【技术实现步骤摘要】
本技术属于自行车零部件车把，特别涉及一种自行车把变位机构装置。目前自行车把一般都是固定的形状，只能调整高低，高低的调整需要工具调整，不能随时灵活的任意调整，这样对骑车人带来很大的不便利，尤其在较长时间的骑行时，车把一个状态，对于人的手、腕、臂、肘、肩、颈长时间一个姿势，会产生疲劳、麻木，长期骑行还会对肩、颈造成疾病。本技术的目的是提供一种自行车把变位机构装置，克服现有技术中的缺点和不足，达到车把随时可以任意调整变形，变位的效果。本技术的目的这样实现的一种自行车把变位机构装置，其特征是装在自行车把中立管顶部的一个断面为冂形的插盒，插盒上有销钉孔和轴孔，轴孔上的轴连接插在插盒内的转动片，转动片上也有相对应的销钉孔，转动片的外侧是连接车把的连接柱。与车把连接的连接柱的外端有连接车把连接螺孔。插盒上有一个轴孔，该轴孔通过轴连接左、右两个转动片。插盒上和转动片上分别有相对应的一组销钉孔。插盒上有两个轴孔，两个轴孔分别连接左、右两个转动片。插盒外侧有销钉管，销钉管内有带弹簧的销钉，销钉与插盒上的销钉孔相配合。插盒外侧有销钉架轴，其上有可围绕销钉架轴转动的销钉架，销钉架轴上有销钉...
【技术保护点】
一种自行车把变位机构装置，其特征是装在自行车把中立管顶部的一个断面为冂形的插盒，插盒上有销钉孔和轴孔，轴孔上的轴连接插在插盒内的转动片，转动片上也有相对应的销钉孔，转动片的外侧是连接车把的连接柱。
【技术特征摘要】
1.一种自行车把变位机构装置，其特征是装在自行车把中立管顶部的一个断面为冂形的插盒，插盒上有销钉孔和轴孔，轴孔上的轴连接插在插盒内的转动片，转动片上也有相对应的销钉孔，转动片的外侧是连接车把的连接柱。2.根据权利要求1所述的自行车把变位机构装置，其特征为与车把连接的连接柱的外端有连接车把连接螺孔。3.根据权利要求1所述的自行车把变位机构装置，其特征为插盒上有一个轴孔，该轴孔通过轴连接左、右两个转动片。4.根据权利要求1所述的自行车把变位机构装置，其特征为插盒上有两个轴孔，两个轴孔分别连接左、右...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。