具有隔震功能的框架式桥梁基础制造技术

一种具有隔震功能的框架式桥梁基础。其包括钢横梁、两根变截面桥墩、多根桩基、两个桥台、两个桥墩扩大基础、两根防倾覆钢筋和多根抗拉钢筋；其中钢横梁的两端分别与两根变截面桥墩的上端固结在一起；每个桥台设置在多根桩基的顶部，其上表面中部向下凹陷形成有一个限位凹槽；每个限位凹槽内设置一个桥墩扩大基础，桥墩扩大基础的中部通过一根防倾覆钢筋与一根变截面桥墩下端相连，外侧下部通过多根抗拉钢筋与桥台上限位凹槽底部相接。本实用新型专利技术效果：结构创新，墩柱扩大基础的底面与限位凹槽底面保持面接触，桥墩扩大基础的侧壁底部与限位凹槽侧壁底部均采用弧面，可防止地震时桥墩摇摆造成底部碰撞破损。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于桥梁抗震结构
，特别是涉及一种具有隔震功能的框架式桥梁基础。
技术介绍
由于桥梁通常位于城市交通网的咽喉部位，因此成为城市交通的命脉。经过大量的地震灾害研宄证明，由于桥梁结构具有很大的脆弱性，因此在强烈地震中其很容易受到破坏甚至倒塌。一旦桥墩发生严重破坏，不仅本身经济损失巨大，而且还会引起交通中断，从而严重影响震后救灾以及生产、生活和社会秩序恢复工作的顺利进行，导致严重的社会后果。图1为一种现有的框架式桥梁基础结构示意图。如图1所示，这种框架式桥梁基础主要包括钢横梁1、两根变截面桥墩2、两个桥台3和多根粧基4 ;其中桥台3设置在多根粧基4的顶部；两根变截面桥墩2的下端与两个桥台3的顶面固结在一起，而钢横梁I的两端则分别与两根变截面桥墩2的上端固结在一起。由于这种桥墩2的墩顶需要承受巨大的桥跨荷载，而且墩身质量大，因此其结构体系不利于抗震，同时较大的墩顶地震位移又很容易导致设置在墩顶上的支座受到破坏，严重时甚至会引起落梁，由此造成震后难以修复的损坏。目前，延性抗震理论已被地震多发国家的桥梁抗震设计规范所采纳，延性抗震设计涉及预设塑性铰区、塑性铰区的延性能力及其塑性铰区的配筋设计。与延性抗震设计方法相比，新的抗震设计理念是减、隔震技术。减、隔震技术的研宄与应用始于建筑结构，后来才应用于桥梁结构。然而，这些安置于墩顶上的减、隔震装置变形能力有限，不能适应软土场地基础的较大变形，且软土场地上的桥梁隔震后存在与场地共振的可能。因此，有必要基于既方便施工又经济安全，而且在强烈地震后基本无损伤的桥墩抗震设计新理念，深入研宄桥墩的抗震设计问题，以提高我国桥梁桥墩的抗震性能。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术的目的在于提供一种具有足够的耗能能力和很好的自复位能力，震后残余位移很小或可以忽略不计，确保桥梁结构的完整性，提高抗震性能的可靠性，同时减少延性设计要求成本的具有隔震功能的框架式桥梁基础。为了达到上述目的，本技术提供的具有隔震功能的框架式桥梁基础包括钢横梁、两根变截面桥墩、多根粧基、两个桥台、两个桥墩扩大基础、两根防倾覆钢筋和多根抗拉钢筋；其中钢横梁的两端分别与两根变截面桥墩的上端固结在一起；每个桥台设置在多根粧基的顶部，其上表面中部向下凹陷形成有一个限位凹槽；每个限位凹槽内设置一个桥墩扩大基础，桥墩扩大基础的中部通过一根防倾覆钢筋与一根变截面桥墩下端相连，外侧下部通过多根抗拉钢筋与桥台上限位凹槽底部相接。所述的桥台上限位凹槽的侧壁与桥墩扩大基础的侧壁间留有间隙。所述的桥台上限位凹槽的侧壁底部和桥墩扩大基础的侧壁底部均为弧面，以防止地震时因变截面桥墩摇摆而造成桥墩扩大基础受到碰撞而产生破损。本技术提供的具有隔震功能的框架式桥梁基础的有益效果是:结构创新，墩柱扩大基础的底面与限位凹槽底面保持面接触，桥墩扩大基础的侧壁底部与限位凹槽侧壁底部均采用弧面，可防止地震时桥墩摇摆造成底部碰撞破损；在墩柱底部与桥台之间设置有连接构件，依靠防倾覆钢筋、抗拉钢筋相连接，强震时抗拉钢筋可以达到极限抗拉强度，引起断裂，此时的抗倾覆钢筋可以防止桥墩发生倾覆破坏，达到抗震减能的作用。【附图说明】图1为一种现有的框架式桥梁基础结构示意图。图2为本技术提供的具有隔震功能的框架式桥梁基础。【具体实施方式】下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。与已有技术相同的部件采用相同的附图标号。如图2所示，本技术提供的具有隔震功能的框架式桥梁基础包括钢横梁1、两根变截面桥墩2、多根粧基4、两个桥台5、两个桥墩扩大基础6、两根防倾覆钢筋7和多根抗拉钢筋8 ;其中钢横梁I的两端分别与两根变截面桥墩2的上端固结在一起；每个桥台5设置在多根粧基4的顶部，其上表面中部向下凹陷形成有一个限位凹槽9 ;每个限位凹槽9内设置一个桥墩扩大基础6，桥墩扩大基础6的中部通过一根防倾覆钢筋7与一根变截面桥墩2下端相连，外侧下部通过多根抗拉钢筋8与桥台5上限位凹槽9底部相接。所述的桥台5上限位凹槽9的侧壁与桥墩扩大基础6的侧壁间留有间隙。所述的桥台5上限位凹槽9的侧壁底部和桥墩扩大基础6的侧壁底部均为弧面，以防止地震时因变截面桥墩2摇摆而造成桥墩扩大基础6受到碰撞而产生破损。在发生地震时，本技术提供的具有隔震功能的框架式桥梁基础可利用桥台5上限位凹槽9侧壁与桥墩扩大基础6侧壁间的间隙使变截面桥墩2进行摇摆，以释放地震能量，因此可使震后变截面桥墩2与桥台5基本达到无损伤，完整性较好，且可通过墩身自重及上部恒载重力平衡地震力进行自复位。另外，即使发生强震而达到抗拉钢筋8的极限抗拉强度并最终引起其断裂时，还可利用防倾覆钢筋7来防止变截面桥墩2发生倾覆破坏，由此达到抗震减能的作用。以上所述只是用图解说明本技术提供的具有隔震功能的框架式桥梁基础的一些原理，并非是要将本技术局限在所示和所述的具体结构和适用范围内，故凡是所有可能被利用的相应修改以及等同物，均属于本技术所申请的保护范围。【主权项】1.一种具有隔震功能的框架式桥梁基础，其包括钢横梁(I)、两根变截面桥墩(2)、多根粧基(4)、两个桥台(5)、两个桥墩扩大基础￠)、两根防倾覆钢筋(7)和多根抗拉钢筋(8);其中钢横梁⑴的两端分别与两根变截面桥墩(2)的上端固结在一起；其特征在于:每个桥台(5)设置在多根粧基(4)的顶部，其上表面中部向下凹陷形成有一个限位凹槽(9);每个限位凹槽(9)内设置一个桥墩扩大基础￠)，桥墩扩大基础￠)的中部通过一根防倾覆钢筋(7)与一根变截面桥墩(2)下端相连，外侧下部通过多根抗拉钢筋(8)与桥台(5)上限位凹槽(9)底部相接。2.根据权利要求1所述的具有隔震功能的框架式桥梁基础，其特征在于:所述的桥台(5)上限位凹槽(9)的侧壁与桥墩扩大基础(6)的侧壁间留有间隙。3.根据权利要求1所述的具有隔震功能的框架式桥梁基础，其特征在于:所述的桥台(5)上限位凹槽(9)的侧壁底部和桥墩扩大基础(6)的侧壁底部均为弧面，以防止地震时因变截面桥墩(2)摇摆而造成桥墩扩大基础(6)受到碰撞而产生破损。【专利摘要】一种具有隔震功能的框架式桥梁基础。其包括钢横梁、两根变截面桥墩、多根桩基、两个桥台、两个桥墩扩大基础、两根防倾覆钢筋和多根抗拉钢筋；其中钢横梁的两端分别与两根变截面桥墩的上端固结在一起；每个桥台设置在多根桩基的顶部，其上表面中部向下凹陷形成有一个限位凹槽；每个限位凹槽内设置一个桥墩扩大基础，桥墩扩大基础的中部通过一根防倾覆钢筋与一根变截面桥墩下端相连，外侧下部通过多根抗拉钢筋与桥台上限位凹槽底部相接。本技术效果：结构创新，墩柱扩大基础的底面与限位凹槽底面保持面接触，桥墩扩大基础的侧壁底部与限位凹槽侧壁底部均采用弧面，可防止地震时桥墩摇摆造成底部碰撞破损。【IPC分类】E02D31-08, E01D19-02, E02D27-12【公开号】CN204530791【申请号】CN201520203890【专利技术人】宋文泽, 郭亚春, 李自林, 王世龙 【申请人】中铁六局集团天津铁路建设有限公司, 中铁六局集团有限公司【公开日】2015年8月5日【申请日】2015年4月8日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有隔震功能的框架式桥梁基础，其包括钢横梁(1)、两根变截面桥墩(2)、多根桩基(4)、两个桥台(5)、两个桥墩扩大基础(6)、两根防倾覆钢筋(7)和多根抗拉钢筋(8)；其中钢横梁(1)的两端分别与两根变截面桥墩(2)的上端固结在一起；其特征在于：每个桥台(5)设置在多根桩基(4)的顶部，其上表面中部向下凹陷形成有一个限位凹槽(9)；每个限位凹槽(9)内设置一个桥墩扩大基础(6)，桥墩扩大基础(6)的中部通过一根防倾覆钢筋(7)与一根变截面桥墩(2)下端相连，外侧下部通过多根抗拉钢筋(8)与桥台(5)上限位凹槽(9)底部相接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：宋文泽，郭亚春，李自林，王世龙，
申请(专利权)人：中铁六局集团天津铁路建设有限公司，中铁六局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12