构的结构示意图。图中:1、凹模,2、型腔,3、退料杆,4、气槽,5、排气孔,6、润滑剂气孔。【具体实施方式】下面结合附图和具体实施例详细描述一下本技术的具体内容。如图1所示,温锻用模具排气结构,包括:凹模1,设置在凹模I内的型腔2,在所述型腔2下端内部设置有与其相互配合的退料杆3,在所述凹模I的下端外侧设置有气槽4,所述气槽4与型腔2之间通过排气孔5连接,在所述退料杆3上设置有润滑剂气孔6。上述温锻用模具排气结构,由于凹模I的型腔2拐角处排气孔5与凹模I外部气槽4连通,可以在模具合模时,有效的将气体和多余的润滑剂排出,从而使材料铺满型腔,避免了塌角现象,同时通过对退料杆3的改良,使得退料杆3在顶出退料时通过润滑剂气孔6喷出润滑型腔,降低了产品材料和加工成本。【主权项】1.温锻用模具排气结构,包括:凹模(I),设置在凹模(I)内的型腔(2),在所述型腔(2)下端内部设置有与其相互配合的退料杆(3),其特征在于:在所述凹模(I)的下端外侧设置有气槽(4),所述气槽(4)与型腔(2)之间通过排气孔(5)连接,在所述退料杆(3)上设置有润滑剂气孔(6)。【专利摘要】本技术公开了一种避免塌角现象的温锻用模具排气结构,包括:凹模,设置在凹模内的型腔,在所述型腔下端内部设置有与其相互配合的退料杆,在所述凹模的下端外侧设置有气槽,所述气槽与型腔之间通过排气孔连接,在所述退料杆上设置有润滑剂气孔。优点是:由于凹模型腔拐角处气孔与凹模外部气槽连通,可以在模具合模时,有效的将气体和多余的润滑剂排出,从而使材料铺满型腔,避免了塌角现象,同时通过对退料杆的改良,使得退料杆在顶出退料时通过润滑剂气孔喷出润滑型腔,降低了产品材料和加工成本。【IPC分类】B21J13-02【公开号】CN204524134【申请号】CN201520046434【专利技术人】彭勇, 殷宏, 朱胜, 沈建华 【申请人】大丰市中德精锻件有限公司【公开日】2015年8月5日【申请日】2015年1月21日本文档来自技高网...

【技术保护点】
温锻用模具排气结构,包括:凹模(1),设置在凹模(1)内的型腔(2),在所述型腔(2)下端内部设置有与其相互配合的退料杆(3),其特征在于:在所述凹模(1)的下端外侧设置有气槽(4),所述气槽(4)与型腔(2)之间通过排气孔(5)连接,在所述退料杆(3)上设置有润滑剂气孔(6)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:彭勇殷宏朱胜沈建华
申请(专利权)人:大丰市中德精锻件有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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