船体组装手动行吊制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船体组装手动行吊，包括纵向布置的两条横向底架，所述底架横向两侧设有竖向支架机构和动力机构，所述支架机构纵向两侧设有提升机构，所述动力机构设在提升机构横向下侧，所述横向的2个支架机构之间在顶部安装上支撑杆，所述纵向的支架机构之间在顶部设有纵向的滑道，滑道上安装滑具，滑具下部设有手动倒链，所述底架横向两侧下方安装移动机构。本实用新型专利技术整体受力性能好，操作简单方便，需要的投资小，维护和使用成本低。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种行吊设备，尤其涉及一种船体组装手动行吊。
技术介绍
为了解决在生产加工过程中的材料、半成品以及成品设备的搬运、吊装，通常会在生产车间或厂房上方安装桥式起重机，桥式起重机又称为行吊，包括制动器、减速器、电动机以及固定的轨道、支架机构组成，安装和使用桥式起重机，需要取得管理部门的合格证，投资和维护成本较高，安全性要求严格。对于普通的钢结构厂房，为了配备桥式起重机，钢结构厂房的强度需要提高等级，也会增加费用。在玻璃钢船艇的制造中，不同部分船体从模具中倒出，然后进行拼装以及各个部件的安装，因为体积和重量较大，均要用行吊进行吊运，目前除了采用桥式起重机或人工搬运外，还没有比较好的办法。
技术实现思路
本技术提供一种船体组装手动行吊，用于克服现有技术中的缺陷，通过设置移动机构和可伸缩的支架机构，方便船体的拼装，减少投资和使用成本。本技术通过以下技术方案予以实现:船体组装手动行吊，包括纵向布置的两条横向底架，所述底架横向两侧设有竖向支架机构和动力机构，所述支架机构纵向两侧设有提升机构，所述动力机构设在提升机构的横向下侧，横向的2个所述支架机构之间在顶部安装上支撑杆，所述纵向的2个支架机构之间在顶部设有滑道，滑道上安装滑具，滑具下部设有手动倒链，所述底架横向两侧下方安装移动机构；所述底架上设有竖向的第一通道，第一通道两侧安装纵向对称的第一轴承，所述轴承内设有第一转轴，所述第一转轴中部安装第一齿轮，第一转轴两端均安装有第二齿轮，所述第一齿轮设在第一通道内；所述动力机构包括减速机，减速机上设有转动手柄，其纵向后侧设有减速齿轮，所述减速齿轮和第一齿轮上设有第一链条；所述支架机构包括固定支架和活动支架，活动支架设在固定支架的上方，所述固定支架设有竖向的第二通道，第二通道在固定支架纵向侧面开口，所述活动支架下部可在第二通道内滑动，活动支架下部纵向两侧安装第一竖板，第一竖板设在第二通道外部，所述第二通道上方设有第二竖板，第二竖板安装在固定支架的纵向两侧，第二竖板上安装第二轴承，第二轴承内设有纵向的第二转轴，所述第二转轴设在第一转轴的垂直上方，所述第一竖板设在第二竖板的下方，第二竖板上安装有上下布置的第一横板和第二横板；所述提升机构包括第三齿轮，第三齿轮安装在第二转轴的外端部，所述第三齿轮和第二齿轮上设有第二链条，所述第二链条的一端固定在第一横板上，其另一端固定在第二横板上。本技术提供的船体组装手动行吊，主要由底架、支架机构、动力机构、提升机构、移动机构、滑道及手动手动倒链组成，移动机构设在底架的下方，方便手动行吊的整体移动，底架横向两侧设置支架机构，支架机构由固定支架和活动支架组成，活动支架可以在固定支架内伸缩，配合设在纵向侧活动支架顶部的滑道和手动倒链，完成船体吊装后的整体提升，方便船体上下部分的拼装，并设置有纵向的两套滑道和手动倒链，相对于船体可在船体和船尾进行高度的调整，使拼装的效率和效果更好。固定支架和活动支架之间通过提升机构与动力机构实现活动支架的升降，提升机构在支架机构的纵向两侧设置有2套，保证活动支架在固定支架第二通道内的升降更匀速、稳定可控，具有更好的支撑力。动力机构包括减速机和第一齿轮，减速机上设有转动手柄和减速齿轮，减速齿轮和第一齿轮上设有第一链条，第一齿轮和第二齿轮同轴，操作转动手柄可通过第一链条带动第二齿轮同步动作，第二齿轮和第三齿轮通过第二链条同步转动，使减速机带动活动支架上升的用力小，采用间接传动，方便动力机构和提升机构的部件维修维护。相对于桥式起重机，本技术整体受力性能好，操作简单方便，需要的投资小，维护和使用成本低，设置有多套手动倒链，可提高船体拼装的效率和质量。如上所述的船体组装手动行吊，所述固定支架上部和活动支架下部分别开设有多个对应的定位孔，定位孔内设有插销。如上所述的船体组装手动行吊，所述移动机构为万向轮，所述万向轮通过转动轴固定在底架下方。如上所述的船体组装手动行吊，所述转动轴穿过底架的上端部设有方向杆，方向杆和转动轴铰接，所述方向杆可以带动万向轮调整移动方向。如上所述的船体组装手动行吊，所述横向的2个支架机构在固定支架下部安装下支撑杆，下支撑杆设在底架上方，所述下支撑杆和底架之间安装多个立杆。如上所述的船体组装手动行吊，所述固定支架的横向外侧安装斜撑板，所述斜撑板的上端和固定支架连接，其下端和底架连接；所述固定支架的横向内侧安装有竖向的爬梯。如上所述的船体组装手动行吊，所述固定支架由2根口部背对的槽钢制成，2根槽钢之间设置有间距并形成第一通道。如上所述的船体组装手动行吊，所述活动支架为方形管制成，所述滑道由工字钢制成，所述滑具卡设在工字钢的下腿部上，所述滑具设置有2套。本技术的优点是:1、本技术移动机构设在底架的下方，方便手动行吊的整体移动。2、船体吊装后可整体实现升降，方便船体上下部分的拼装，设置有多套手动倒链，可提高船体拼装的效率和质量。3、提升机构在支架机构的纵向两侧设置有2套，保证活动支架在固定支架第二通道内的升降更匀速、稳定可控，具有更好的支撑力。4、动力机构包括减速机和第一齿轮，减速机上设有转动手柄和减速齿轮，减速齿轮和第一齿轮上设有第一链条，第一齿轮和第二齿轮同轴，操作转动手柄可通过第一链条带动第二齿轮同步动作，第二齿轮和第三齿轮通过第二链条同步转动，使减速机带动活动支架上升的用力小，采用间接传动，方便动力机构和提升机构的部件维修维护。5、相对于桥式起重机，本技术整体受力性能好，操作简单方便，需要的投资小，维护和使用成本低。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍。图1是本技术船体组装手动行吊实施例的结构示意图。图2为图1的左视图。图3为图1中A-A向剖面放大结构示意图。图4为图1中B-B向剖面放大结构示意图。附图标记:1、底架；2、上支撑杆；3、滑道；4、滑具；5、手动倒链；6、第一轴承；7、第一转轴；8、第一齿轮；9、第二齿轮；10、第一通道；11、减速机；12、第一链条；13、固定支架；14、活动支架；15、第二通道；16、第一竖板；17、第二竖板；18、第二转轴；19、第一横板；20、第二横板；21、第三齿轮；22、第二链条；23、定位孔；24、万向轮；25、转动轴；26、方向杆；27、下支撑杆；28、立杆；29、斜撑板；30、爬梯。【具体实施方式】为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-4所示，本实施例一种船体组装手动行吊，包括纵向布置的两条横向底架1，底架I横向两侧设有竖向支架机构和动力机构，支架机构纵向两侧设有提升机构，动力机构设在提升机构的横向下侧，横向的2个支架机构之间在顶部安装上支撑杆2，纵向的支架机构之间在顶部设有滑道3，滑道3上安装滑具4，滑具4下部设有手动倒链5，底架I横向两侧下方安装移动机构本文档来自技高网...

【技术保护点】
船体组装手动行吊，其特征在于，包括纵向布置的两条横向底架(1)，所述底架(1)横向两侧设有垂直的支架机构和动力机构，所述支架机构纵向两侧设有提升机构，所述动力机构设在提升机构的横向下侧，横向的2个所述支架机构之间在顶部安装上支撑杆(2)，所述纵向的支架机构之间在顶部设有滑道(3)，滑道(3)上安装滑具(4)，滑具(4)下部设有手动倒链(5)，所述底架(1)横向两侧下方安装移动机构；所述底架(1)上设有竖向的第一通道(10)，第一通道(10)两侧安装纵向对称的第一轴承(6)，所述轴承内设有第一转轴(7)，所述第一转轴(7)中部安装第一齿轮(8)，第一转轴(7)两端均安装有第二齿轮(9)，所述第一齿轮(8)设在第一通道(10)内；所述动力机构包括减速机(11)，减速机(11)上设有转动手柄，其纵向后侧设有减速齿轮，所述减速齿轮和第一齿轮(8)上设有第一链条(12)；所述支架机构包括固定支架(13)和活动支架，活动支架设在固定支架(13)的上方，所述固定支架(13)设有竖向的第二通道(15)，第二通道(15)在固定支架(13)的纵向侧面开口，所述活动支架(14)下部可在第二通道(15)内滑动，活动支架(14)下部纵向两侧安装第一竖板(16)，第一竖板(16)设在第二通道(15)外部，所述第二通道(15)上方设有第二竖板(17)，第二竖板(17)安装在固定支架(13)的纵向两侧，第二竖板(17)上安装第二轴承，第二轴承内设有纵向的第二转轴(18)，所述第二转轴(18)设在第一转轴(7)的垂直上方，所述第一竖板(16)设在第二竖板(17)的下方，第二竖板(17)上安装有上下布置的第一横板(19)和第二横板(20)；所述提升机构包括第三齿轮(21)，第三齿轮(21)安装在第二转轴(18)的外端部，所述第三齿轮(21)和第二齿轮(9)上设有第二链条(22)，所述第二链条(22)的一端固定在第一横板(19)上，其另一端固定在第二横板(20)上。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：宋建敬，
申请(专利权)人：青岛昊运船艇制造有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37